Funman

Gute Idee. Aber lässt das Nigrin nicht die Gummilippe aufquellen? Elaskon kenn ich als schwarze Teersuppe, die im Winter so hart wird daß sie splittert. Sowas möcht ich an meinem Smart nicht haben. Grüße Hajo

Ruß heißt AGR klemmt offen. Bei kleiner Gasmenge = Drehzahl macht sich das stärker bemerkbar. Deshalb beim Anfahren. Das paßt zusammen.

Und hopp.

Hallo, das Problem hab ich auch. Ist aber so nicht lösbar, denn dann sieht man steil nach unten und nur noch die Straße hinter dem Smart, das nächste Auto schon nicht mehr. Ich muß den originalen Spiegel schon so weit hochkippen, daß ich nur in der unteren Hälfte noch durch die Heckscheibe sehe, in der oberen Hälfte nur den Himmel. Der spiegel müßte also eher unten angebracht werden. Grüße, Hajo

Und einer für baby.

Hallo, ich verplane gerade das Jahr, am 30.6. wäre ich eventuell in der Nähe und wollte dann auch gerne mal in Hambach vorbeischauen. Aber ich habe bisher nichts zu einem Programm oder Anmeldung gefunden. Wird doch langsam Zeit. Wird es eine Werksbesichtigung geben? Weiß jemand was? Grüße, Hajo

Ich bilde mir ein, daß ich früher eher jüngere Frauen am Steuer der Smart 450 gesehen habe, heute sind es mehr ältere Männer. Für die jüngeren Frauen waren vermutlich die geringe Größe und die Automatik attraktiv. Offenbar sind jetzt Männer weniger empfindlich gegen die Probleme alter Autos generell, und für jüngere Männer haben alte Smarts zu wenig Prestige. Die "Zielgruppe" scheinen jetzt die Sparfüchse, Minimalistiker, Intellektuellen und Hobbyisten geworden zu sein. Grüße, Hajo [ Diese Nachricht wurde editiert von Funman am 03.04.2018 um 12:43 Uhr ]

So isses. Bei den PVC Schläuchen mit Benzin gut zu sehen. Worauf ich hinauswill: Mir ist noch nie ein geschrumpftes Smart Panel aufgefallen. Und 20% kleiner, das sind übliche Mengen für Weichmacher, das würde mir auffallen. Bestimmt. Natürlich altert Kunststoff auch. Ich habe ein Smart 450 Armaturenpanel hier, das ist durch Sonne/UV-Licht oberflächlich so verkreidet, daß ich mit dem Fingernagel eine Pulverschicht abschaben kann. Obwohl das sicherlich UV-stabilisiert ist. Aber Polyolefine, hier Polypropylen, ist empfindlich gegen Sonne. Trotzdem ist der Kunststoff innerlich noch wie neu. Das hab ich beim Bohren und Schneiden mit der Blechschere gesehen. Was die Türpanel am Smart 450 z.B. betrifft, glaube ich nicht, daß die heute anders sind als vor 15 Jahren. Ich glaube, der Unterschied ist nur der, daß damals keine End-User kalte Panel von Schlachtfahrzeugen runtergerissen haben. Damals waren das Pretiosen und die Leute im Smart Center darauf geschult. Grüße Hajo

Kann ich mir gerade etwas schwer vorstellen. Einkuppeln tut er aber normal? Die Kupplung greift wenn das Pedal ein wenig getreten wird? 1. Gang ist drin? Wenn nicht, ggf. Problem mit Aktuator. Oder das Getriebe hat sich verhaspelt. Steht oder rollt der Smart schon? Hast du einen ESP-Abschalter? Probier den doch ggf. mal aus. Damit kannst du eingrenzen, ob das ESP was macht. Dann sollte allerdings eigentlich das gelbe Dreieck leuchten. Mit Abschalter sollten auf weichem Boden die Räder problemlos durchdrehen. Grüße Hajo [ Diese Nachricht wurde editiert von Funman am 01.04.2018 um 03:16 Uhr ]

Weich-PVC ist richtig. Gartenschläuche z.B., oder LKW-Planen. Billiges Sexspielzeug ist auch richtig, weil auch aus Weich-PVC. Kommt aber aus der Mode. Folien nur dann, wenn auch aus Weich-PVC. Z.B. für billige Luftmatratzen oder Wasserbälle. Als Verpackung gibt es nur noch eine eine einzige Anwendung: Für Silvesterfeuerwerk. Wegen der Flammhemmung. Ob Gummi ein Kunststoff ist, darüber kann man streiten. Reifengummi ist auch richtig, der enthält rund ein Drittel Öl als Weichmacher. Nicht richtig wären Hart-PVC, z.B. für Kunststoff- Fenster oder andere Gummisorten. Sowohl bei Weich-PVC als auch bei Reifengummi können die Weichmacher tatsächlich ausgewaschen werden, z.B. wenn Schläuche aus Weich-PVC als Kraftstoffschlauch mißbraucht werden. Das haben z.B. Autobastler in der DDR öfter gemacht. Und jetzt die nächste Quizfrage: wenn aus einem Kunststoff z.B. 20% Volumen verlorengegangen sind weil die Weichmacher fehlen, woran erkennt man das bereits ohne das Teil auch nur anzufassen? Frohe Ostern übrigens! Grüße Hajo

Ich kann Euch beruhigen. Die Panel enthalten keine Weichmacher. Wie fast alle anderen Kunststoffe auch. Nicht immer alles ungeprüft nachplappern, was so an Meinungen geäußert wird. Und wer jetzt Lust dazu hat, darf raten, was der einzige gängige Kunststoff ist, der Weichmacher enthält. Grüße Hajo

Hallo, ich hätte einen neuen Anlasser für den Smart 450 Benziner abzugeben. 50,- Euro incl. Versand. Grüße, Hajo

Die verwandtschaftlichen Verhältnisse sind doch unerheblich für die Frage, was für ein Motor das ist. Herr Riedl wird vermutlich der Mann von Frau Riedl sein.

CDI

Und, gut? Gibts in der Preisklasse nicht schon was von Hazet? Grüße Hajo

3,5 Jahre. Nicht schlecht. Bei uns in der Stadt hat mal ein Toom Baumarkt mehrere Jahre lang versucht, einen defekten Sandwichtoaster zu verkaufen. Der wanderte von einem Regal ins andere und war Teil mehrerer Sonderverkaufsaktionen. Das Spiel nahm ein Ende mit der ersatzlosen Schließung des Marktes. Inwieweit es da einen Ursache-Wirkung-Zusammenhang gab, weiß ich nicht. Aber irgendwie erinnert mich dieser Kotflügel an die Geschichte mit dem Toaster. Grüße, Hajo

Klick!

Der hat auch den passenden Kotflügel vorne rechts.

Das war auch mein Gedanke. Aber vermutlich meint er, daß Abgase am Injektor vorbei in den Motorraum pfeifen. Da ist dann wohl der Kupferring undicht. Grüße Hajo

Ich hatte bisher nur den Behr Hella, die anderen kenne ich nicht. Grüße, Hajo

Ebay der billigste Behr Hella Erstausrüstung Ebay der billigste Hausmarke Aftermarket Ich hab mal den Schlauch vom Turbo zum LLK neu gemacht, obwohl er keine sichtbaren Schäden hatte, weil ich ihn nicht dicht bekommen habe, der pfiff am Stutzen des LLK immer noch etwas Öl raus. Ansonsten würde ich die Schellen kontrollieren, ob die original und gut sind, sonst neu holen. Die originalen haben so Federspangen drin. Grüße Hajo [ Diese Nachricht wurde editiert von Funman am 20.03.2018 um 12:07 Uhr ]

Also, ich würde ein plug and play Originalteil nehmen. Ich kann mir nicht vorstellen, daß die im Smart Center Kuniferrollen zurechtbiegen. Grüße, Hajo

Stimmt, das ist auch ein Standard-Problem. Hatte ich auch. Es wäre aber die Frage, ob das Quietschen vorne oder hinten auftritt. Dazu hat der TE nichts gesagt. Hinten können es die fraglichen Querlenker nicht sein, weil die vorne sind. Grüße Hajo [ Diese Nachricht wurde editiert von Funman am 20.03.2018 um 04:21 Uhr ]

Hallo, die Gummibuchsen von Stoßdämpfern, Querlenkern usw. dürfen nicht rutschen. Wenn sie rutschen, z.B. weil da jemand Schmiere dran gemacht hat, dann sind sie schnell kaputt. Die werden trocken eingebaut. Die Lagerung funktioniert nach dem Prinzip, daß die Gummis in sich verdreht werden. Deshalb ist es auch wichtig, die Schrauben erst anzuziehen, wenn das Fahrwerk in normaler Position ist, also nicht angehoben. So gesehen gibts da nichts, was quietschen könnte oder geschmiert werden könnte. Wies bei den Gummiblöcken des Stabis ist, weiß ich nicht, da isses wohl egal. Die sitzen ja nicht stramm. Was mir noch einfällt, wäre ein trockenes und deshalb festgegangenes Kugelgelenk des Stabis. Die knarzen aber eher und quietschen nicht. Grüße, Hajo

Fett kriecht aber nicht ins Gelenk. Öl schon.