Rollerfahrer

das ist glaube ich ein pure mit den Extras softshift und Glasdach..

Ich stimme dem zu. die Autos werden heutzutage zu sehr zu Show-Objekten gemacht. Genauso übrigens beleuchtete Kühlergrille.

m.M. Spielkram- der Stecker wird in die vorhandene/alte Birnenfassung gesteckt

Je nachdem wie lange du den neuen Motor fahren möchtest, sollte man sich vor dem Einbau folgende Anbauten genau anschauen und prüfen , weil man nie wieder so gut und einfach drankommt: Anlasser , Lichtmaschine, Kupplung und deren Ausrücker, Thermostat...vorderes Motorlager

Sind denn alle 3Tasten gleich betroffen? Sonst hätte ich einen defekten Taster vermutet.

Stell das Auto mal mit geschlossenen Fenstern in die Sonne und schaue ihn dir an, wenn die Sonne wegggegangen ist. Wenn dann die Scheiben innen nicht beschlagen sind , ist er auch dicht. Ansonsten mal den Ablauf der Klimaanlage prüfen.

Interessante Felge, durch die Materialanhäufung vermutlich etwas schwer, aber als Winterfelge besser nicht verwenden. Wäre schade drum.

Hast du davon zufällig ein Foto?

Boris, könnte es sein, daß du die Birnen von Abblend- und Fernlicht verwechselt hast?

den Motor zu überholen kannst du dir sparen. Der Kühlwasserverlust ensteht woanders, z.b. vorne am Kühler. DerMotor geht aus , weil der Drehzahlsensor erneurungsbedürftig ist.

Bördelgerät

Dann ist dein Lenkrad vermutlich nicht in der Mittelstellung montiert worden und du übernimmst diesen Fehler jetzt. Da solltest du mal zählen, wieviel Umdrehungen du aus der Geradeausfahrposition bis zum Anschlag nach links und rechts hast. dies sollte gleich sein.

@Broxin- ich dachte du wolltest die Scheinwerfer wegen falsch eingeklebter Scheibe zurückschicken. Das hast du dann wohl doch nicht gemacht?

Wieviel km hat der Motor gelaufen? Das könnte ein Injektorschaden sein.

warum kriegt er denn eine neue Nummer?

Motorluftfilter prüfen

Wie findet so eine Bedarfsermittlung statt?

Interessant und für den Umbauaufwand garnichtmal so teuer. Es würde mich mal interessieren, wie so ein Teil um die Kurve geht, 3-Achser sind da eher etwas störrisch.

Vielleicht hat er ja doch eins... Man müßte ja nur eine Abholung vereinbaren, um die Wahrheit zu erkennen.

Wenn das Auto rot bleiben soll , könnte man auch bloß den Basislack polieren und dann nur neuen Klarlack spritzen.

Üblicherweise wird eine Gewährlistung ja nur für Serienstand geleistet. Da hier eine Leistungssteigerung vorgenommen wurde- pikanterweise vom Lieferanten des Motors- könnte dieser die Gewährleistung ablehnen.

Ein Rollerfahrer muß grundsätzlich mit Licht fahren, egal ob Tag oder Nacht. Im Falle eines Unfalls wird das Fahren ohne Licht vermutlich schwer nachzuweisen sein. Dann könnte jeder seinen Schaden selber zu tragen haben.

Soundverbesserung beim Smart- im Stand oder was? Vergebliche Liebesmüh. Perlen vor die Säue...

Das Design ist leider häßlich, dafür lohnt sich kein besonderer Aufwand. Lieber das ganze Auto in Wunschfarbe neu folieren oder lackieren.

Die Zündkerze sieht aber leider auch ziemlich ölig aus , da ist wohl doch mechanisch was nicht in Ordnung. Vielleicht sind die Serienkerzen doch geeigneter als Iridiumkerzen. Wie sieht denn die zweite Kerze des entsprechenden Zylinders aus? Weiter vermute ich, daß du mit den großen Einspritzdüsen Probleme im Leerlauf und Teillastbereich bekommen wirst. Ist dein Tuning gut? Denke , eher nicht. Wie ist das denn mit den Wärmewerten der Kerzen bei einer Leistungssteigerung? Vielleicht müßte man kältere Kerzen nehmen.