Rollerfahrer

nein. Bedeutet das , daß das Gaspedal nicht mehr dosierbar ist?

spätestens mit dieser Aktion wurde die Kupplung zerstört. Ergo-du-bzw. dein Smart braucht eine neue Kupplung.

Gegen die Fehlzündaussetzer könnte man mal einen Einspritzsystemreiniger verwenden. Kupplungsaktuator noch mal einstellen lassen , mechanisch - meine ich. Müßte die Werkstatt eigentlich als Service machen.

Gute Idee , die klauen die dann als erstes. Wie schon oben gesagt , eine Aufnahme im dunkeln von irgendwelchen halbvermummten Leuten bringt garnichts. Alarm kombiniert mit Selbstzerstörung der rückleuchten schon eher.

Unfallschutz?

Sehr ärgerlich. Ich weiß jetzt nicht, was gegen eine Alarmanlage spricht? Ansonsten hilft da nur -bedingt- eine Garage oder umziehen. Großstadt ist sch..... . Sind die Rückleuchten durch den brutalen Ausbau denn überhaupt noch verwendbar? Kann man in so einer Leuchte einen Airtag verstecken? P.s. -hat er vorne LED`s? Dann kommen die bald wieder.

ich würde fahren, weil die Warm/kaltwechsel vermutlich das "Einziehen" von dem Wundermittel unterstützen.

Hat der Motor mit einer abgebrochenen Glühkerze - ohne den Gewindeteil- noch Kompression auf dem Zylinder? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.

Also gab es wohl doch gleich nach Kauf Probleme mit dem Kühlsystem. Deswegen vermute ich doch leider Betrug.

Hmm, das könnte natürlich auch Betrug gewesen sein und er hatte beim Verkauf schon einen Knacks weg. Wenn die ZKD undicht ist, könnte man daß mit so einem CO2-Test im Kühlwasser prüfen. Ansonsten tippe ich auf defektes Thermostat.

stimmt das ? Nach meiner Recherche ist der 450 1,52m/1,72m breit. der453 1,66m/1,90m breit, jeweils ohne/mit Spiegeln. Damit ist er mit Spiegeln 18 cm breiter als der 450.

naja neu ja sowieso nicht- wenn dann gebraucht. aus welchem Land kommst du? Gibt es da keine technische Überwachung? Wenn der Rest vom Auto auch so aussieht, stellt sich die Frage ob sich das noch lohnt. Ansonsten denke ich wird die Achse ohne Ablassen des Motors getauscht , also brauchst du bestenfalls ein vorderes Motorlager.

Vorab ausschließen wäre nicht schlecht , dann müßtest du wohl zu Mercedes und mal auslesen lassen. Ansonsten meine ich , dieses Getriebe ist mal wieder die typische Verschlimmbesserung , weil dumme Leute über die Getriebe der Vorgängermodelle immer geschimpft haben. Aber die alten haben jedenfalls gehalten. Ölwechsel würde ich nach Vorschrift machen, aber der wird mit deinem Problem nichts zu tun haben, weil es sich um ein Getriebe mit Trockenkupplungen handelt.

Dann liegt das m.E. am Doppelkupplungsgetriebe- viel Spaß...

Am grünen Feld beim Schalthebel. Könnte allerdings auch ein 61PS er sein, ist aber unwahrscheinlich.

Was für ein Getriebe hat das Autoß

bin ich da nicht auf dem neuesten Stand? Ich denke du wolltest den 450cdi verkaufen und dir dann einen 453 EQ zulegen... ist das nicht mehr so?

Nun, schönes Auto, aber dennoch, das Ding ist 26Jahre alt, da gibt dir niemand 3,2 für. 2,2 wäre wohl eher denkbar. Warum hat der eigentlich ein Pure- Lenkrad, eigentlich scheint das doch ein Passion-Model zu sein?

Ja, jedenfalls beim 451ED, bei den anderen wohl nicht. Stetig nachladen hilft. Nach 12 Jahren im Durchschnitt sind die e-Karren alle Sondermüll, wirtschaftliche rTotalschaden. Und Eine unglaubliche Umweltverschmutzung

Warum hast du den Ruhestrom denn überhaupt gemessen?

Auch richtig.

tja , da sieht man mal wieder , wie teuer sonne e-Karre ist. Halbe Verfallszeit wie ein normales Auto.

Wie soll das denn gehen? Würde ich nur im Notfall ohne Manometer so machen, ansonsten ist das viel zu ungenau.

ich muß demnächst wieder mal zur Tanke , das erste Ei ist bei 230 km schon ausgegangen. Fahre seit neuestem 0w-30 , mal sehn ob das eine Ersparnis bringt.

Vor Weihnachten konnte ich immer für ungefähr 30 € volltanken , danach kam erst die co2-Preiserhöhung und jetzt der Krieg gegen Iran. Jetzt muß ich ungefähr 42€ investieren. das geht ja noch , aber gesamtwirtschaftlich ist das neben den schon sowieso großen Problemen ein weiterer tiefschlag. Die Folgen werden aber unter der Decke gehalten, weil heute Lt - Wahlen in BaWü sind. Mercedes kann schon mal die Pläne für den OM660 wieder aus der Schublade holen.