Rollerfahrer

@SmartyMcFly26, wie bist du denn mit der Mercedes- Werkstatt auseinander gekommen?

...hast du denn ein Schneideisen M16x1,5 ? Für diesen Umbau müßte man wohl die Lichtmaschine ausbauen , welches eine sehr unangenehme Arbeit ist. Also freiwillig nur für diesen Freilauf tut sich das ja niemand an. D.h. man geht nur dabei , wenn die Lima sowieso angefaßt wird. Für diesen fall könnte man dann schon vorsorgen.

Der Smart hat vermutlich ebenso wie die Titanic einen Eisberg gestreift...zum Glück ist das Tridion nicht genietet.

Also ok , zugegeben, so schlecht ist so ein Freilauf nicht, ich hätte sogar gerne einen , aber ich habe ebenso wie funman eine Nachrüst-Lima aus china , denke nicht daß das passt. Das Getrag -Diagramm sagt aber nun nichts über die Sinnhaftigkeit eines Freilaufes aus. Man sieht an den Freiläufen , das diese alle als Wellenverbindung eine Kerbverzahnung haben , um den Kraftschluß herzustellen. M.e. hat eine normale Lima keine Kerbverzahnung auf der Welle , deshalb ist eine Umrüstung nicht möglich bzw. nicht einfach. Weiter sieht man , daß der INA -Freilauf ein Innengewinde hat, welches nicht auf die normale Smart -Lima passt , das bedeutet insgesamt , man kann nicht einfach einen freilauf auf eine vorhandene Lima drauf schrauben , man braucht die ganze Lima neu.

Ich schätze nein, denn beim 450 ist gleich neben der Lima der Rahmen , das sind nur ca. 3-4cm. Ausserdem ist das sowieso alles quatsch , wenn ich schon lese weniger Spritverbrauch, da lachen ja die Hühner.

Das stimmt . die Konsequenz daraus wäre dann ,auf die teure ? Inspektion ganz zu verzichten und die normale Wartung entweder selber oder in einer freien Werkstatt machen zu lassen. Die Frage ist ja auch , ob die Garantie denn überhaupt noch besteht. wurde von Privat oder von einem Händler oder von einem Mercedes-Händler gekauft? Die Frage ist ja auch , wie glaubwürdig ist so ein Akku -Zertifikat? Papier ist ja geduldig.

Nun wird es klarer- es hätte mich auch gewundert, wenn ein Händler einen 11Jahre alten 451 ED mit Garantie verkauft hätte, dazu ist das Risiko viel zu hoch. Ich hoffe nur, das du das Auto entsprechend billig bekommen hast. Das ist aber auch immer wieder die gleiche Geschichte , daß insbesondere Frauen einfach losziehen und ein gebrauchtes Auto kaufen , ohne jede Ahnung und hinterher auf die Schnauze fallen. Wobei jetzt die Mängel an deinem noch total harmlos sind. Ich denke du mußt jetzt mit deinem Fehler leben und daraus lernen, die Sache hat auf dem rechtweg wenig Erfolg, weil die das bestimmt nicht zum ersten Mal so machen. P.S. Im übrigen bleibe ich dabei , daß es besser wäre dieses Auto umgehend abzustossen. Denn sonst könnte das im wirtschaftlichen Totalschaden enden. Der Verkauf wird sicher nicht einfach werden.

Statt diesem SUGRU kann man auch ein gut durchgekautes Kaugummi nehmen, oder Silkon aus der Tube. Aber Kaugummi ist billiger, mit etwas Dieselruß aus der aufgearbeiteten AGR lässt sich das prima einfärben.

wer hat schon so ein Lenkrad? Trotzdem , ein sehr guter Bericht.

Dieser Beitrag könnte vielleicht weiterhelfen

Ja , leider ist diese neue Regelung etwas wirklichkeitsfremd , das Jahreseinkommen ist für die Förderung auf 80 tsd€ gedeckelt, d.h. ich müßte auf Teilzeit umsatteln...,echt blöd...

Sehr schön , aber statt der Leitungsverbinder hättest du besser Stecker oder Lüsterklemmen genommen, dann ist der nächste Schaltertausch einfacher....

👍 Wenn keine BF zur Hand ist , kann man auch kühlerfrostschutz nehmen.

Kann man machen ,aber vorher sollte man die alte BF zur Entfernung von Schmutzpartikeln durch einen Kaffeefilter laufen lassen und auf dem Herd auskochen, damit das eingelagerte Wasser verdampft. Mir ist das allerdings zu aufwendig , ich nehme neue...

E-Smart nach 9 Monaten wieder verkaufen? Ja , ich würde das Auto jetzt im Frühjahr verkaufen. Warum? Der 451 ED ist leider kein gutes Auto , sondern an diesem Auto hat Mercedes E geübt. Der ED ist sehr empfindlich bezüglich längerer Standzeiten, wenn du aus dem Urlaub zurückkommst, kann die Traktionsbatterie tot sein. Die genannten Mängel sind ausnahmslos Garantierelevant. Las das Auto auf deren Kosten reparieren und verkaufe ihn dann mit frischer Inspektion. Der Preis von 830€ für die Reparatur von zwei undichten (Rad)Bremszylindern ist total überzogen.

Es kann sein , daß die neue Batterie eigentlich hätte angelernt werden müssen. Natürlich kannst du den Fehler mit einem OBD -Lesegerät löschen, aber auch so ohne weiteres Zutun müßte nach wenigen Einzelfahrten die Lampe ausgehen.

Was meinst du mit Radträger? Querlenker?Achsschenkel? Also wenn du diese Nüsse nicht hast, ich denke E10 bis E16 reichen , dann solltest du das besser lassen.

Standarddenke der Werkstätten: muß das Steuergerät sein.

Er will halt nicht zum TÜV..

🤣

Carglass ist jetzt gerade ein schlechter Vorschlag , aber es gibt auch noch andere Firmen.

Warum, haben die keine Marken?

Ja , das habe ich auch inzwischen gesehen,daß da noch Grad-Marken drauf sind. Ist aber m.E. unerheblich. Nimm die OT -Markierung.

Was meinst du denn mit Einabu des Daches genau? Nur das Einkleben der Solarfläche oder auch mit elektrischem Anschluß? Das einkeleben wird jeder Autoglaser machen, aber den elktrischen Anschluß muß entweder du oder ein Autoelektriker machen.

Wenn noch nichteinmal die Pfanne im Ausrückhebel durchgescheuert ist, ist es unwahrscheinlich , daß die Kupplung hinüber ist. Da sollte man vorher erstmal die ganzen Kabel zu dem Getriebe untersuchen. für mich hört sich das eher wie ein elektrischer Fehler an. Auch eine Lösung wie unetn vom Sauerländer dargestellt sollte nicht ausgeschlossen werden.