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RoverP6

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  1. Ich habe es nicht mitbekommen, das es diese modellspezifischen Unterforen gibt. Wenn ich auf die Startseite gehe, mus ich weit runter scrollen um sie zu finden. Die sollten oben stehen, so das man direkt darüber stolpert.
  2. Ich denke 7 Stunden ist das minimum an Zeit was man braucht. Zum Scheinwerfer wechsel muss die Front aber und hinter wieder dran. Bremsen mit Scheiben, Auto aufbocken, Räder abschrauben. Etc. etc
  3. Das ist egal, welche Farbe in den Papieren steht. Im Heritage Certfikat von mein Austin Healey, steht Cherry Red als Farbe. Im laufe der Jahrzehnte ist er restauriert und in Darkgreen lackiert worden. Die Vollabnahme, es existierten nur niederländische Dokumente, war kein Problem. Bei meinem 450 steht unter Farbe Schwarz, aber nur der Tridion ist schwarz, die Kunststoffteile sind grün. Deswegen sollte man sich nicht zu viele Gedanken machen. Gruß Bernd
  4. Es gibt viele unterschiedliche Farbtöne die BRG genannt werden.
  5. Das stimmt wohl. Wichtig ist der Motor, dann die Bremsen und alle Flüssigkeiten.
  6. Sie haben seit Anfang der Woche bis 13.09. Betriebsferien.
  7. Die Nut ist der Schwachpunkt. Ich habe die Feder gekürzt und ein Loch in das Teil mit der Nut gebohrt. Dann mit einem dicken Splint gesichert.
  8. Da ist die Halterung der Feder abgerutscht. Spiegel abbauen und zerlegen. Dann sieht man den Fehler.
  9. Danke, 2 Probleme, ich habe noch nie bei Ali gekauft und ich glaube mir fehlt die Geduld dazu es selbst zu beziehen.
  10. Danke dir, das Gutachten wäre für den Käufer interessant. Bei Bedarf melde ich mich
  11. Man kann hier nur kleine Auflösung hochladen
  12. Biete diese 4 Felgen an. Zustand den Bildern entnehmen. Felgen haben eine KBA Nr. Ohne Radmuttern. Abholung in 66709 bevorzugt. Versand nach Absprache möglich. Preis bei Abholung 200€
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