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GrandStyle_06

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  1. Naja, ich habe halt an das Gute geglaubt und bin davon ausgegangen, das die Riesenbohrungen ab Werk einen Sinn haben 😬 ..dann werde ich mal kleinere besorgen..
  2. 🤣 genau das habe ich auch gedacht, aber die Bohrungen sind so groß, da rutschen alle anderen Schrauben durch... ..und zusätzlich mit Steg! Weiß jemand, woraus das originale Befestigungsset bestanden hat?
  3. Also der Halter hat genau die Breite der Sitzkonsole und schließt bündig rechts/links außen ab. Es hakte bereits dabei, das der original Befestigungssatz nicht mehr lieferbar ist, weshalb ich mir Torx Linsenkopfschrauben mit Steg M10x20 besorgt habe. Diese lassen sich locker durch die Bohrungen im Halter stecken und decken diese vollständig ab. Meine Beifahrersitzkonsole sieht genau so aus wie die von @Silberkugel450 (THX für die Bilder!) Für die Aufnahme des Feuerlöscherhalters sind keine Bohrungen vorhanden. Ich habe nochmal mit der Werkstatt telefoniert: Sie wollten unten in den verbreiterten "Sockel" keine M10 er Löcher bohren, da Sie befürchteten, daß zu wenig Material drumrum stehen bleibt. >somit liegt der Fehler ggfs bei mir, weil ich zu große Schrauben gekauft habe?!
  4. Hi 450-3, super! 👍 Vielen Dank für die Screenshots und Deine Bestätigung, dass ich den richtigen der Halter für den Feuerlöscher habe und das eben dieser auch unter den Beifahrersitz passen muss! Weil er aber trotzdem nicht unter dem Beifahrersitz angebaut werden konnte, kann ja nur die Sitzkonsole (entschuldige, da war ich oben ungenau!) des Beifahrersitzes die Ursache sein.. Ich habe im Netz zwei Nummern für die Sitzkonsole des Beifahrersitzes (ohne weitere Infos) gefunden: SMART ForTwo 450 SITZKONSOLE BEIFAHRER RECHTS 0000202V010 und V011 >gab es da vllt baujahrabhängige Änderungen? 😏
  5. @Silberkugel450 👍 congrats! ...stimmt! ..meine TÜV-Plakette ist ja jetzt auch noch grün geworden 😎
  6. Moin, unter dem Fahrersitz ist bei mir die Schublade verbaut und ich wollte nun auf der Beifahrerseite den Feuerlöscher ergänzen. Der originale Halter 0003725V004 läßt sich aber nicht verbauen 😬 wobei er lt. Werkstatt unter den Fahrersitz passen würde. Frage: Kann eine falsche Konsole auf der Beifahrerseite verbaut sein? ...welche wäre die richtige? (ggfs. sind die Konsolen bei den 2nd Gen. bzw. für die Ledersitze verändert worden?)
  7. Im Zuge der TÜV-Durchsicht ist der Smart weiter komplettiert worden 😃 -Innenspiegel Fahrerseite mit Klappe -Blauzahn-Freisprechanlage Bury (grüne Pannel, grüne Euro-Plakette, grüne Beleuchtung 😎 ) auf originaler Smart-Telefonkonsole -Steinschlagschutzfolie Dach erneuert (nach Originalschablone) -Steinschlagschutzfolie Radläufe hinten (nochmals *Danke* an @otavo für die Vorlage!) -neue Conti UltraGrip SR (die alten Ganzjahresreifen hätten den Sommer doch nicht mehr überstanden..) ..so langsam wirds 🥰
  8. ..zumindest grob hergerichtet, da meine Kugel in dem Zuge über den TÜV geschoben wurde und der Prüfer nicht direkt weglaufen sollte 😎 Ja, gestern war spontan, absolut kurzweilig und richtig gut! Das müssen wir unbedingt wiederholen 🤗 Krefeld werde ich wohl auch passen müßen, weil ich da ja zu 95% als Sauftourist 😉 im Großraum MD sein werde 😬
  9. ..dem kann ich so nicht ganz folgen, weil das Thema war "welchen Turbo kaufen?" und ich ergänzend initial nur gefragt habe "wo Turbo kaufen?" Eine Diskussion zu einem anders gelagerten Thema bzgl. "ist der Turbo überhaupt defekt?" hier wurde nicht von mir angestoßen.. Meine ergänzende Darstellung der Ergebnisse der verschiedenen Prüfungen ("Ventildeckelentlüftung") richtete sich darüber hinaus explizit an @Outliner aufgrund seiner Nachfrage hier und unseres Austausches, für welchen ich mich auch auf diesem Wege nochmals ausdrücklich mit einem fetten THX bedanken möchte! 🤗 Insofern ist meine Frage "wo Turbo kaufen?" ausführlich vom Forum beantwortet worden (Vielen Dank für Eure Hinweise!), die Folgefrage aufgrund meiner aktuellen "Markterhebung" bzgl. der scheinbaren Nicht-Verfügbarkeit beim möglichen Hersteller BorgWarner (oder Garrett?) hingegen jedoch nicht. Sofern aber nach dem "wo?" auch meine Folgefrage hier als falsch erachtet werden sollte: bitte nicht weiter beachten und offen lassen, damit das ursprüngliche Thema nicht (noch) unübersichtlicher wird. So long 😀
  10. Jupp, die kompletten LED-Einheiten sind wirklich nicht teuer, passsen aber m.E. nicht so gut an die klassischen Minis. > an meinem ´72 Inno-Cooper würde ich die nicht nicht verbauen, sondern immer die originalen Carello Glaskörper verbaut lassen und nur die Leuchtmittel ersetzen
  11. ..also auch für meinen cdi würde der von @SHK oben verlinkte BorgWarner in Frage kommen. In wie weit da auch Garrett reinspielt, kann ich nicht sagen @OutlinerJa👍 und Deine Überlegungen sind auch alle umgesetzt und geprüft worden. -Volllastentlüftung im Ventildeckel ist frei und durchgängig -Ölleitungen neu -Ölmess-Stab hat nicht zuviel Druck, sitzt gut und drückt nicht raus -RPF ist auch ok -kein Öl in der Ladeluftstrecke
  12. Vielen Dank für Eure Überlegungen und Empfehlungen! ..ich hätte nicht gedacht, dass es so schwierig ist, einen neuen, originalen zu bekommen. Ich habe 2 Anbieter gefunden, die neue originale (nicht im Austausch) überhaupt im Angebot haben, diese aber trotzdem nicht liefern können und die Preise auf deren HP seit meiner Anfrage zwischen 15% bis 35% angehoben haben ..alle anderen bieten refurbished im Austausch an Frage: ist bei BorgWarner ggfs. nur noch Abverkauf von Neuware??
  13. ..es ist weiter Bewegung im Spiel! Jetzt gibts die Osram LED auch für den klassischen Mini bis 2000 ..damit erscheint ja auch der 450er schon fast in Reichweite 😎
  14. Hi und Hallo! Die letzten 450 cdi (~2006) haben eine grüne Plakette mit Euro4 und die cdi sollen recht stabil sein ..hier: wird eine ähnliche Fragestellung bzgl. Haltbarkeit gerade diskutiert 😀
  15. Vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht @Smart911a, den turboservice24 habe ich angeschrieben und die Smarteria kann leider nicht helfen @Smarties 450 Mal schauen, was an Rückmeldungen kommt 🤗
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