Broxin

Haha das wärs. Ja beim zweitem bild ist er eingelenkt. Das ist der kleinste Abstand. Ja wie soll da was nicht stimen? Unfallwaagen und vorn die karosse gequetscht? 😆 War ja vorbesitzer erster hand und nix verbastelt 🤔

Der Abstand zum Reifen ist nun leicht grösser. Obs was gebracht hat oder es immernoch mit den 2x 10mm Spurplatten schleift werden wir sehen 🏹

Was mir garnicht gefällt ist, dass jetzt ein grösserer Spalt zum Scheinwerfer vorhanden ist und sich dieser durch drücken jeglicher art bei losen schrauben nicht verkleinern lässt 😕 Wäre ja nicht so schlimm wie weiter unten: Vor dem Einklipsen: Nach Einklipsen: Jedoch Oben wird das nix: Das ist kacke weil da dann schön wasser nach oben reinkommt und sich verteilt... Was ich nicht versteh, bei einigen Smarts ist dieses Schaumstoffpad standardmßig drin... Haben diese Smarts den Kühler auch nach Vorn versetzt?

Unten konnte man die Lippe einklipsen, das ging leicht. Die zwei Schrauben mit den riesen Klips habe ich ganz schön drücken müssen. Sind ja zum glück gefedert. Wie lang die diese Spannung aushalten bin ich gespannt wie ein Flitzebogen 🏹

So, habe gerade das Schaumstoffteil eingebaut. Jedoch habe ich schon vorher gedacht dass danach ja einiges an Spaltmaße nicht passen wird. Nochmal zur Erinnerung: Vorher: Da kommts hin: Man bedenke, nichts anderes wird nach vorn mitwandern sondern nur die Front...

Was ist denn aus dem "forvision" eigentlich geworden? Das wäre doch mal ein #2 geworden 😃 https://www.spiegel.de/auto/aktuell/studie-forvision-elektro-smart-fuer-die-langstrecke-a-783651.html#fotostrecke-a7a6ae5a-0001-0002-0000-000000072312

Den durchgescheuerten Ladeluftkühler erkennst du von unten wenn das gehäuse verölt ist. Habe ich vor kurzem getauscht nach 120.000 km. Aber bei 68.000km wird da noch nix sein

Ja sorry leute, bin noch kein smart experte. Ich sehe da auch nichts durchgerostetes im bild deshalb war mir das nicht aussagekräftig. Ich dachte es wäre die befestigung des plastikkotflügels gemeint die gerne durchrostet 😕

Ui, wo ist das gensu? Der sieht ja so gut aus wie meiner von aussen. Jetzt krieg ich angst 😑 Schade um den Smart Und um deine Arbeit Und die nette Blonde die kein Smart mehr fahren wird. Gibt eindeutig zu wenig von denen in Smart's 🫠

Ich hab mein SAM zwei mal ausgebaut und zwei mal aufgebogen, erstes mal aus Neugier und nochmal um es zu versiegeln. Danach las ich dass die Platinenbahnen gerne brechen. Da hatte ich wohl mehr glück als verstand 😝

Gute Infos, von mir auch ein Danke Wieder was gelernt. Da ich Sitze ausgebaut habe und die Zündung anmachen musste, habe ich wohl dann auch den Airbagfehler nachdem ich alles wieder zusammengebaut habe. Reicht es in der Stardiag dann einfach die Fehlerliste zu löschen oder hat das zurücksetzen einen eigenen Unterpunkt? Ich habe mal was gelesen, dass empfohlen wird mit der stardiag den neuen lenkwinkelsensor nach einbau neu "einzulernen"? Was ist damit gemeint? Einfach nur die gradzahl prüfen wenn Lenkrad geradeaus steht? Gruß

Oje oje. Macht mir keine Hoffnung. Mir kribbelts schon in den Fingern 😝

War so ein Umbau machbar? Ich habe hier mal gelesen dass es irgendwie am Anschluss / einfüllstutzen hadert, weil benziner schmaler im durchmesser ist und man den diesel tankrüssel nicht reinbekommt und den einfüllstutzen vom 22L dieseltank an diesen 33L benzinertank irgendwie dranschweissen (kunststoff) müsste. Und an dem Punkt geben die meisten auf. Sollte man ansprechen bevor man sich an die Arbeit macht. Ich hätte es zu gerne gemacht aber durch die Standheizung wirds nochmal schwerer.

Das ist tragisch 😕 werden die dann noch produziert? Braucht man für die A130 am originalradio (ohne verstätker dazwischen) auch eine passivweiche, die die tiefen Frequenzen rausfiltert oder verträgt er das? Ich will es nicht zu kompliziert machen bei dem Smart den ich sehr selten fahre. (Oder evtl nach und nach... 😉 )

https://www.carhifi-store-buende.de/andrian-audio-a130-1-stueck-impedanz-4-ohm Hier auch einzeln für 149€ für die die nur einen kaufen wollen 😝