Broxin

Wenn ich einen neuen gebrauchten Elementabschalter einbaue, muss ich irgendwas (mit stardiagnose evtl) neu anlernen?

Also, ausprobieren geht über studieren 🙂

Hat es nicht gehiessen, dass wenn man die immer gut schmiert die nie oval werden?

Ui... Von wem die das wohl herstellen lassen... Ach und die Anschlüsse für die Leitungen sind im Winkel auch ein wenig anders. Ich frage mich ob es für besseren Einbau ist oder eher schlechter einzubauen dadurch...

Die Qualität hat schon gegenüber zum Original schon nachgelassen... Obwohl von NRF

Sieht 1:1 wie bei mir aus. LLK war durch. Guck bei mir im thread, da gibt es originale gummieinlagen damit das nicht mehr passiert. Der Ausbau ist kacke, muss man einfach so sagen.

Würth Programm? So hat es bei mir funktioniert: Nicht das beste Video aber man sieht was zu tun ist.

Schon eigenartig. Innenraum ist bestimmt noch komplett unfertig 😆

Danke

Och jetzt komm 🙄

Also ist das jetzt extrem schlecht oder vertretbar?

Glückwunsch. Mal nachgehakt: Hat der staat euch dort endlich irgendwie geholfen oder haben die immernoch alle Hilfsgelder veruntreut und es kam am Ende null an bei Euch? Wie weit ist der wiederaufbau? Gruß

Ich habe alle drei von "SWAG" gekauft. Macht einen ordentlichen und stabilen Eindruck Ich weiss noch nicht ganz wie ich das mittlere einbauen soll aber schauen wir mal. Du hängst den ganzen motor raus? Kannst mal n paar bilder machen wie und wo genau da die abgerissenen schrauben sind wenn du schon mal alles raus hast?

Krass Bitte Bilder vom Lager @dynajoern 😊

Na klaro 😝 Ne aber im ernst, wenn man da mit nem ölstein rumschleift oder mit sonstigem Werkzeug entsteht schon einiges an schleifstaub und das wieder aus allen gängen in der hdp herauszubekommen (auch aus den zwei sinterlagern) scheint ja fast unmöglich ausser wenn man am dauerspülen ist mit diesel, so wie das die werkstätten tun mit spülkabinen 😕