Broxin

Schöner Smart 🙂 was steht unter den Spiegeln? starblue? ich hätte im nachgang die spiegel gegen silberne getauscht für den Kontrast zu blau und wegen dem passendem Tridon. Die schwarzen gehen irgendwie komplett unter. p.s. hängt da der mini anhänger an der AHK? 😆 Vorschau mit silbernen Spiegel

Sieht man doch in seinem profilbild 🤣 @Schmiddi17 Ein hochauflösendes bild wäre mal schön 😊

Sollte man also den Antrieb vorsorglich von den flusen reinigen? Geht das?

Hat sich das innengeräusch nun um wieviel % gefühlt reduziert? 50%?

Hey @Kurzschlussbastel Du hast hier garnicht berichtet wie die story ausging? Hast alles zusammengebaut und bis heute keine Probleme mehr gehabt? Bist ja noch hier aktiv im Forum da wäre ein Endbericht fürs Forum schon ganz cool 🙂 Gruß

Evtl ist dieser kommentar auch bei dir relevant(?) @OliB.

Servus. Trage dich doch hier mal ein

Kannst mal nach fertigstellung dein 3D kunststück hier mit uns teilen? 🙂

😝

Danke Funman, das hilft mir weiter 🙂

Grüße Michael. Wilkommen Viel Spaß mit dem Smart 🙂

Hallo Salzfisch, Hallo Funman, ja die schrauben sind schon ziemlich zerfressen und weg. Ich muss es ausprobieren. @Funman wie sieht es mit meinen anderen Fragen aus? Kannst du mir die beantworten? -Kommt Motoröl entgegen? Vorher ablassen? -spielt die einbauseite der dünnen blechrichtung ne Rolle? -wie sicherstellen, dass beim motorstart öl im turbolader durch die Leitungen angekommen ist? Gruß

Hallo allerseits, kurz ne Frage, ich möchte beide Leitungen / Rohre (vor/rücklauf) tauschen. Habe beide gekauft, die vorlauf von nissens A6601800120 (A660 180 05 20) die dicke rücklauf mit gummileitung von Trucktec. A6601800220 (A660 180 06 20) Nun habe ich im anderem Thread gelesen, dass man gleich bei mercedes bestellen soll, da die trucktec dreck ist 😬 also werde ich das wohl tun. Nun zur Frage Wenn ich beide löse, kommt mir dann das komplette motoröl entgegen oder nur ein paar tropfen? Wie herum muss die ovale MetallDichtung auf die Rückleitung zwischen die und den Turbolader? Die hat ja eine Erhöhung auf einer Seite. 🤔 Gibt es tips die ich beachten sollte beim anziehen? 10Nm habe ich gelesen für die Hohlschrauben. Die 10Nm auf einmal oder irgendwie danach noch x grad nachziehen Will da nichts falsch machen 🙂 und beim Benziner laß ich, dass man danach den motor ohne zündkabel 15sek drehen lässt damit das öl den turbolader erreicht. Wie mache ich das beim diesel damit der Turbo nicht trockenläuft beim anmachen nach dem Zusammenbau? Gruß

Hallihallo Marcus, viel spaß beim Stöbern. Ist eine wirklich große wissensdatenbank hier und noch ziemlich aktive nutzer hier für den 450er 🙂

Super, danke dafür @MBNalbach 👍👍👍 So funktioniert ein Forum ! Interessantes teil. Jetzt noch das selbe für nen Cabrio 🤣