RC.fmr

Ja ich meinte c1323& ja das Getriebe würde auch gewechselt und das Ausrücklager natürlich auch neu also die komplette Kupplung würde erneuert

Moin, da bin ich wieder also der Fehler mit c2313 ist weg und ich könnte den Wagen auch 3 mal starten aber das Problem ist das die Kupplung nicht trennt dem entsprechend hört man sie sehr gut schleifen und jetzt startet er nicht mehr also bekommt die Freigabe wieder nicht. Hatte auch zwischenzeitlich folgende Fehler P0900,P0887,P0805 könnten aber wieder gelöscht werden. Ich würde jetzt davon aus gehen das der Kupplungsaktuator auch defekt war und ich ihn jetzt am besten neu hole. Oder was denkst du/ihr ? bild: (das war die alte Druckplatte die verbaut war)

Das weiß ich halt leider nicht genau weil der Aktuator würde gewechselt wo ich noch auf Montage war und der alte weggeworfen wurde. ich mache am Wochenende mal das Getriebe neu falls es dann immer noch nicht funktioniert würde ich dich nochmal fragen wenn es okay wäre.

Hab erstmal mit Thinkcar probiert weil es bei anderen Smart funktioniert hatte und einmal mit dem Bosch Tester beide ohne erfolg. aber denke wenn ich kurz Getriebe und Kupplung neu mache kann ich ein mechanisches Problem ausschließen und ist auch nicht wirklich viel arbeit. Weil elektrisches Problem denke ich eher weniger da ich alle livedaten lesen kann & auch alles ansteuerbar ist also der Schaltaktuator und man ihn auch arbeiten hört.

Ich weiß es leider nicht mehr wann oder wobei der Fehler genau aufgetreten ist. Da ich Montage im Ausland war und meine Frau mich nur angerufen hat und meinte der Smart fährt nicht mehr. habe ihn gerade versucht mit dem Tester anzulernen aber dann kommt nur „Der Einlernvorgang war nicht Erfolgreich.“ kann aber über den Betätigungstest die Schaltwalze 1& 2 bewegen, das Getrieberelais lässt auch schalten Also einfach auf Glück das Getriebe wechseln und gleich mit die Kupplung?

Du hast recht habe den der Kupplungs aktuator gewechselt gehabt. Habe aber gerade den Schaltaktuator gewechselt da ich noch einen anderen da hatte. Habe dann mit der Bremse versucht anzulernen hat leider nicht funktioniert. Stecker waren auch nicht ölig. Man hört ihn arbeiten so wie den alten auch beim anlernen aber die 3 Balken bleiben. Also schätze ich mal von dem was du sagst das es das Getriebe ist.

Guten Tag zusammen, ich habe aktuell ein Problem mit meinem Smart 451 (71 PS, ca. 140.000 km Laufleistung) und hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann. Der Fehlercode C1323 ist dauerhaft hinterlegt und lässt sich auch nicht löschen. Leider startet der Smart momentan ebenfalls nicht. Es wurde bereits einiges versucht und mehrfach versucht, die entsprechenden Komponenten bzw. den Aktuator anzulernen – leider ohne Erfolg. Das Anlernen über das Bremspedal (Bremse ca. 5 Sekunden halten und anschließend die Zündung einschalten) habe ich ebenfalls durchgeführt. Danach werden zusätzlich die Fehlercodes U1073, P1801 und P1800 angezeigt. Diese lassen sich zwar löschen, kommen beim nächsten Versuch jedoch wieder. Der Aktuator wurde bereits gegen einen anderen getauscht, sodass dieser als Fehlerquelle eigentlich ausgeschlossen werden kann. Hat jemand eine Idee, woran es noch liegen könnte bzw. welche Komponenten oder Leitungen ich als Nächstes überprüfen sollte? Ich würde mich sehr über eure Hilfe und Unterstützung freuen. Vielen Dank im Voraus!