Funman

Ja. Trotzdem ist sie indirekt beantwortet, denn es ist unnötig diese Stelle zu trennen. Falls du sie unbedingt trennen willst mußt du dazu das Lenkgetriebe ausbauen. Es gibt Leute, die sagen, daß dazu die Vorderachse raus muß. Es gibt Leute, die sagen, es reicht, den Vorderachsträger abzusenken. Ich sage, es könnte möglich sein, ohne den Träger abzusenken. Auf jeden Fall muß danach die Spur neu eingestellt werden. Es müßte auch möglich sein, die Lenksäule nach oben auszubauen. Dazu kann ich nichts sagen. Ob das einfacher ist als das Lenkgetriebe nach unten raus ist fraglich. Beides ist ein Aufwand, den ich nur zur Klärung dieser Frage nicht treiben würde.

Was mir noch einfällt, Schraubanschluß für das dicke Starterkabel am Anlasser locker. Wenn es da nicht ist, dann Anlasser. Für 125 Euro neu macht es keinen Sinn einen Anlasser zu überholen.

Startet er denn jetzt überhaupt nicht mehr? Oder nur schwer? Stand er länger vor den Startversuchen jetzt?

Warum dreht dann der Anlasser langsam?

Bordspannung messen während der Fahrt. Es gibt Voltmeter für die Ziganzündersteckdose für unter 10 Euro.

Das Gelenk ist schwergängig. Ist bei allen alten Smarts so. Früher oder später. Tröpfel Motorenöl auf das Gelenk und laß das Öl in die Spalte einziehen. Gib dir ein bißchen Mühe. Nimm kein Fett. Wenn du es richtig machst hast du 1 Jahr lang Ruhe.

Was passiert denn, wenn du versuchst, nach der Nacht den Smart mit dem Funkschlüssel zu öffnen? Überhaupt nichts? Oder doch irgendwas? Was passiert, wenn du dann die Öffnen Taste 5x drückst oder noch öfter? Gehts dann irgendwann?

Als ich mal solche Probleme hatte, hatte das rechte Hinterrad eine Beule und hat den ganzen Smart zu Vibrationen angeregt.

Hallo, Fehler löschen und fahren und erneut auslesen. Die ersten zwei Fehler sind vermutlich alt. Der Getriebe Drehzahlgeber ist ein Drehzahlgeber am Getriebe. Interessant ist reale Position Drehwinkelsensor. Da scheint es ein Problem zu geben. Es könnte sein daß das Ding defekt ist. Du könntest das Getriebe mit der Stardiagnose neu anlernen lassen. Es könnte sein daß es dann wieder funktioniert. Wenn nicht, würde ich den Drehwinkelsensor tauschen und dann neu anlernen. Wenn es dann immer noch nicht geht, könnte das Getriebe selbst ein Problem haben.

Du darfst es gerne korrigieren, wenn du kannst.

Gußeisen.

Wo gibts die denn? Daparto weist als niedrigsten Preis 35 Euro aus. Nicht daß das jetzt entscheidend wäre, aber offenbar steigen die Preise überall.

Natürlich brauchst du die. Smart hat die ja nicht umsonst erfunden. Die halten das Frontpanel. Findest du im Ersatzteilkatalog. Meistens stehen die Nummern auch drauf. Auf den Resten in deinem Fall. Ich hab noch zwei davon auf Lager, wenn ich dazu komme gucke ich auf die Tüte. Wie ich oben schon geschrieben habe: hol neu die Dinger.

Die meinte ich. Die Kunststoffblöcke gibt es bei Mercedes. Solche Kleinteile, die gebraucht auch meist nicht mehr gut sind, würde ich immer neu holen. Ob du den Querträger gebraucht oder neu haben willst, mußt du selber wissen. Ich würde für ein 20 Jahre altes Auto eher gute gebrauchte Teile nehmen. Auf Ebay gibt es viele Verwerter die sowas haben.

Der Ton macht die Musik, vermute ich mal.

Große Teile drucken ist sehr teuer. Für sowas nimmt man z.B. Kunststoffprofile als Meterware und baut daraus einen Rahmen. Oder man nimmt eine andere besser passende Dachhaube. Die gesamte Dachhaube neu gekauft dürfte günstiger sein als so ein 3D Druck.

Was ich an diesem Thread nicht verstehe: Zuerst wird die erste Werkstatt zu Idioten erklärt für ihre Diagnose, und jetzt soll doch ein neuer Motor her. Dann hat die erste Werkstatt ja doch recht gehabt!?!???

Bielstein würde ich nie nehmen.

Zu MW Smart: ich würde immer zuerst die Preise mit Neuteilen von Mercedes vergleichen. Es kommt sonst öfter vor daß du für gebrauchte Teile mehr bezahlst als für neue bei Mercedes. Das gilt allerdings für alle Ebay Händler, nicht nur für MWSmart. Gilt auch für Neuteile, die bei MW Smart teilweise 50% teurer sind als anderswo, z.B.. Was mich persönlich an MW Smart am meisten gestört hat, ist, daß vorsätzlich falsche Fotos eingestellt werden, also andere Ware geliefert wird als angeboten, zudem abgebildete Teile fehlen. Vorsätzlich deshalb, weil nach entsprechendem Hinweis Ausreden als Antwort kamen und die Fotos nicht geändert werden. Als ich falsch gelieferte Ware zurückgeschickt habe, wurden die Versandkosten nicht erstattet, ich bin also auf den Versandkosten sitzen geblieben, obwohl die Falschlieferung nicht meine Schuld war. Was mich auch stört sind dehnbare Beschreibungen. Erstausrüsterqualität bedeutet z.B. daß vielleicht irgendein Automobilhersteller auf der Welt Teile von diesem Hersteller in der Erstausrüstung verbaut. Es bedeutet NICHT daß diese Teile bei Smart in der Erstausrüstung verbaut wurden. Trotzdem kann es sinnvoll sein bei MW Smart zu kaufen wenn es benötigte Teile nur dort gibt und nirgendwo anders mehr. Ein wesentlicher Teil des Geschäftsmodells von MW Smart ist offenbar, Teile die von Hobbybastlern oft benötigt werden bei Mercedes zu kaufen und mit 50% Aufschlag über Ebay zu verkaufen. Im Gegensatz zu Herrn Ahnungslos bin ich der Ansicht daß dies durchaus seine Berechtigung hat, da viele Hobbybastler eben gerne über Ebay kaufen und bereit sind dafür Aufschläge zu zahlen. Außerdem sind alle mündigen Bürger berechtigt zu kaufen wo sie wollen. Niemand ist verpflichtet günstig einzukaufen.

Wenn die Scheinwerfer vorne hinten oben unten gebrochen sind, macht es doch überhaupt keinen Sinn da dran rumzufummeln. Zumal es die meisten Teile nicht einzeln gibt. Es gibt Nachbauten aus China für die Erdnüsse über die ich hier noch nichts schlechtes gelesen habe.

Offenbar hat er vorher in 1 geschaltet.

Kannst du dir sparen. Sieht nach einigen Km innen wieder genauso aus.

Die B4 sind aber nicht für Tieferlegung, nur für Serienfedern. Die B6 ebenfalls. Für Tieferlegung ist ab B8 aufwärts vorgesehen.