walter-m

Griechischen Wein 🍷

Zusätzlich noch Styropor und Gaffatape und schon kann man alles umstylen.

Mein CDI stand fast 11 Jahre in einer Garage, paar Sachen gemacht. Jetzt läuft er sauber.

Denke eher das der ganze Dreck aus dem Tank jetzt im Filter hängt. Ich würde den Wechsel sollte doch nicht anspringen mal Startpilot benutzen.

Da hast mich falsch verstanden ich bin der Meinung du versuchst deine Meinung/Einstellungen auf andere zu übertragen. Mit handwerklichen Geschick baue ich dir alles an. Nur die Frage wie es aussieht 🤣. Das war jetzt mein letzter Post auf dieses Thema, da es meiner Meinung nach uninteressant ist.

Was für ein Thema, jetzt wissen wir es alle das der Kotflügel vorne passt 😔. Sieht aber 💩 aus und die anderen User interessieren das nicht. Ist ja fast wie bei einer bestimmten Kirchenreligion ( ZJ ) mit der Belehrung

Den hatte ich als Coupe, mit Motorveränderungen im Motorsport.

Hatte da ein Denkfehler, sorry. Werde mich ab jetzt mit Beiträgen zurück halten.

Habe mich doch schon oben korrigiert. Asche über mein Haupt.

Welche Torxschraube meinst du , mit der Bremstrommeln meinst du doch hinten. Die wird doch mit der Mutter der Antriebswelle gehalten. Gerade gesehen sind drei Stück. Sind ziemlich lang ausbohren das der Kopf ab ist dann die Trommel abziehen. Der Rest gut einsprühen und mit der Zange ausdrehen oder eine Mutter auf schweißen.

👍🤣

Was hast du den von dem Teil erwartet 😂

Also ich habe in der Werkstatt ca. 80 € für prüfen und füllen bezahlt. Würde ich dir auch raten bevor du mit dem Austausch von Teilen beginnst. Aber das ist deine Entscheidung ich bin raus.

Lasse die Klima doch ganz einfach in der Werkstatt prüfen und Abdrücke. Könnten ja irgendwelchen Dichtungen hinüber sein

Aber für die Selbstbeteiligung sollte er schon.