Ahnungslos

In diesem Fred sind ja Bilder dieser Verbindung drin, die hinter der linken Kofferraumverkleidung sitzt. Das sind ja die beiden blauen Schläuche, die auf den schwarzen Verbinder aufgesteckt sind. Was ist da bei Dir anders? Du schreibst ja was von zwei schwarzen Stöpseln. Eigentlich sind das keine zwei schwarze Stöpsel, sondern der schwarze Verbinder, auf den die beiden blauen Leitungen aufgesteckt sind. Evtl. hat es diesen Verbinder bei Dir in zwei Teile zerlegt. Da kann man auch einen anderen Verbinder einbauen, wenn der Durchmesser passt und die blauen Schläuche aufgesteckt werden können, das muß nicht unbedingt der originale sein! By the way, wenn das da hinten rum spritzt, dann muß man auch den Stecker trocken legen und konservieren, damit er nicht oxydiert. Nicht vergessen!

Und im dritten steht, daß er in Wien lebt! 😉

Vermutlich weil im Eingangsposting steht "Liebe Grüße aus Österreich". ☺️

Dann gehöre ich wohl zum restlichen einen Prozent! 🙂 Ich nehme die Holme nämlich immer raus, wenn ich das Verdeck nach hinten abgelegt habe. Und ich finde auch, daß das noch mal ein Unterschied vom Feeling her ist.

Ok, da verlasse ich mich mal auf Deine Aussagen, denn Du bist da tiefer drin in dem Thema. Ich bin mit meinem Verdeck auf jeden Fall nach 16 Jahren sehr zufrieden. Aber das mit den Holmen ist dann wohl auch ein Fortschritt, oder? 🤔 Da habe ich irgendwie eine andere Definition für! 😉

Genau so sieht's aus. Bisher bin ich eigentlich davon ausgegangen, daß bei einem Cabrio die Öffnung des Verdecks zur bestimmungsgemäßen Verwendung des Produkts gehören würde. Aber Smart hat da wohl eine andere Definition für! Cabrio kaufen und das Verdeck geschlossen lassen heisst da wohl die Devise! 🙄 Obwohl, wenn man sich im Sommer so umschaut, dann sieht man auch sehr häufig die neue Generation Cabriofahrer unterwegs, allerdings mit eingeschränkt nutzbarem Temperaturbereich. Bis 24 Grad lässt man das Verdeck geschlossen, weil viel zu kalt. Und ab 25 Grad lässt man es geschlossen und schaltet die Klimaanlage ein, weil viel zu heiss! ☺️ Und das hat sich eben bei den Damen und Herren Inschinjören Cabriokonstruktören auch rumgesprochen. 🤒 Aber so lange ich hier immer wieder lesen muß, daß der 453er das erwachsenere Fahrzeug sein soll, ist wohl alles in Ordnung. Da fahre ich gerne weiter einen 450er bis zum Ende! Auch wenn der 450er beim schließen aus der abgelegten Position manuell angehoben werden muß, ist er wohl von der Konstruktion her das haltbarste System. Beim 451er zieht sich der Verdeckstoff zusammen und beim 453er lösen sich die Querspriegel. Das ist dann wohl ganz einfach der Fortschritt! 🤔 Bisher bin ich immer davon ausgegangen, daß Produktverbesserungen gewünscht sind. Da sieht man mal, wie man sich täuschen kann! Als ich das mit den Holmen im Kofferraum beim 453er Cabrio auf den Smartimes in Budapest erstmals gesehen habe, habe ich spontan einen Lachanfall bekommen. Ist ja nicht so, daß es dafür schon mal eine bessere Lösung gab! 😉

Maxpower schrieb weiter oben:

So langsam kommen wir der Sache näher! 🤔 Mach doch einfach mal einen Vorschlag. Du hast doch bestimmt einen Link! 😉

Genau so ist es! Wie im alten Sprichwort ist hier jeder seines Glückes Schmied und eine allgemeingültige Formel gibt es ohnehin nicht! Genau deshalb ist die Frage eigentlich obsolet, soll heissen flüssiger als flüssig, nämlich überflüssig!

So richtig gut sieht das mit den Bremstrommeln aus, wenn jemand schwarze Alufelgen mit relativ großen Ausschnitten fährt. Da fliegt mir immer das Blech weg, wenn ich so was sehe. Die schönsten und oft auch teure Alufelgen und dann rostbraungraue Bremstrommeln.😳😲 Da würde ich am liebsten einen Button mit drei schwarze Gänsen auf gelben Grund auf den Smart kleben! Warum? Das muß nicht nur ein Sehbehinderter, sondern ein ganz Blinder sein! 🙄

Ich weiss zwar nicht, wie Du immer zu solch sinnbefreiten Fragen hier im Forum kommst 🙄, aber beim Kauf meines 450er Cabrios vor zehn Jahren ist alles zu meiner höchsten Zufriedenheit abgelaufen und seitdem bin ich restlos glücklich damit. Der Verkäufer war einer von der Sorte, mit dem man sich auf Anhieb versteht und einig wird. Ich würde jederzeit wieder von Privat kaufen, vermutlich eher als von einem Händler! 🙂 Es wird auch keiner gezwungen zu kaufen, wenn Zweifel bestehen, dann eben beim nächsten aufschlagen. Das Angebot ist groß genug!

Da scheint Deine Frau der/die bessere Ästhet*in zu sein! 😉 Gerade bei der weiss-silbernen Farb-Kombination sieht der mattschwarze Tankdeckel schon extrem besch........eiden aus! Naja, ich gehe mal davon aus, daß der Tankdeckel noch nachbleicht und der Unterschied im Laufe der Zeit geringer wird. Daß der Vorbesitzer den nicht schon montiert hat, z.B. zum Verkauf, ist für mich absolut unverständlich. Der nächste Makel sind beim 451er in der Regel die rostgraubraunen Bremstrommeln hinter schönen Alufelgen, die mich regelmäßig zum Erbrechen bringen. Wie sieht es denn da bei Dir aus?

Jo, so schaut's aus. 😉

Aha, ein Pure also mit dem stylisch gelungenen und unempfindlichen Interieur! 😉 50 PS statt 54 PS, wenn ich richtig liege. Tante Edith sagt mir gerade, daß dies oben im Eingangsposting bereits steht! 🙄 Ein 61 PS wäre besser gewesen!

Läuft der Smart denn, wenn Du ihn anschiebst? Nur so kannst Du Dir ja sicher sein, daß es nur der Anlasser ist und sich der Aufwand lohnt!