Ahnungslos

Vor allem auf ätzende Spammer, die das Forum in ihrem ersten Posting mit unnützen Links zuspammen! 🤮

Kann es sein, daß eine Seite bereits entriegelt ist, die andere aber nicht? Das "C" kommt normalerweise, wenn beim Fahren das Verdeck hinten nicht korrekt verriegelt ist. Probier mal, durch Andrücken das Verdeckpaket noch einmal zu verriegeln.

Der Klimaanlagenkompressor bzw. dessen Magnetkupplung wird vom SAM über den Stecker N11-10 Pin 2 angesteuert, siehe diese Seite! Wenn man mit einem Gleichspannungsmessgerät dort misst, dann sieht man, ob das Ansteuersignal aus dem SAM bereits im gleichen Rhythmus getaktet ist oder nicht. Ich gehe allerdings nicht von einem Kabelbruch aus. Leider kommt man an diesen Stecker zum Messen schlecht ran, weil er ganz hinten sitzt, wenn man das SAM abgesenkt hat. Leider steht auf der verlinkten Seite nicht dabei, wie die Pins im Stecker gezählt werden, da wäre diese Darstellung besser geeignet. Diese ist aber vom 450er, die habe ich nur wegen der Zählweise der Stecker verlinkt, weil die bei evilution fehlt! Wobei die Ansteuerung der Magnetkupplung der Klimaanlage über den gleichen Steckerpin läuft wie beim 451er, sogar mit der gleichen Kabelfarbe. Ich würde jetzt morgen erst mal nochmal dort hingehen und den Stand korrigieren lassen.

Hau drauf! 😇

Das hört sich doch nach 'nem guten Plan an! 🙂

Grade mal ein Bild von dem Riemenverlauf in Netz gefunden. 😇

Naja, wenn Du eine gelöste Luftmatratze als Unterlage hast kann ja gar nix mehr schief gehen. 😇

Im Gegensatz zu Dir bin ich in der Lage, logisch zu denken! 😉

Das ist der richtige und wenn Du ihn jetzt noch richtig montierst, dann ist alles in Ordnung! 😇 Das war jetzt aber auch wirklich der Billigste, der weltweit aufzutreiben war! 😄

Hol Dir professionelle Hilfe! 🙄

Ohne Worte! 🙄

Verstehe ich jetzt nicht, Du hast doch genügend Smarts, an denen Du das nachschauen kannst! 🙄 Außerdem ist das eigentlich selbsterklärend! 😉 Zumindest für Leute, die eins und eins zusammen zählen können!

Hau drauf! 😉 Nutze Deine Möglichkeiten! 🙂

By the way, wenn der betreffende User damit einverstanden ist, finde ich es nicht verwerflich, daß er hier namentlich bzw. als helfender Engel mit Nick genannt wird! Genau solche Helferlein sind das, was ein Hilfesuchender benötigt! 😇

Freut mich, daß Dir dank des Forums weiter geholfen und das Problem beseitigt werden konnte! Genau so soll es sein! 😊 Danke für Dein Feedback und noch viel Spaß mit Deinem Smart! 🙂

Schau doch einfach mal auf das Typenschild an der Tür, da müsste die erforderliche Menge angegeben sein. die 550g kommen mir allerdings auch sehr viel vor, wenn das die Angabe in Gramm sein sollte! Und eine Überfüllung kann durchaus ein solches Problem hervor rufen. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann wurde so etwas vor einigen Jahren hier schon mal beschrieben, allerdings finde ich den dazugehörigen Beitrag auf die Schnelle nicht wieder. Da solltest Du schon mal bei dem Fachmann, der den Klimaservice durchgeführt hat nachfragen, woher er denn die Angaben hat und wodurch es zu dieser Diskrepanz kommen kann! Tante Edit sagt mir gerade, ich soll keinen solchen Mist posten, beim Smart steht das offensichtlich nicht auf dem Typenschild drauf. 😒 Aber die 420g müssten korrekt sein.

Das hatte ich ja auch geschrieben! 😉 Ich würde an seiner Stelle die Rohlinge nach Dänemark schicken lassen, die Zeit dafür bis zur Rückfahrt ist ja reichlich bemessen, meine Rohlinge waren innerhalb von zwei Tagen hier und dann mit einem der in Frage kommenden aus der Liste einen Termin am Rückfahrtstag vereinbaren! 😉

Dann hoffe ich mal, daß im Getriebe der Leerlauf eingelegt ist, denn die sehr effektive Wegfahrsperre, die ich ja schon angedeutet habe, verhindert nämlich auch das Herausnehmen eines Gangs, falls einer eingelegt wäre! 😇

Naja, direkt dort gibt es ja dann auch wieder eher wenig hilfreiche Engel. 🥺 Aber auf dem Nachhauseweg würden ein paar in Frage kommen, müsstest Du dann eben entsprechend synchronisieren. 😉 Das Problem ist eben, daß Du bis dahin die Zweitschlüssel nicht hättest, außer Du würdest sie gleich an den Urlaubsort schicken lassen, Zeit genug wäre ja dafür. 🙂 Das sind jetzt eben die Möglichkeiten, die Du hättest. Musst Du entscheiden, wie Du weiter vorgehst. MB ist auf jeden Fall die teuerste der Varianten! Wenn ich nix weiss, aber das weiss ich ganz sicher! 😊

Aus welcher Gegend kommst Du denn, wenn Du nicht gerade im Urlaub bist? Gibt es dort zuhause dann einen der hilfreichen Engel aus dem verlinkten Beitrag? Bei MB werden nämlich Fremdschlüssel, die aus dem Netz gekauft werden, manchmal gar nicht angelernt, denn die erkennen diese Dinger als Nicht-Original und verweigern das Anlernen.

Das ist jetzt etwas ungünstig, bei der effektiven Wegfahrsperre des Smarts halt ich einen funktionierenden Zweitschlüssel, vor allem wegen der Verhinderung von Werkstattverarsche, für zwingend erforderlich! Ich habe meinen Zweitschlüssel auch generell immer dabei, wenn ich weiter als 50 km von zuhause weg fahre und überprüfe diesen auch zwischendrin immer wieder auf seine Funktion! Ein Schlüssel, der jahrelang ungenutzt in einer Schublade vor sich hin vegetiert, hat relativ wenig Aussagekraft! Ich schätze mal, für Dich bedeutet dies jetzt, daß bis zur Neuprogrammierung der Schlüssel, der Smart leider nicht mehr genutzt werden kann. 🥺 Sollte es in der Umgebung Deines Urlaubsortes eine MB Vertretung geben, könntest Du dort ja mal nachfragen, was die für das Anlernen verlangen würden, allerdings solltest Du vorher ein paar Betablocker und eine Literflasche Doppelherz einwerfen! 😉 Zumal Du den Smart dann immer noch hinbringen musst und gegen Abzocke der Werkstatt wie z. B. Schlüssel bzw. Anlernen funktioniert nicht, Sie brauchen einen Neuen, den wir Ihnen kostengünstig für 300.- EURO anbieten können, nicht gefeit bist! Bei dem Anlernvorgang, den Du ja nicht kennst, hat der Mechaniker immer noch gewisse Gestaltungsmöglichkeiten, daß der nicht funktioniert, auch wenn der Schlüssel in Ordnung wäre. Und da Du selbst den Anlernvorgang nicht kennst, würdest Du das nicht mal bemerken, wenn Du daneben stehst! 😒

Der Funman kennt eben nur die zweistufige Einstellung der Klimaanlage, wie sie beim 450er Smart realisiert ist. Der 451 hat eine Klimaautomatik, bei der vom Fahrer die gewünschte Temperatur gewählt wird und die Steuerung macht den Rest. Beim 450er gab es nur zwei Stufen, die gewählt werden konnten.

Der User nennt sich Funman! 😉 Obwohl Fuhrmann bei seiner Kilometerleistung auch zutreffend wäre! 😄

Meine Frage nach einem Zweitschlüssel hast Du jetzt leider noch nicht beantwortet. Liegt der zuhause oder hast Du gar keinen Zweitschlüssel? 🤔

Das Zitieren meiner Postings ohne eigenen Text dazuzuschreiben ist wenig aussagekräftig! 😉