Ahnungslos

Hallole und willkommen im Smart-Forum! 🙂 PEEN! 😉 Soll heissen, daß ich Dir eine PN bzw. persönliche Nachricht gesendet habe, die Du mit dem Briefumschlag rechts oben symbolisiert bekommst. Du müsstest deshalb auch eine Email vom Forum bekommen.

Wie schon geschrieben, wenn ein Verkäufer schreibt, daß die Felgen für 450er und 451er Smart sind, dann kann das nicht sein, weil die Bremstrommeln beim 451er Smart einen anderen Abstand haben, was durch die andere Einpresstiefen der hinteren Felgen ausgeglichen wird. Es ist zwar möglich 451er Felgen mit Distanzscheiben auf einen 450er zu montieren, aber die müssen dann ebenfalls ein Gutachten haben, was die Abnahme unnötig verkompliziert. Besser ist es, gleich echte 450er Felgen zu kaufen. Am besten meldest Du Dich kurz vor dem Kauf hier und teilst uns mit, welche Du erwerben willst, dann sagen wir Dir, ob die gehen und ein Gutachten vorhanden ist. 😉

Ja, die gehen auch, gibt auch noch jede Menge anderer möglichen Felgen. Am besten schreibst Du kurz, welche Du abschließend kaufen willst und dann schaue ich mal nach dem passenden Gutachten. 🙂

So isses, auch für die Corelines gibt es ein Gutachten, das ab der *15 gilt, das kannste gerne auch von mir haben! 🙂

Du kannst entweder Brabus Monoblock IV, V oder VI montieren, was Du dazu benötigst, ist das entsprechende Teilegutachten für die Abnahme durch einen Prüfer. Mit dem dazugehörigen Gutachten kann ich Dir dann im konkreten Fall schon weiter helfen, das Problem dabei ist, daß in manchen Gutachten immer drin steht, daß bei der EG Genehmigungsnummer ein entsprechender Stand benötigt wird, z.B. die *15. Die beiden Zahlen hinter dem rechten Stern symbolisieren den technischen Evolutionsstand des Smart. Bei Dir steht da gar nix, d.h. es handelt sich dabei um eines der Exemplare, bei denen die beiden letzten Ziffern im Fahrzeugschein gar nicht abgebildet sind. Da müsstest Du den Prüfer noch davon überzeugen. Wenn z.B. im Gutachten ein bestimmter Stand drin steht, in Deinem Fahrzeugschein aber nicht, könnte der das als Anlass nehmen, das Gutachten nicht anzuerkennen. Aber im Rahmen einer Einzelabnahme müsste das dann auf jeden Fall möglich sein. Andere Felgenhersteller haben das wesentlich besser gelöst, die schreiben keinen bestimmten Ausbaustand vor, sondern geben alle an Fertigungsbeginn frei. Allerdings muss beachtet werden, daß es die Monoblock VI auch für den 451er Smart gibt, die sind aber nicht kompatibel mit den Monoblock VI für den 450er. Viele Verkäufer schreiben aber in ihre Angebote rein, daß die Felgen für 450er und 451er sein sollen, das stimmt definitiv nicht.

Îm Klartext heisst das, daß dies der größte Blödsinn ist, den ich seit langem gehört habe! 🙄 Bringt Dich das jetzt weiter? 🤔 Das einzige, das Dich weiter bringt, wäre das Anlernen des Schlüssels mit der StarDiagnose, aber das willst Du offensichtlich nach vier Seiten Beitrag immer noch nicht wahr haben! Wenn der Smart beim Betätigen der Schlüsseltaste neunmal blinkt und die Wegfahrsperre nicht deaktiviert, mit was soll das denn sonst zu tun haben als mit der Tatsache, daß er die Daten, die er vom Schlüssel gesendet bekommt, nicht akzeptiert? Die drei Striche sind ja Probleme mit dem Kupplungs- und Schaltsystem, das ist ja eine komplett andere Baustelle! Das hat ja nun wirklich überhaupt nix miteinander zu tun! Wo da der Zusammenhang sein soll, das sollte dieser "Spezialist" mal schlüssig erklären! 😉 Offensichtlich hast Du ein Problem damit, Tatsachen zu akzeptieren, wenn sie Dir nicht in den Kram passen. Dein "Smart-Kenner" scheint auf jeden Fall genau soviel Ahnung vom Smart zu haben als Du, nämlich 0,0. 🙄

Ein wahrer Smart-Kenner, dem solltest Du unbedingt vertrauen 😊 Der hat bestimmt noch weitere gute Tipps auf Lager! 😄 Mal wieder besser als jeder Komikerabend! 😂

Der muss mal mit einer StarDiagnose ausgelesen werden! Alles andere ist doch Stochern im Sumpf! 🥺

Das müsstest Du als Geheimnisträger doch wissen! 😉

Aktuelle Liste: Wenn ihr jemanden sucht, weil ihr Hilfe braucht, der klicke auf den passenden Namen, dann landet ihr im Profil des Betreffenden und klickt dann auf den Button "Nachricht". Schreibt dort möglichst genau, was das Problem ist und ob der Betreffende euch auch mit seiner Diagnose helfen kann. Nicht alle sind gleich gut geübt und machen das als Hobby. Standorte auf Karte User: Diagnose ~ PLZ / Umgebung Deutschland Alexander7107 Star Diag. / 10100 Berlin andycat /Delphi 13437 Berlin sansnom /Delphi 14000 Berlin maxpower879 Star Diag. / Delphi 14100 Potsdam Skywalker79 Star Diag / Delphi 15537 Grünheide mops / Delphi 20100 Hamburg ghostimaster / Delphi 23554 Lübeck xbrrudi Star Diag. / Delphi 23936 Grevesmühlen Stephan-Westphal Star Diag 24768 Rendsburg OliverK Star Diag. 24576 Bad Bramstedt timsen Star Diag. / 28355 Bremen CDIler Star Diag./Delphi/Galetto 27339 Riede Snoopy_2013 Star Diag / Delphi/Galetto 29400 Sachsen-Anhalt heinzSHG Star Diag. / 31100Hildesheim Haraldz Star Diag. / 31249 Hohenhameln Beware Star Diag. / Delphi / WOW 37688 Beverungen outliner Star Diag. / Delphi 39100 Magdeburg smarrrt Star Diag. / Delphi 40400 Ratingen berkut-shnaider Star Diag. / Delphi 47100 Duisburg SHK Star Diag. C6 47100 Duisburg ThoK Star Diag. / Delphi / 49584 Fürstenau argentumsagitta Star Diag Xentry C3. 49124 Georgsmarienhütte fss_de / Delphi 51400 B.-Gladbach EddyC Star Diag. / 52152 Simmerath MMDN Star Diagnose/Delphi 52399 Merzenich NobbyNobbs Star Diag./Xentry/DAS 54290 Trier Convenience / Delphi 55200 Wiesbaden Erdschluss Star Diag / Delphi /Launch 56626 Andernach joge Star Diag / Delphi 59368 Werne kashalot Star Diag./ mehr 64287 Darmstadt Delta16v /Delphi 66200 Saarland tipps_und_tricks / Delphi 67000 Ludwigshafen smart911a Star Diag. / 68100 Mannheim yavo Star Diag./ Delphi 69118 Heidelberg petros_t Star Diag. / Delphi 70100 Stuttgart sven_domroes icarsoft 71297 Mönsheim local stone Star Diag / Delphi 77933 Lahr/Schwarzwald smart45005 Star Diag./ Vediamo.... 80339 München Kartfahrer / Delphi 85521 Riemerling 13Stargazer13 / Delphi 92224 Amberg smartdoktor450 Star Diag. / Schlüsseltester 95326 Kulmbach 451 Smart auf eigene Gefahr! andy064 Star Diag. / 99195 S.-Anhalt-Sued/Nord-Thüringen Schweiz: derBerner Star Diag. / Xentry / Delphi CH-3144 Gasel Österreich: Vielen Dank an alle hilfreichen Engel, die Ihre Diagnosesysteme zur Verfügung stellen! 🙂

Was meinst Du eigentlich, warum viele Forenteilnehmer zu Deinen Beitragen entweder nichts mehr oder nur das notwendigste schreiben, obwohl sie eigentlich kompetent bis unter die Haarspitzen sind und dies durchaus tun könnten. Darüber solltest Du Dir vielleicht mal Gedanken machen! 😉 Aber wenn man schon nicht mit Kritik umgehen kann ist es mit der Selbstkritik eben auch nicht weit her! 🙄 Wenn Du allen Ernstes der Meinung bist, daß das normal ist, was Du hier treibst, dann musst Du das Schweigen der anderen in Kauf nehmen! Dann ist Dir nicht mehr zu helfen!😉

Völlig grundlos! 🤣😄🤣 Das hast Du nun schon längere Zeit eindrucksvoll unter Beweis gestellt! 😇 Wie ich schon mehrfach geschrieben habe würde auch hier jetzt wieder ein Zitat von Bertrand Russell ganz gut passen!

Was soll mir ein Zitat meines eigenen Postings ohne zusätzlichen Text mitteilen? 🤔

Ich denke mal, das sollte Spezialisten heißen und wurde durch die Autokorrektur geändert! 😉 Wenn Spezialisten gemeint waren, bin ich auch keiner! Kann also nicht gemeint gewesen sein! 🙂 Bin weder Sozialist, noch Spezialist! Kann nur logisch denken! 😏 Das mit dem Lauch sollte wohl auch eher Launch heissen oder wird damit Porree getestet? 😁

Hast Du denn die Fehler vorher dokumentiert oder nur gelöscht? In Deinem Fall ist es zwar egal, weil der Fehler ja immer wieder zuverlässig auftritt, aber generell ist es ein Fehler, die Fehler weg zu löschen, ohne sie zu dokumentieren, weil bei seltenem Auftreten dann gewartet werden muss, bei er erneut auftritt! Welcher Fehler wird denn bei Dir angezeigt? Wirklich zuverlässige Fehlermeldungen mit den entsprechenden Interpretationsmöglichkeiten erhält man bei einem ZEE Smart nur mit einer StarDiagnose!

Die drei Balken sind ja eine Sammelfehlermeldung für jedwede Probleme aus dem Kupplungs- oder Schaltungsbereich. Da sollte erstmal geklärt werden, aus welchem Bereich die konkret kommen, damit man nicht auf Spekulatius angewiesen ist! Damit wird dann auch der Bereich eingegrenzt, in dem gesucht werden muss. Dies macht man am besten dadurch, daß der Fehlerspeicher ausgelesen wird, dort sollte bei diesem Problem auf jeden Fall etwas brauchbares drin stehen. Welches Baujahr ist denn der Smart? 🤔 Wenn Du von einer ZEE sprichst, was meinst Du denn damit? Den Sicherungskasten im Fahrerfußraum mit seinem Elektronikeinschub? Unter dem Fahrersitz ist ja eine Relaisbox verbaut, in der auch ein Relais drin ist, das für das Getriebe zuständig ist. Diese Relaisbox wird öfter mal ein Opfer von Wasser, das eindringt und sich da unten sammelt.

Wenn ein Händler schon schreibt, daß Export oder Händler bevorzugt werden, dann weiss ich doch schon, woher der Wind weht. Der will ganz einfach die gesetzlich geregelte Sachmängelhaftung ausschließen, die normalerweise für Gebrauchtfahrzeuge verbindlich vorgeschrieben ist. 🙄

Ich dachte, Deine StarDiagnose wäre schon da! 😊 Es gibt keine Ein-Tasten Rohlinge, aber die 3-Tasten Rohlinge können genauso an Deine Smarts angelernt werden. Für den Ein-Tasten-Schlüssel gibt es nur die Gehäuse und die Knöpfe. Vielleicht solltest Du die Angebote mal etwas sorgfältiger durchlesen! 😉 Aber das zieht sich ja bei Dir durchs ganze Leben hindurch! 🙄

Liest eigentlich keiner den Beitrag durch? 🤔 Der TE hatte es auf Nachfrage weiter oben schon gestern genannt, ich hatte es zitiert und auch noch mal geschrieben, daß es dann ein SAM Smart ist! Inzwischen steht er dreimal drin, bin ja mal gespannt, wann der nächste fragt! 😉

Falls Du den Frostschutz der Scheibenwaschanlage frisch eingefüllt haben solltest, vergiss nicht, die Waschpumpe für die Frontscheibe und vor allem der Heckscheibe eine Weile zu betätigen, damit die Brühe auch bis zu den Wischdüsen kommt! Viele kippen die nämlich nur in den Vorratsbehälter rein und geben sich der Illusion hin, daß sie damit ihre Scheibenwaschanlage frostsicher gemacht haben. In der Pumpe und den Leitungen bis zu den Düsen ist aber u. U. immer noch die alte Flüssigkeit drin, die dann in kalten Nächten durchaus hart gefrieren kann! 😉

Müsste ein SAM Smart sein.

Gut, daß Hedwig das erkannt hat und den richtigen Tipp geben konnte. Danke für Dein Feedback, davon lebt solch ein Forum! 😉

Das glaub ich jetzt nicht, oder? 😮 In dem man es genau so tut wie bei Fahren, den Bedienhebel der Scheibenwischers entweder zu sich hin ziehen für die Frontscheibe oder nach hinten drücken für die Heckscheibe! Allein diese Info hatte ich gemeint! Wird immer doller! 🙄

Sorry, aber langsam kommt mir das Ganze hier wie eine große Verarsche vor! 🙄 Das kann ich jetzt nicht mehr nachvollziehen, was wurde denn dann da geprüft und ausgeschlossen??? Bin ich jetzt im falschen Film oder wat? 😡 Meine Frage hinsichtlich der Scheibenwaschpumpe wurde nunmehr ein halbes Dutzend mal gestellt! Warum wird die eigentlich nicht endlich mal beantwortet? 😡 Ich bin hier raus, verarschen kann ich mich selbst! Wenn Du mich fragst, stehst Du Dir selbst im Weg! Fahr zu Mercedes und lass Dich überraschen, was die Dir abknöpfen. Die Frage kann Dir hier ohnehin keiner seriös beantworten, weil die nämlich machen, was sie wollen! Wenn die stundenlange, teure Fehlersuche betreiben, dann fällt eben die Rechnung entsprechend aus!

Woran hat's gelegen? 🤔