SmartManI

Tatsächlich!!! Aber ich sehe gerade am Profilbild …. die sind ja veredelt … die sind in blaumetalic …. dann passt es 😜

Servus @Funman Bin gerade auf deinen Fred mit diesem tollen Reisebericht inkl. Fotos gestoßen. Ich muss schon sagen, absolut coole Reise, obwohl die Tagestemperaturen weit weg von cool sind 😂 …. in der Sahara war es temperaturmässig nur Nachts cool, oder? Respekt! Tolles Abenteuer 👍👍👍👍

Wer verwendet Stahlfelgen auf seinem Smart? Ich hatte zwei 450er und nun einen 451er aber hatte und werde niemals Stahlfelgen auf meine Schmarrrrrts schrauben. Nicht mal wenn ich die verkaufe, selbst da finden sich noch irgendwo billige Alufelgen in meinem Fundus, die ich da anschraube. Zum Thema Stahlfelgen allgemein fällt mir eigentlich nur der Karl Lagerfeld ein, der einen coolen Spruch getätigt hat … nur halt im Modebereich. 😏

Ist wohl ein österreichischer Prüfer, der nach Germanien ausgewandert ist! 😏

Da bin ich ganz bei Dir! Drum ist meiner ja ganz black! Und deshalb die Folie, denn dein Farbgeschenk lässt sich, einmal auf meinem Blacky aufgesprüht, nur sehr schwer wieder abmachen 😬 Aber die Fahne nehm ich! So, und nun wieder zurück zum Thema, sonst heißt es wieder die Ösis kapern den Fred! 😜

Nein, Danke. Aber 5m2 rote 3M-Folie 😜

Ich hätte noch eine andere Idee. Ich könnte meinen Stinker etwas umdesignen auf das geniale Ostarrichi-Design des legendären Ostarrichi-Draken. Was hältst du davon? Mein Würfel in diesem Design …. mehr Patriotismus geht net!

Da wäre ich auch auf alle Fälle dabei!!! Tom, da fahren wir dann im Konvoi! Vielleicht hast bis dahin schon deine Anhängerkupplung und nen kleinen Wohnwagen 😉 @yueci Wäre auch total fein, wenn du vorbei schaust, sofern es eines geben sollte. Kannst ja dann noch einen Abstecher nach Italien machen 😜

Wie Smart911a bereits geschrieben hat. Fehlerspeicher mit SD auslesen und das Rätselraten und Herumorakeln hat ein Ende. Dann weißt Du was Sache ist und du kannst dich auf die Fehlerbehebung konzentrieren.

Die Überprüfung der Schutzklasse gibt Auskunft über den aktuellen Zustand deiner Kupplung. Keine Schutzklasse gesetzt - Kupplung ist in top Zustand Schutzklasse 1 - der Zustand der Kupplung ist gut Schutzklasse 2 - der Kupplungsverschleiss ist fortgeschritten Schutzklasse 3 - die Kupplung muss zeitnah getauscht werden. Die Kupplungsschutzklasse kann mit der StarDiagnose (Mercedes Diagnosetool, Software und Laptop) ausgelesen werden. Deine Beschreibung der Symptome wären eindeutige Zeichen für einen Defekt im Kupplungssystem (Kupplung oder Kupplungsaktuator). Da wäre aber auch mit ziemlicher Sicherheit ein Fehler abgespeichert. Smarte Grüße

Ich würde schleunigst den Fehlerspeicher auslesen lassen und besonderes Hauptaugenmerk auf das Kupplungssystem legen. Lass dir die Kupplungsschutzklasse auslesen, dann weißt du um den Zustand deiner Kupplung Bescheid und kannst rechtzeitig Maßnahmen ergreifen, bevor du irgendwann komplett liegen bleibst oder noch andere Schäden entstehen.

Sevus Tom! Tja, jeder findet eben etwas anderes als schön. Ist auch gut so, sonst hätte jeder das selbe und das wäre auch fade. Leider gibt es für den Fortwo nicht viele Felgen in 17, 18 Zoll aber eine nennenswerte Alternative wäre die Firma Schmidt. Konkret für den 450er z.B. die Schmidt Space, die es von 16 u 17 Zoll für den 450er gibt. Guckst Du da! Sollte dir das Design nicht gefallen, sieh dich weiter um bei Schmidt, die haben viele Felgen im Angebot. Schönen Sonntag!

Das wage ich zu bezweifeln 😬 aber das kann dir persönlich ja egal sein.

Das wäre ja eigentlich sinnlos, denn was mache ich wenn ich abgeschleppt werden muss und die kurze Öse vorne nicht passt? Ich habe meine Öse mal probehalber eingeschraubt und die passt vorne wie hinten. Daraus schließe ich, dass die lange Abschleppöse als Serienausstattung mit an Bord ist. Also zumindest beim 451er würde ich sagen. Ist die kurze Öse für den 451er überhaupt vorgesehen oder wurde die kurze Öse einfach von einem User für den 451 zweckentfremdet?

Moin, also einfach so werden die Sitze nicht reinpassten, da jedes Fahrzeug eine eigene Fahrzeug-Geometrie besitzt und die Bestuhlung mittels einer sogenannten Sitzkonsole und den dazulassenden Sitzschienen im Fahrzeug befestigt werden. Hauptaugenmerk liegt auf den Originalbefestigungspunkten der Sitze, sowie die Befestigungspunkte der Sicherheitsgurte, etc. Da sollte man, wenn möglich danach trachten, dass diese weiter verwendet werden können. Bei einigen Sportsitzen aus dem Zubehörhandel gibt es zu vielen KFZ-Modellen passende Sitzkonsolen bzw. Sitzschienen etc. Das wird in diesem Fall nicht so sein, daher muss man sich selber helfen. Am besten ist, man benutzt die original Fahrzeugkonsolen und Sitzschienen und passt den Sitz mittels eines Adapters an. Es gibt im Zubehörhandel Universaladapter, die haben aber meistens keine ABE oder Kein Gutachten besitzen. Recaro hat z.B. für viele Fahrzeuge die passenden Sitzkonsolen, Sitzschienen und Adapter teilweise mit ABE oder Gutachten. Eines ist jedenfalls klar, die Sitze oder Änderungen an den Sitzen müssen eingetragen werden, ansonsten erlischt die Betriebsgenehmigung. Kann man aber unter Umständen mit einer Einzelabnahme und Gutachter (in Österreich mittels Gutachten eines KFZ-Zivilingenieurs) eintragen lassen. Das sollte aber vorher mit den Akteuren abgesprochen werden …. Und man braucht einen langen Atem 😉 Smarte Grüße, SmartMan

Das hat aber dann rein optische Zwecke, oder? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die mit einer kleinen Schraube im Bolzen fixierte Öse sehr belastbar ist. Ich wusste gar nicht, dass es lange und kurze Versionen der Abschleppöse gibt. Welcher von den Versionen ist beim 451 Serie? Ich denke die Lange, oder?

Ich kann dir die Lorinser Speedies empfehlen. Die ist für mich eine der schönsten Felgen überhaupt für den Fortwo. Die 17er rundum sind schon mächtig, die Speedies absolut toll aber beim 450er kommen sie auf der Hinterachse noch besser zur Geltung eben wegen der brachialen Einpresstiefe. Halt mal Ausschau nach einem schönen, gebrauchten Satz. Man findet die immer wieder auch zu gutem Kurs. Du weißt ja wie günstig ich meinen Satz inkl. guter Bereifung geschossen habe.

Bei uns gibt es auch Lacker die Wucherpreise verlangen aber wenn man sucht und vergleicht, findet man bestimmt einen wo das Preis-Leistungsverhältnis passt. Ich habe Glück gehabt, bei uns gibt es unzählige Lacker und der Meinige ist einer wo die Qualität, sowie das Preis-Leistungsverhältnis passt. Ich habe aber auch schon vieles bei ihm machen lassen. Freu mich auf meine Luftdüsen, Tachogehäuse und den Mitteldom in Hochglanz-schwarz. Das wird neben dem Alcantara schon was hermachen.

Das ist mir vollkommen bewusst, ich habe immerhin einige Innenraumteile schwarz Hochglanz lackieren lassen. Gerade sind die äußeren Luftdüsen und die Mittelabdeckung (Dom) vom Armaturenbrett beim Lacker. Die sind um einiges gröber genarbt als der Tankdeckel. Er bekommt das super hin und es kostet nicht die Welt. Der kleine Tankdeckel darf auch beim Lacker in Germanien nicht die Welt kosten. Das mit der Spende für die Kaffeekasse war etwas anders gemeint, deshalb auch mein Zwinkerer. Alles immer eine Frage was jemanden etwas wert ist.

Warum lässt du deinen Tankdeckel nicht einfach lackieren? Das kostet nicht die Welt und vielleicht macht es dir der Lacker auch für ne „Spende“ für die Kaffeekasse 😉

😂😂😂 Das könnte in diesem Kontext eventuell tatsächlich falsch verstanden werden …… gut dass Du drauf hingewiesen hast!

Das habe ich bereits am Smiley erkannt. Deshalb auch mein Zwinkerer neben dem Satz. Mein Beitrag war so zu verstehen, dass man zu Beginn die noch unversehrten Gummidichtungen mit Vaseline pflegt. Nicht nachdem die Gummis durch ein anderes chemisches Mittel zu einer klebrigen Masse verändert hat. Wie erwähnt, früher wurde es so gemacht und das funktioniert auch heute noch tadellos - bei zumindest noch tadellosen, unbeschädigten Gummidichtungen. Bei bereits klebrigen oder harten und spröden Gummis geht das nicht mehr.

Als erste Maßnahme, wie bereits erwähnt, Fehlerspeicher mit SD auslesen. Wer hat die Steuergeräte / Module nachgelötet? Wurde das sauber und ordentlich gemacht? Es kann nämlich sein, dass wenn du irgendwo einen Kurzschluss hast, dass ebenfalls eine CAN-Bus Fehlermeldung entsteht. War bei mir auf Grund eines gequetschten Kabels beim Fahrersitz-Gurtschloss. Schon mal alle Sicherungen überprüft (auch auf Durchgang gemessen und nicht nur drauf geschaut?)

Ja da staunst du, so einfach geht das mit den Gummidichtungen und Vaseline. 😜 Aber in der warmen Jahreszeit anwenden, denn wenn es kalt ist lässt sich die Vaseline nicht gut auftragen und dann zieht es nicht ordentlich ein

Daher nehme ich für alle Dichtungen das gute und altbewährte Hausmittel. Einfach Vaseline aus der Apotheke, das hält den Gummi frisch und geschmeidig und kostet gegen die ganzen Spezial-Silikon-GschistiGschasti-Sprays nen Appel und ein Ei. Mit einem Tuch aufgetragen und gut ist es. Mir ist noch nie ein Gummiteil, welches ich mit Vaseline behandelt habe, rissig, brüchig, hart oder klebrig geworden. Die Gummidichtungen sehen aus wie neu. Smarte Grüße