wetabi

Guten Abend zusammen, werde jetzt bei Gelegenheit mal alle Schläuche von der Druckdose und dem Drucksensor erneuern, dachte es schadet sicherlich nicht wenn ich meinem 450er CDI mal einen neuen Bosch-Drucksensor spendiere. Der Grund ist dass ich immer mal wieder Probleme wegen dem Notlauf habe, er geht je nach Einstellung des Wastegate meißt im 5+6 Gang unter hocher Last in den Notlauf, drehe ich das Wastegeate etwas zurück läuft er zwar in den oberen Gängen ohne Notlauf aber rennt in Gang 1-4 etwas lahm, da fehlt dann einfach der ladedruck,ich weiss ich muss mal life den Ladedruck per Xentry prüfen, komme aus Zeitgründen zur Zeit einfach nicht dazu. Der Ladedrucksensor wird wohl auch noch der Erste sein deshalb dachte ich mir wenn ich schon die Schläuche ersetze dann spendiere ich ihm einen Neuen von Bosch. Lg

Hallo, wie kann man testen ob der Ladedruck Sensor am 450 CDI einwandfrei funktioniert? Lg

Habe sie gewechselt, danke nochmal für deine Hilfestellung, die alten waren schon echt erledigt, die neuen machen wieder ihre Arbeit hervorragend. Nochmal Danke!! Lg

Ich muss mich entschuldigen, die alten haben auch solche Klammern wo man mit einem passenden Schraubenzieher aufklipsen kann, hatte ich gestern in der Tiefgarage nicht gesehen:) Also die alten runter, bei den neuen die Klammer aufklipsen, Dämpfer draufschieben und Klammer eindrücken? Lg

Ich geh jetzt los den Smart holen, melde mich in 15-20 Min wieder mit Bildern. Lg

Ich hole eh gleich den Smart aus der Tiefgrarage dann schaue ich nochmal nach, auf den ersten Blick jedoch sind diese Klammern innerhalb der Dämpferaufnahme, ich schaue nochmal nach und melde mich. Lg

Guten Morgen, die wo derzeit verbaut sind haben kein Klammer die man von aussen demontieren könnte. Das ist ja das Problem, ich kann sie also nicht mit einem Schraubenzieher aushängen. Lg

Hallo, ich habe mir 2 neue Dämpfer für das Verdeck meines 450 Cabrio gekauft da die alten doch schon etwas müde waren. Bei solchen Heckklappendämpfern ist es ja normalerweise so dass man diese Halteklammer von aussen mit einem kleinen Schraubenzieher entriegeln kann, bei den Verdeckdämpfern gibts da aber leider nix zum öffen/abziehen. Mit roher Gewalt will ich da auch nix machen, also den alten Dämpfer von der Halterung zerren, weil eh alles an der Verdeckmechanik filigran ist. Wie bekomme ich am schonensten die alten Dämpfer runter?? Danke für Tips! Lg Tom

Ich wollte nur vorab mal generell die Möglichkeiten in Erfahrung ob ein abgreifen der Gangstellung möglich ist. Ich möchte im Moment erst vermeiden dass sich wieder alle drauf stürzen auf eine Idee....Lg Tom

Ich möchte damit ein Relais ansteuern. Danke an alle Tipgeber. Lg

Kann mich erinnern dass der diesjährige Physik Nobelpreis an einen Ossi ging.....A Spätzlesdrücker war da nicht dabei:))

Danke für die Expertise. Gibt es denn keinerlei Möglichkeit über den Stellmotor fürs Getriebe irgendwie auszulesen über eine Leitung die den Stellmotor ansteurt welcher Gang drin ist? Sitzt der Stellmotor fürs Getriebe aussen? Ich weiss etwas komisch gefragt aber ich hoffe dennoch verständlich.

Ich versuche es mal einfach zu erklären: Wenn zb der 2. Gang drin ist und im Display die "2" angezeigt wird, wo bzw wie wird da ein elektrisches Signal zb vom Getriebe an den Tacho geleitet? Irgendwie muss ja die Elektronik wissen dass zb ein Gang eingelegt ist und der Motor nicht starten kann? Wenn ein Gang eingelegt ist wie gibt das Getriebe die Gangstellung an die Elektronik weiter, wie funktioniert das? Wie weiss die Elektronik welche Gang gerade drin ist, wie gibt das Getriebe eine Rückmeldung? Ich weiss komische Frage....aber hoffentlich gibts da eine einfache Antwort:) Oder auch anderes gefragt: Auf welcher Stromleitung liegt zb Spannung an wenn zb der 5. Gang drin ist? Das ist doch mal etwas kniffliges für unseren Ahnungslosen:) Gruß Smart 450 CDI Bj 2001 ZEE

Rücklicht noch vorhanden?

Schade, hätte einen für den 450er gebraucht😔