Ahnungslos

In den Experteneinstellungen des Radios gibt es einen Menüpunkt IGN ON oder IGN OFF, mit dem man dies einstellen kann, ob das Radio mit der Zündung ein- bzw. abgeschaltet wird. Voraussetzung ist natürlich, daß das Radio korrekt angeschlossen ist! Wenn beispielsweise auf dem Pin 4 des Stromsteckers kein Zündungsplus anliegen würde, sondern ebenfalls Dauerplus, warum auch immer, wäre die Reaktion die Gleiche.

Quote: Am 24.11.2018 um 06:39 Uhr hat PW geschrieben: PS Wieso kann ich bei Presse, Adac Elektroauto nicht mehr posten, hier jedoch schon? (Fehler2) Especially for Plätzchen! Kaum macht mer's Richtig, scho funktioniert's! ;-) Das ist ein CO Fehler, den Du machst! :) Warum CO? :-? Na, Change Operator! :-D Der Fehler 2 bedeutet nur, daß Du irgendeine Ziffer in Deinem Posting drin hast, welche durch die Forensoftware nicht akzeptiert wird. Das heisst nicht, daß Du in diesem Fred nix mehr schreiben darfst! Wir wollen doch auch weiterhin immer mal wieder herzhaft lachen! :lol:

Er hat es neu gekauft! :lol: Oder meinst Du den ganzen Smart! :-D Du hast den Link vergessen, Spammer-VI! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.11.2018 um 11:34 Uhr ]

Du hast den Link vergessen, Spammer-VI! :roll:

Quote: Am 22.11.2018 um 14:59 Uhr hat Outliner geschrieben: Im Biete/Suche-Bereich schlachtet doch einer... Klück müsch!

Das ist der sogenannte CO Fehler! Warum CO? Na, Change Operator! :-D

Das ist der sogenannte CO Fehler! Warum CO? Na, Change Operator! :-D

Naja, in erster Linie hätte es da auch erst mal bis zum endgültigen Kupplungsexitus auch noch andere, günstigere Möglichkeiten gegeben, die einen teuren Ausbau des Getriebes nicht erforderlich gemacht hätten, aber dazu ist es jetzt vermutlich schon zu spät! Wenn die schon das Getriebe ausbauen, dann solltest Du aber auch gleich ein neues Kupplungsmodul montieren lassen, bei einer Kilometerleistung von 150 tkm würde ich da nicht mehr das ursprüngliche drin lassen, wenn das Getriebe ohnehin schon ab ist! Wenn Du nicht gerade SC Mondpreise zaheln musst, ist der komplette Kupplungssatz ohnehin das billigste an der ganzen Aktion, siehe bei Ebay, wenn Du als Suchbegriff Smart cdi Kupplung eingibst. Direkt verlinken von Ebay Seiten funktioniert hier leider nicht mehr, weil in den URLs bei Ebay solch beknackte Ziffernfolgen drin sind, daß sie hier falsch als Smilie interpretiert werden! :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.11.2018 um 08:01 Uhr ]

Dieses hier war der eigentliche Ursprungsfred! ;-)

Wenn Smartandre nicht immer neue Beiträge aufmachen würde, sondern auf den bestehenden antworten, dann könnte man den Zusammenhang erkennen! :roll: So ist es so gut wie unmöglich! :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.11.2018 um 19:57 Uhr ]

Absolut problemloser Gefährte, zu dem man Dich nur beglückwünschen kann! :) Freut mich sehr, das zu lesen! Auf weitere problemlose Zeit mit Deinem Smartle! ;-)

Quote: Am 17.11.2018 um 17:49 Uhr hat super-io geschrieben: vorne 6J x 15 et26 3x112 hinten 6J x 15 et-5 3x112 vorne 195 50 R 16 Continental WinterCONTACT M+S Profil 9,4mm hinten 195 50 R 16 Continental WinterCONTACT M+S Profil 8,1 mm Also entweder hast Du bei dem Durchmesser der Felgen oder bei den Reifendimensionen einen Dreckfuhler drin! :) Es wäre das erste mal, daß 16er Reifen auf 15er Felgen funktionieren! ;-) Ich habe zwar schon etwas altersschwache Augen, aber ich meine auf einem Bild die Zahl 15 auf dem Reifen identifizieren zu können! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.11.2018 um 15:11 Uhr ]

Das bin ich doch von Plätzchen schon gewohnt, max! :) Das war bei dem noch nie anders! :roll: Das eine hat zwar mit dem anderen nullkommanull zu tun, aber das tut bei ihm wohl nix zur Sache. Und es war schon immer so, daß vollkommen berechtigte Argumente von ihm negiert werden, wenn sie nicht in sein etwas verqueres Bild der Dinge passen! :-D Von dem her nix Neues! Daß nicht jeder mit einem Panzer rum fahren muß, da hat er ja vollkommen recht, deshalb fahren wir ja schon Smart und nicht SUV. Und daß auch da noch Entwicklungspotential drin steckt, das ist ja nun wirklich kein Geheimnis! :) Aber in seinen Augen sind alle anderen Autofahrer außer ihm nur solche, die mit einem SUV mit 300 über die Bahn blasen wollen! Total daneben, aber eben typisch Plätzchen! So kennen wir ihn! Also ist es jetzt so, SODA-Kraftstoff steht in unendlicher Menge einfach so ab Tanke zur Verfügung, ohne daß irgendwelche Energien zur Erzeugung und dem Transport desselben aufgewendet werden müssen, muß nur einfach an der Quelle eingefüllt werden. Wenn die Steuer nicht wäre, müsste der eigentlich umsonst sein, weil er ja einfach so da ist! Deshalb ja auch der Name! Elektrische Energie ist schon bei der Herstellung verlustbehaftet, beim Transport über die langen Leitungen entstehen riesige Verluste, beim Laden der Batterien noch mal und beim Fahren ist der Wirkungsgrad im Gegensatz zu einem Benziner so minimal, daß man sich wundern muß, daß es überhaupt Elektrizität gibt! Ist das so richtig, Plätzchen? Habe ich das jetzt richtig verstanden? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.11.2018 um 15:19 Uhr ]

Quote: Am 18.11.2018 um 08:21 Uhr hat PW geschrieben: Das hört sich gut an - aber wir haben die Herstellung des Stromes "vergessen": Dazu kommt noch der hohe Leitungsverlust von Stromleitungen: Du tust ja gerade so, als ob der Sprit in dieser Konsistenz und Qualität, den Du an der Zapfsäule einfüllst, dort nur so aus dem Boden sprudelt, Plätzchen. Das stimmt zwar, aber nur deswegen, weil sich darunter der Lagertank befindet! ;-) Du blendest dabei die Energie aus, die in der Raffinerie zur Erzeugung dieses kostbaren Nasses aus dem Rohölprodukt erforderlich ist und die, welche zur Verteilung bis an die Tankstelle benötigt wird. Die wäre mit den Leitungsverlusten vergleichbar! Und das ist auch nicht gerade marginal und vernachlässigbar! So kann man sich das natürlich auch schön rechnen! :roll: Ich bin auch kein überzeugter Elektrofreak, aber bei Vergleichen sollte man dann schon alles in der Vergleich einbringen und nicht Äpfel mit Birnen, wenn Du weisst, was ich damit sagen will! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.11.2018 um 11:14 Uhr ]

Der lahme Larry! :roll: Postet hier sogar in diese Rubrik Anregung/Kritik/Lob rein! Echt Klasse! :lol: Möchte damit wohl sein Lob für die Unfähigkeit des Forenbetreibers ausdrücken, gegen solche Hohlkörper vorzugehen! :-D Der einzige Vorteil dieser aktuellen Vollidioten ist, daß sie nur neue Freds eröffnen und diese dann mit dem Eintrag dieser Knallbacke in die Ignore Liste alle auf einmal entschwunden sind! Schlimmer für die Übersicht war das Klientel, das zig alte Fred mit solchem Dreck wiederbelebte! Aber lästig ist dieses Geschmeiss allemal! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.11.2018 um 14:52 Uhr ]

Quote: Am 17.11.2018 um 18:23 Uhr hat Manuking161 geschrieben: Heute war ich bei ATU Damit hast Du schon den ersten elementaren Fehler gemacht! ;-)

Quote: Am 16.11.2018 um 09:24 Uhr hat juergen_s geschrieben: Nun warten wir mal auf die Lieferung,wenn ich Pech habe ist es dann schon kalt draussen...habe leider keine Garage... :( Naja, um die Blende zu demontieren, drei Minuten mit dem passenden Torx, die Instrumente rein schrauben drei Minuten, die Steckverbindung herstellen eine Minute und die Blende wieder montieren drei Minuten. Dann müsstest Du in zehn Minuten fertig sein, das hältst Du auch im kalten Auto aus! Warme Jacken gibt es auch noch! :) Und wenn die Aussparungen für die Zusatzinstrumente noch nicht in der Blende drin wären, dann nimmst Du sie mit ins Warme und modifizierst sie dort. Dann kannste sogar noch ganz gechillt ein Bier oder a Viertele dazu trinken! ;-) Sonst noch Fragen?

Leider ist der Admin nicht Willens, geschweige denn in der Lage, dagegen etwas zu unternehmen! :roll: Aber wie schon der 450er letztens geschrieben hat, bewegen wir uns hier mit dem ganzen gefälschten Dreck, der angeboten wird an der Grenze des Zulässigen, wenn vom Admin nichts dagegen unternommen wird! :( By the way, wer braucht denn die Liste der letzten 20 Beiträge, da habe ich ja noch nie mit gearbeitet! Das wäre für mich ein untaugliches Kriterium. Ich verwende immer andere Kriterien, mir das Forum anzeigen zu lassen, Beiträge von heute, Beiträge seit meinem letzten Besuch, Beiträge der letzten 24 Stunden sind meines Erachtens wesentlich aussagekräftiger! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.11.2018 um 16:39 Uhr ]

Erstaunlicherweise sind die Brabus Instrumente in der Regel sogar billiger als die für die "normalen" 451er! Obwohl doch B-Ware normalerweise immer überteuert ist! ;-) Wie Zickenversteher, woher dieser Nick wohl kommt :-D, schon schrieb passen die Dinger, wenn man die Besonderheit der Halterungen Vor_Mopf zu MoPf beachtet, wie man das bei den Serieninstrumenten ja ebenfalls muß! :) Wenn Du die Zuleitung mit dem Stecker findest, die dort irgendwo rum liegen bzw. an einem Teil fixiert sein muß, dann einstecken und funktioniert. Freischaltung bedarf es keiner. Auf dieser Seite übrigens noch mal die Anleitung zum Einbauen! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.11.2018 um 08:40 Uhr ]

Quote: Am 14.11.2018 um 18:53 Uhr hat astrochicken geschrieben: Kabelbruch kann ich ausschließen (hab's extra wieder aufgepullt und neugemacht) Naja, ein Kabelbruch oder Masseschluss ist ja nicht auf die Stelle beschränkt, an der Du die Kabel zusammen gefügt hast! Es könnte ja auch sein, daß die Zuleitungen zu dem Sensor an anderer Stelle entweder eine Unterbrechung hat oder auch aufgescheuert ist und das Kupfer der Leitung Berührung zum Blech der Karosse hat, entweder an einer scharfen Kante, die im Laufe der Zeit die Isolation aufgescheuert hat oder an einem zu fest angezogenen Kabelbinder. Möglich ist alles! Deshalb sollte die Leitung zu dem betreffenden Sensor mal auf ganzer Länge inspiziert werden! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.11.2018 um 19:11 Uhr ]

Und als ich auf der Suche nach einem Vollidiot war und dieses als Suchbegriff eingegeben habe bin ich auf Schlag bei Deinem Profil gelandet! :roll:

Die Produktion des 450er Smarts ist seit nun mehr fast zwölf Jahren eingestellt. Von daher wird es die meisten Felgen für den 450er, zumal wenn es exotische sind, nur noch gebraucht geben! Alternativ dazu könnte man welche für den 451er nehmen und mit Spurplatten hinten montieren, aber da ist dann auf jeden Fall eine Einzelabnahme erforderlich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.11.2018 um 17:04 Uhr ]

An Deiner Stelle würde ich mal mit einem Multimeter an dem Anschluss im Stecker messen, über den das Lichtsignal ins Radio rein geht. Sollten dort ebenfalls Schwankungen zu messen sein, müsstest Du diese verfolgen. Wenn dort alles konstant ist, liegt es eher am Radio. Bist Du sicher, daß Du beim Anpassen der Verkabelung keinen Fehler gemacht hast, z.B. irgendwo am Stecker einen Wackelkontakt erzeugt? Wie hast Du die Verkabelung angepasst? Ist das Problem bei stehendem und laufendem Motor zu sehen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.11.2018 um 17:06 Uhr ]

Ron, hab Dir noch ne PN geschrieben! :)

Das ist eben das Problem, daß hier die Bilder nicht hochgeladen, sondern nur verlinkt werden, d.h. das Bild als solches ist nicht im Forum existent! Wenn das Bild dann an seiner Quelle nicht mehr erreichbar ist, dann ist es hier automatisch ebenfalls entschwunden und wird nicht mehr dargestellt! Der Vorteil ist, daß Bilder keinen Speicherplatz belegen, der Nachteil, daß sie weg sind, wenn der Anbieter sie nicht mehr vorhält, aus welchem Grund auch immer! Die SMD LEDs der Mittelinsel zu tauschen ist allerdings auch kein Hexenwerk! Man baut sie aus und nimmt sie mit ins warme, dann kann man daran viel besser arbeiten! Aufpassen muß man allerdings beim Lösen der Steckverbindungen, manche merken nämlich nicht, daß die Stecker mit den schrägen Plastikzungen gegen Abrutschen verriegelt sind und zerren einfach an den Kabeln, ohne die Plastikzunge zur Seite zu drücken, was schon öfter dafür gesorgt hat, daß sich die einzelnen Adern des Kabelbaums aus dem Stecker heraus gelöst haben, dann kommt natürlich Freude auf! :o Und eine weitere Besonderheit ist die Glühlampe für die Beleuchtung der Heizungs- und Lüftungselemente, das ist ja ein Glühbirnchen, daß in der Mittelinsel verbaut ist und das Licht wird über Lichtleiter zu den bedienelementen der Heizungs- und Lüftungsregelung geleitet! Hier einfach eine LED rein zu setzen ist meist nicht sehr zielführend, weil das Licht den Eintritt der Lichtleiter ziemlich genau treffen muß!