sitzi

Wenn du beim Fahren eine zu hohe Kühlwassertemperatur hast = Luft im System, ist die Kühlwassertemperatur zu gering = Thermostat defekt. Vertrauenswürdige Wekstatt aufsuchen und den jeweiligen Mangel beheben lassen. Gruß aus Franken, Adi.

Kann dich verstehen.

Ist mir nichts aufgefallen. Ist ne tolle Gruppe und die Administratoren bemühen sich, sie sauber zu halten. Hat ja keiner gesagt, daß du beitreten mußt.

In Facebook, in der Gruppe "smart 451 tuning", soll der Administrator Ralf Becker eine Anleitung zum Zerlegen des Klimabedienteils veröffentlicht haben. Nur zur Info.

D A N K E

D A N K E

Kaputt geht dabei diese "Leiterbahn", auf der der Regler gleitet.

Dies ist das Poti für das Heizungsbedienteil im 451 smart

WIS = Werkstatt-Informations-System

Die Lichtmaschine ist bei smart nicht so leicht zu besorgen, die Teilenummer den neuen Lima MUSS EXAKT der entsprechen, die du ausbaust. (Ist begründet in der Ausführung des Anschlußes für D+ bzw. PH, ist etwas kompliziert) Eín externes Ladegerät sollte jeder Autofahrer daheim haben... zu empfehlen sind die Ladegeräte von CTEK oder NOCO.

Die Türverkleidung innen würde ich dranlassen, ist ein heiden Aufwand die von der Türe abzubauen. Du kommst doch von außen, wenn du das Panel weghast an alles Wesentliche ran. Gruß, Adi

Beim smart funktioniert es über ein Thermoelement am Spiegelglas, schaltet sich automatisch ein und auch wieder aus. @smart451 Würdest du mir die Mail, die du ranzewirt geschickt hast, auch schicken?

Wie lang ist das Kabel hinten? Und welches Kabelschuhe (Ringösen M6 oder M8) soll man aufpressen bzw. verlöten lassen? Reicht 16mm2 oder besser 25 mm2 nehmen?

Bin am überlegen, ob ich mir nicht das konfektionierte Set (vorne und hinten) bei Optigear bestelle.

Danke für die Hinweise, hat jemand die Teilenummer für das Massekabel? Würde es gern bestellen und wenn es da ist, einfach auswechseln.