Ahnungslos

Da verwechselst Du jetzt aber a bissle was. Der Ruhestrom ist der Strom, der fliesst, obwohl alles ausgeschaltet ist und sich das Fahrzeug in Ruhe befindet, weil die Steuergeräte auch dann noch einen gewissen Strom aufnehmen, um Daten zu speichern oder Empfängereinheiten für die Fernbedienung empfangsbereit zu halten. Dieser Ruhestrom wird in Milliampere angegeben! Was Du meinst, das ist die Leerlaufspannung der Batterie im unbelasteten Zustand und die gibt man in Volt an!

Wovon träumst Du denn nachts? 😉 Die Wahrscheinlichkeit, daß dann mittelfristig mit allen möglichen und unmöglichen Argumenten die Grenzwerte für Fahrverbote "angepasst", soll heissen verschärft werden, ist nach meiner Einschätzung höher als alles andere! Dem Verbrenner soll mit allen Mitteln, die zur Verfügung stehen, der Garaus gemacht werden. Deine Wertbeständigkeit interessiert in diesem Zusammenhang doch niemanden!

Ah jetzt ja! 😂

Nee, die tauschen ganz einfach das SAM aus, weil das die vorgegebene Vorgehensweise ist. Das beseitigt den Fehler auch und umsatzträchtig ist es ebenfalls. Daß es auch günstiger geht ist in deren Denke doch sekundär! So lange der Fehler damit beseitigt ist, war es zwar sehr teuer, aber auch erfolgreich. Aber wenn die Maßnahme dann den Fehler nicht beseitigt, dann wird es richtig interessant, denn das SAM wird dann nicht mehr zurück getauscht werden, weil in dem neuen SAM die FIN des Fahrzeugs einprogrammiert wird und diese mit Mitteln des SC nicht mehr gelöscht werden kann. Somit wäre das SAM für die Werkstatt nutzlos.

Dees würd i doch au saga! 🙂 Wo kommet die scheenschde und beschde Audos her? Von de schwäbische Schafferle! Ebend, deswegend! 😉 Zuffahausa, Untertürkheim, Sindelfenga, das magische Dreieck! 😊

Was isch denn da verkehrt dro? 🤔

Dees isch ja langweilig! Geht ja gar ned! Hosch Du gar koi Ehre? Weichei! 😉

Naja, daß der 450er Benziner nicht der Ausbund an Haltbarkeit ist, das ist schon bekannt. Gerade am Anfang haben viele Motoren die 80 tkm nicht mal erreicht, bevor sie eingegangen sind! Aber deshalb solch eine Pauschalaussage zu treffen ist natürlich Nonsens! Mittlerweilen sind zumindest die Auslöser dieses Materialmords weitgehend bekannt und von namhaften Motoraufbereitern sind inzwischen auch verbesserte Komponenten im Einsatz, die einem solchen Motor auch in einem zweiten Leben eine höhere Laufleistung spendieren können. Wobei ein überholter Motor und ein überholter Motor sich durchaus gravierend unterscheiden können! 😉 Bei dem einen überholt der Smart andere Verkehrsteilnehmer auf der Überholspur und beim anderen wird er auf der Standspur stehend vom laufenden Verkehr überholt. Das ist der gravierende Unterschied zwischen Überholen und Überholen! 🙂 Aber wie immer, Hauptsache schee billig! 🙄 Die Aussage mit den 80 tkm per se ist auf jeden Fall nicht zutreffend!

OK, das hätte ich natürlich noch dazu erwähnen müssen! 🙂 Prinzipiell stimmt die Aussage, allerdings enthält sie nicht die vollständigen Angaben. Die schräg stehende Klitoris spielt da auch noch mit rein! 😉 Wie im richtigen Leben hald. Ohne Frauen goht nix! Mit aber oft au ned! 😆

Eine präzise Aussage wäre, aus der Drehung der Erde um sich selbst ergibt sich Tag und Nacht und aus der Drehung der Erde um die Sonne ergeben sich die Jahreszeiten! 🙂 Habe ich zumindest vor Urzeiten von Leuten, die sich alle Mühe gegeben haben, einem Ahnungslosen etwas beibringen zu wollen, so gelernt! CDIler, Du bist ein Leichenschänder! 😉

Da musstest Du jetzt natürlich gleich noch reinposten in den Fred, Olli! Fehlt nur noch, daß sich die Protagonisten von damals nochmal melden! ☺️ Obwohl, auf eine Diskussion mit kompetenten Smart-Verkäufern habe ich eigentlich immer Lust! 😆

Jo, das war am besten, als sich dann noch ein paar "kompetente" Smart-Verkäufer eingeschaltet haben! Allen voran mein Spezialfreund Bubis! ☺️ Ab da war es dann besser als jeder Komikerabend! 😂

Darüber gab es schon vor 12 Jahren hier heisse Diskussionen, nachdem die Temperaturanzeige in dem Display weg"erfunden" wurde, siehe diesen Fred! 🤣

Daß ich das noch erleben darf. 😲 Er widerspricht mir nicht! ☺️

Das ist ja auch vollkommen richtig! Aber warum ist dann der Ausbau des RPF sinnvoller für die Lunge? Das ist die Antilogik, die ich nicht nachvollziehen kann! By the way, beim Ausbau des RPF erlischt eigentlich auch die Erlaubnis, damit in Umweltzonen, z.B. in ausgewiesenen Städten und Gemeinden einfahren zu dürfen, wenn nicht gar die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, wenn die Gesamtzulassung auf einem RPF beruht!

Ich glaube, sicherer wird sein, wenn Du ihm eine PN schreibst, Max! 😉 Denn dann bekommt er zumindest auch noch eine Email vom Forum, daß eine PN für ihn vorliegt!

Das hattest Du ihm in seinem anderen Beitrag auch schon geantwortet! 😉

Stimmt, der stellt den her, weil er so böse ist und leitet ihn direkt in den Innenraum für die Lunge des Fahrers! 🙄 Sag mal, was für einen Nonsens präsentierst Du denn da? Glaubst Du das denn ernsthaft, was Du da von Dir gibst oder bist Du ein Trolli? 🤔

Wenn Du jetzt noch den LiMa/WaPu Riemen so gedreht hättest, daß dessen Beschriftung auch noch gleichzeitig lesbar wäre, dann wäre das Bild ultimativ! ☺️ Wobei ja dann immer noch die Frage wäre, ob es ein Benziner oder ein Diesel ist, weil der Diesel ja den breiteren Riemen zum Antrieb der LMa/WaPu hat. Das ist schon wichtig zu wissen, damit einem der Verkäufer keinen falschen verkauft! 🙂 Das gab es durchaus auch schon! Deshalb zur Sicherheit noch einmal: Keilrippenriemen LiMa/WaPu beim 450er Benziner 4PK788 oder 790 Keilrippenriemen LiMa/WaPu beim 450er Diesel 5PK768 oder 770 Keilrippenriemen für Klima beim 450er Benziner und Diesel 3PK850

Du kannst es natürlich auch so sehen: So lange Du den Riemen beim Motorstart hörst, weisst Du immerhin, daß er noch da ist! 😊

Das ist jetzt aber nicht Dein Ernst, oder? 🙄 Was sagt denn da unser Funman dazu? 😊

Das wiederum kann ich nicht nachvollziehen, denn TFL ist nun wirklich mit die gebräuchlichste Abkürzung, die es im KFZ Umfeld gibt! Man kann übrigens bei Google wie hier im Forum auch mehrere Suchbegriffe zusammen eingeben! 😉 Das erleichtert die Sache manchmal. 🙂 Wenn Du z.B. TFL und KFZ zusammen hintereinander eingibst, dann erhältst Du sofort ganz vorne Ergebnisse, die mit Tagfahrlicht zu tun haben! Aber mal wieder ein eindrucksvolles Beispiel dafür, daß man mit Hilfsmitteln wie Suchmaschinen und Suchfunktionen eben auch umgehen können sollte! Probier's doch mal mit einer Alexa! ☺️ Hier im Forum z.B. wird schon immer über die Suchfunktion geschimpft, das konnte ich noch nie nachvollziehen, denn die ist wirklich gut, sollte aber natürlich auch mit der erforderlichen Logik gefüttert werden! 😉

Auf dieser Seite ist zu sehen, wie man die große seitliche Abdeckung weg bekommt. Es gibt noch mal eine kleinere, aber da weiss ich gerade nicht, wie die befestigt ist. War aber selbsterklärend, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Ist schon ne Weile her, daß ich da dran war und jemandem geholfen habe, seine LiMa wieder gangbar zu machen. Zum Nachspannen bzw. Riemenwechsel würde ich die Radhausinnenverkleidung drin lassen, die abzunehmen ist dazu eigentlich nicht erforderlich. Wenn Dein Smart eine Klimaanlage besitzt, dann gibt es noch einen zweiten Riemen, der den auf dem Motor aufgebauten Klimakompressor antreibt, das wäre ein 3PK850 und wird über eine Spannrolle gespannt, s. diese Seite!

Warum denn das??? 🤔

Hast Du es überhaupt schon mal mit Nachspannen versucht? 🤔 Das wäre mal meine erste Maßnahme. 😉 Natürlich kommt man nur von unten ran, aber das ist eben prinzipbedingt. Und wenn ich mir die Mühe schon machen würde, dann würde ich auch gleich einen neuen Riemen montieren, der kostet ja fast nix. Beim Diesel ist das übrigens ein 5PK768, d.h er hat 5 Rippen und 768 mm Länge.