MBNalbach

Oder der e Servo Motor fällt aus... Ist doch ein Thema beim 451 und a Klasse. Stichwort Kohlen verschlissen.

So ist's fein. Ohne rostigen Stahl. Ich drück mich noch ein paar Tage davor 😉

Das zu niedrige Lager durch unterlegen anheben?

Der Diesel hat ein höheres Drehmoment und verbraucht seine Kupplung eher. Unser ex CDI hatte seine Kupplung bei 150000km durch und wurde gewerblich genutzt vom Vorbesitzer.

169000km und keine Schwäche an der Kupplung, davon dürfte es einige Beispiele mehr hier geben. Soll heißen, über die würde ich im Moment nicht weiter nach denken. Eventuell jetzt investieren und den smart noch ein Jahr mit frischem TÜV fahren und dann mit dem Jahr Rest TÜV verkaufen... Eventuell reicht es ja im Anschluss für ein anderes Fahrzeug. Wobei gebrauchte immer für Überraschungen gut sind, die werden als "Kunde" einer Werkstatt schnell zu teuer um sinnvoll zu erscheinen. Entschuldige das ich in der ersten Antwort meinte du könntest ein paar Handgriffe selbst erledigen.

Gibt's das beim e Twingo auch nicht? War ja beim Ur Twingo stark vertreten das Stoffdach. Wurden sogar in andere Autos verpflanzt.

Ist wohl eine Sache des Baujahrs in Verbindung mit der Übersetzung des Getriebes...

Scheinwerfer kannst du selbst polieren, ist nur Fleißarbeit und keine Hexerei. Den Stellmotor tauschen ist eine ziemliche Schrauberei, aber auch machbar. Probiere mal ob der Stellmotor reagiert wenn du nach dem verstellen das Fernlicht ziehst, wenn ja darüber mal eine weile fummeln, eventuell wird der wieder munter. Oft ist es nur Korrosion an der Widerstandsbahn, die würde dadurch wieder besser. Bremsen muß man halt machen lassen wenn man nicht selbst schraubt. Die Ölerei durch deinen Ventildeckel... Wenn der Smart jetzt nicht gerade jeden Parkplatz nach nem Tag versaut hat, würde ich vor dem TÜV Termin mit Bremsenreiniger die Sauerei am Motor Reinigen und den Ventildeckel in Ruhe lassen. Hat bei unserem CDI alle zwei Jahre gereicht. Obs sich lohnt, die bessere Frage ist ja oft, gibt das Budget denn was wirklich besseres her? Gebrauchtwagen sind immer eine Wundertüte, Neuwagen sündhaft teuer und im Service keine Schnäppchen.

Oh komm. Powerbank in den Kofferraum (blueetti oder Anker mit 2-3kw) und mal Testen 😉 Wobei die letzten km sicher limpmode sind und arg begrenzt was die Geschwindigkeit angeht.

Vorheizen betrifft eher mich. Webasto regelt (sofern sie endlich den Weg aus dem 600er ins Schwarze Elend findet).

Das ist der Punkt beim 453eq. Die Konstellation muß passen zum Fahrzeug, bei uns passt das, der lädt teilweise noch nicht einmal die Woche und meine Frau liebt ihn. Auf i3 und andere EVs habe ich schon geschielt, aber Wirtschaftlich ist das überhaupt nicht sinnvoll. Der weg zur Arbeit ist mit 2x 13km sehr übersichtlich, der 450 frisst kein Brot außer der Reihe und ist (natürlich) vollständig bezahlt und macht glücklich. Die Ersparnis eines ev gegenüber Benzin deutlich zu gering. Meine Frau wollte ihren Diesel (450) nicht mehr, da bot es sich an, wegen der enorm geringen Fahrleistung den EQ zu nehmen, zu dem der tatsächlich gegenüber der Benzin Variante billiger war. Smart Stand bei ihr Fest, Treibstoff egal.

Viel siehst du da tatsächlich nicht. Am besten hab ich's gesehen als ich die Scheibe während der Fahrt unten gedrückt habe. SAM Schwierigkeiten habe und hatte ich bisher allerdings nicht.

Ich denke unser 453 Cabrio ist kein schlechter Fang. Klar die Batterie ist klein, passt aber zu meiner Frau einwandfrei, mehr ist bei uns nicht nötig. 100km sind immer drin, im Sommer mit Dach auf und allem aus auch mehr. Die Technik ist jetzt nicht ständig am sterben. Dcdc Wandler und Ladegerät können repariert werden, kein Totalschaden am Ende. Batterie ist unauffällig. Ich für mich komme auf Jahre billiger weg wenn ich meinen bezahlten 450 einfach weiter fahre und teuer tanke. Trotz Laden Zuhause.

Bei meinem hat sich die Frontscheibe unten gelöst und zwar wegen der schwarzen Beschichtung auf der Scheibe (war eine originale smart Scheibe), die Beschichtung war lose, die klebenaht absolut unversehrt. Unter der Dichtung vorne unten steht auch ständig Wasser, weil's seitlich sogar dort hin geleitet wird. Die Dichtung die du außen siehst, ist mehr Zierleiste als echte Dichtung, das macht die klebenaht. Schau nochmal gaaaaanz genau. Ein Helfer sollte außen schauen und innen unten mit gut Kraft gegen die Scheibe gedrückt werden.

Wenn du was anderes kaufst, lass den smart Mal noch ein paar Monate in der Ecke warten. Falls du von dem vermeintlich neueren Ufo die Schnautze voll hast... Der smart ist recht übersichtlich was Reparaturen angeht, teile oft günstig.

Gibt's da was ähnliches für die Vorderachse... ?

Er bekommt die Verriegelung nicht auf, sie klemmt, deswegen schrieb ich, während dem drücken zum entriegeln das Verdeck ein wenig mit sanfter Gewalt und zu bewegen. Danach mal über einen Service mit ein wenig Schmierung nachdenken.

Das Band hat mit deinem Problem nichts zu tun. Es sorgt lediglich dafür das Dach im geschlossenen Zustand weiter anzulegen, deine Fahrerseite wird jetzt an jedem Faltenbilder leicht hochstehen. Der Verschluss ist vermutlich zerbrochen? Ich konnte nur gebrauchten Ersatz finden, keinen neuen. Zum Schließen mußt du öffnen drücken und eine Sekunde halten, das Dach wird entriegelt und kann jetzt angehoben und oben angedockt werden (mit Gefühl und nicht dagegen Prügeln). Oben zieht es sich an und fährt ein paar cm in den Holm. Dann weiter mit schließen drücken und halten bis vollständig geschlossen. Falls es sich schon nicht entriegelt, beim Drücken auf den Knopf das Dach ein wenig bewegen (auf und ab). Löste meins in dem Fall schon mal.

War zwar nur ein Coupe, aber trotzdem schade drum... Nehme an die smarte Lust ist damit beendet?

Dann weiterhin gute Fahrt 👍

Und jetzt? Lieber löschen?

Erstmal auf die Straße kommen lassen und sich daran gewöhnen... War beim 453 (bei uns) nicht anders.

Ach, es gibt bisher nicht mal ein Cabrio davon bis jetzt?! Dann isser ja doppelt und dreifach uninteressant 🤣

Das Einlassventil wird geschmolzen sein und klemmen...

Was du kaufen solltest wäre eher ein komplettes Fahrzeug mit grauen Innenraum und durch tauschen. Die Dinger bekommst du doch nach geworfen.