MBNalbach

Ich mag meine Benziner 450 und verzeihe ihm die Schwäche 🤣

Weil's so schön bunt ist 😉

Das agr habe ich einmal angefasst, gereinigt, soweit ich mich nicht irre nicht dicht gemacht und hat keinen Ärger gemacht. Gibt's ja inzwischen Simulatoren für (mit Optik des Originals).

MMDN bietet ein Coupé CDI an...

Schrieb er auch. Er hört die Pumpe, die Bude will trotzdem nicht.

Ich bin im CDI Game nicht so drin. Aber gab's da nicht noch die Element Abschaltung an der HD Pumpe? Stirbt da nicht gerne mal ein Sensor? Oder gar Raildruck geber? Verschlissene HD Pumpe, bei Startdrehzahl Raildruck zu niedrig. Springt der mit Bremsenreiniger an und läuft weiter?

Blödes Gespräch. Ich gehe bei rpf dieseln gerne mit das sie Kurzstrecke nicht lange vertragen. Dem smart CDI war es absolut egal. Vier mal am Tag fünf Minuten Strecke über Jahre. Das Auto war über 10 Jahre bei uns und hat von uns nur 30000km bekommen, der rest der 269000km war der Vorbesitzer. Ein selbstständiger mit IT Service. Motor mäßig war nichts dran, Auspuff war zum Schluss am Aufgehen.

Mercedes...? Würde ich ihnen aus meinem Gefühl heraus in Bezug auf Smart definitiv nicht zutrauen. Smart Bäh bäh....

Läuft er noch?

Unser CDI fuhr praktisch nur Kurzstrecke gesehen und hat nie Mucken gemacht. Dem Herrn Kleinwagen würde ich dennoch einen e Smart oder sonstiges E Auto empfehlen. Denen sind km jeglicher Art vollkommen egal, soweit wie der Akku reicht oder auch 25x am Tag auf die andere Straßenseite. Der Markt steht voll mit billigen Stromern.

Es fällt halt schon auf wenn LEDs an sind und sich vorne noch das Orange Licht der Nebler dazu gesellt, war ne finstere Ecke an dem Abend.

Gehen deine Nebler auch an wenn du rückwärts fährst? Würde das Feature gerne mal erklärt bekommen 🙄

Manchmal werden die Rezepturen der Farben umgestellt (zb weil ein Inhaltsstoff verboten wurde), ergibt die "gleiche" Farbe, ist aber ne andere Rezeptur. Eventuell nach Lichteinfall x in Farbtemperatur y ein hauch anders. Also neue Nummer.

Das ist vermutlich ein Fehler. Aus welchem Grund sollte das Zierblech aus Alu gefertigt sein?

Wenn er nicht mitspielt, sage ich dir unverblümt, vergiss es. Er spielt das miese Game schon zwei Jahrzehnte erfolgreich.

Ohne gelesen zu haben, HF und Antennen sind eh reinstes Voodoo, ist die Spannung nicht messbar? Oder anders gefragt, was passiert wenn: Radio spg liefert, Antenne aber Passiv arbeitet. Radio nicht liefert aber Antenne Aktiv ist (vermutlich null Empfang)

Wenn wir jetzt alles neu kaufen was Rost ansetzt dann kaufen wir über kurz oder lang ein komplettes Auto, neu, also ein Ufo. Das will kaum einer. Ich hoffe das eine vernünftige Lösung auftaucht. Ich habe zwei freie Sätze Holme da, davon muß in den nächsten Jahren einer Überarbeitet werden als Ersatz für's schwarze Elend.

Top 👍

Nachtrag. Die 450 Holme sind da nicht besser, die rosten an der Spitze hinten ganz munter unter der Dichtung. Mal gespannt was raus kommt. Meine Frage nach zerlegen lief ins nichts.

Das ist ja der Gag in D-land. Gehen dir als Firma zuviele auf den Keks, Finger hoch, Handtuch werfen, Pleite, Insolvenz. Neuer Name, neues Glück und weiter geht's. Da gibt's noch viel mehr Firmen die genau so agieren. Im Bereich Auto wohl besonders, so zumindest mein Gefühl. Bis in Deutschland jemand sein Recht durch gesetzt hat, ist oft für etliche andere schon alles zu spät. Ergebnis hat bisher keiner geliefert gegen den Menschen hier. Ich war Kunde vor fast zwanzig Jahren, hat funktioniert, der Motor hielt halt auch nur ca 80000km, was bei mir weit über Zehn Jahre waren.

Auf dem Bild sieht man Kleber raus quillen, der sollte mit einiger Hitze weich zu bekommen sein. Eventuell kommt man mit einem schneide Draht drunter. Das Blech beim Lösen nicht zu verbiegen dürfte schwierig werden. Ich habe mit Pulvern gute Erfahrungen gemacht... Kommt vermutlich auch darauf an wie gut gearbeitet wurde.

Die Leitungen im Hebel sind für Standlicht und Abblendlicht, die beiden Adern kannst du ersetzen, der Lichtschalter lässt sich gut zerlegen. Dein Blinker Problem ist das aber nicht.

Laut Schaltplan ist es das gelbe. Die Diagnose Software ist aber nicht so toll...

Statt Farbe würde ich die dann auch noch zur galvanik geben... Bunt ist hmm nicht meine Baustelle.

Schlüssel werden ja auch von dort empfohlen, weil der Stern eben eine Niere dafür verlangt... DS150 ne C4 usw. Für unseren 453 gab's von dort eine Ablage für unter den Handbremshebel, sitzt Klasse und passt perfekt.