MBNalbach

Habe glaube ich die tyc. Ob die allerdings nicht alle vom gleichen Band Purzeln.... Der einzige "Mangel" war ein pin im Stecker der nicht ganz eingerastet war und sich zurück schob, da ging irgendein Licht nicht korrekt.

Frische Scheinwerfer aus dem Zubehör sind jetzt nicht soooo schlecht, lohnt sich durchaus

Solche Lösungen werden vom Controller verlangt, nicht gut und langlebig, günstig und überlebt die Gewährleistung ist die Devise.....

Glückwunsch @yueci. Werde ich sicher nie mehr probieren. Schon gar nicht an den Piaggios. Da habe ich allerdings das Glück das beim Typhoon die plaste nicht so reudig wird wie bei den sfera oder die roten am nrg. Gute Typhoon Teile für die 125er werden auch nicht mehr überall angeboten. Zeugs zum drauf schmieren wäscht sich halt mit der Zeit ab. Lackieren mit Lack im Kunststoff Finish soll wohl richtig gemacht eine Lösung sein. Lackieren liegt mir nicht, Profi zu teuer.

Wenn das Kabel lang genug ist, in der Batteriebox ist hinten unten ein großes Loch mit stopfen.

Teile die einen lieb sind sollte man auch nicht mit Heißluft oder gar Flamme behandeln, ist ein absoluter kurzer Erfolg. Gut getroffen ein paar Wochen super und danach richtig reudig.

Ich habe eins aus Stahl verbaut, das in die PTFE Schläuche geht. Beim smart geht der Rücklauf zum Tankboden, das haben nicht alle Autos. Fiesta und Focus die ich mit Standheizung hatte, bekamen einen Extra entnehmer in den Tank, Vorlauf zuviel Druck, Rücklauf oben im Tank Ende.

der 450 hat im unterboden gut platz, da braucht man keinen schuhlöffel für eine heizung. defa schied zum zeitpunkt der heizungen bei mir aus, damals wohnte ich noch miete, 2006. Da ich drei schichten damals hatte, sollte es auch nach meiner arbeit nachts bzw morgens warm sein. Ich habe immer uni sets bzw gebrauchte aus keine ahnung welchem fahrzeug. Den halter haben wir nach augenmaß gemäß des einbauvorschlags von webasto selbst gefertigt. Lediglich zur einbindung im Rücklauf der benzinleitung mußte ein T Stück aus Stahl nachbestellt werden.

Wenn dein bekannter das Steuergerät so umstricken kann wird er demnächst wohl einige mehr machen müssen...

Schade das keiner hilft. Habe leider keine losen zum Maße liefern liegen 😕

Das originale Steuergerät wird dir vermutlich niemand dermaßen umbiegen können das es rein den Motor ohne drum herum betreiben will.

Habe ebenfalls nur eine 4mm² Leitung nach vorne gezogen. Hatte den Teppich eh komplett draußen, schön über die Mitte beim Rest gelegt. Warum da? Wenn die Batterie malad ist öffne ich mit dem Schlüssel ohne Stress den Kofferraum und gebe der Bude Strom. Den Keil da vorne raus fummeln ist mir zu dumm, ohne ist auch dumm meiner Meinung nach. Im 600er lag der ctek Anschluss auf dem Teppich vom Keil so dass er nicht sichtbar war. Das anschließen war aber unbequem.

Respekt. Im höheren Alter alleine mal eben draußen. Da hätte ich mit 25 Jahren weniger schon dran zu knabbern. Sprüche braucht's gar keine hierfür, selbst gemacht und selbst am Ende repariert, besser geht es doch nicht. Gratuliere zur geglückten Reparatur und danke für die Auflösung.

Zumindest beim 450 ist die b Säule anders als beim Coupé, von daher werden die Coupé die Schraubpunkte für den Bügel nicht haben.

Der Roller ist ein Kleinkind mit Durchfall. Ignorieren. Geb mal Rückmeldung. Bitte, danke.

Sicherheit? Keine. Schau dir so'n ding mal an, das ist nur Papp Deckel und Farbe... Fahren simple Diesel, Emissionen sind wohl relativ egal, es ist kein PKW. Ein Coupé wäre klüger, das Cabrio hat extra Material, a Säule, Kreuz im Boden usw.

Taxifahrt ging hoffentlich auf den Automobilclub...

Ich meine da ist über beiden Scharnieren noch ein schwarzes Kunststoff Teil in dem der Stecker eingeklippt ist, das muß noch weg. Schon 18 Jahre her das ich die Tür raus hatte (Alurahmen war an ner Schweißnaht gebrochen). Mit dem Kunststoff Teil wird glaube ich auch das Spaltmaß zur Tür und Höhe zum Scheibenrahmen eingestellt.

Der Chinesen Schlüssel den ich hier habe funktioniert, aber er nervt trotzdem. Der Erste Tastendruck geht immer ins leere, zweiter Druck Auto reagiert. Original Schlüssel hat das Phänomen nicht und ich spreche nicht vom Verdeck, da ist das Verhalten normal, Türen ent und Verriegeln ist gemeint.

Front ab und dann kannst du die Scharniere lösen und die steck Verbindung. Abba vorsicht, is dunkel jetzt.

er hat das auto doch garnicht zur hand. es steht in einer entfernten werkstatt...

@Goyko wird schon aktiv wenn man ihn erwähnt. Meldungen über Spam erreichen ihn ebenfalls. Das Forum ist nicht Adminlos unterwegs. Keine sorge @Broxin.

Ich fand die Fächer immer grausam... Aber Schade das Links nichts ist, stimmt schon. Hab mir in das Rechte ne ctek Buchse und 12 Volt Dose (mit Dauerstrom) eingebaut, zum Laden und für die Öl Pumpe. Das Beziehen mit dem (selbstklebenden) Alcantara ist vermutlich ähnlich Anspruchsvoll wie Folie Kleben oder? Folie und ich sind arge Feinde 🙄

Räder drauf und zum TÜV oder der Prüforganisation des geringsten Misstrauens Fahren und eintragen lassen...

Fragt man sich bloß warum man das da vorne verbaut. Direkt am Lichtschalter ist alles vorhanden um dort Relais einzubauen. Da wird am Auto nichts verändert außer dem Lichtschalter.