MBNalbach

Welch ein Unsinn. TÜV ist selten ein Problem, solange kat noch lebt und Bremsen gepflegt sind. Die Karosserie ist ja von außen immer top (drunter selten).

99er und defekt, keine 500€ bei Kleinanzeigen... Hab selbst so ne leiche hier stehen. Zumindest der Motor ist wohl Heil bei dir, könnte den Preis noch sichern.

Darum geht's mir gar nicht. Habe gar keine Fenster foliert. Der große audowagen hatte das ab Werk ohne Folie.

Und jetzt spalterei. Das kleine Fenster in der Tür.... 🤡

kalt verformt worden...

Das wird nach meinem Verständnis nach nur über die Kante des unteren Armaturenbretts gelegt. Zumindest habe ich seit 2006 nichts anderes damit getan. Clips oder Schraube habe ich an der Stelle keinen gefunden.

Sinnvoll dürfte sein, Pumpe Samt Träger ausbauen und ggfs zerlegen und die reine Pumpe einzeln besorgen, das ganze Teil (Geber, Halter usw) haut dich preislich vermutlich aus den Latschen.

Wenn das Teil fehlt, bilden sich die Falten nicht richtig und das Verdeck kommt nicht weit genug zurück. Daher den Tipp beachten die falte beim auffahren mit der Hand von innen zu Bilden. Dann sollte das weiter zurück fahren und auch abgelegt werden können. Insgesamt ist das Verdeck relativ robust, nur sollte man beim rum probieren immer (!) darauf achten das nichts schief zieht, ansonsten geht Kunststoff fliegen und verursacht Kosten die keiner braucht. Wenn das Verdeck mal komplett im Eimer ist, ernsthaft nach einem kompletten smart in Kleinanzeigen schauen, die mit Motorschaden gehen schon mal für 500 Euro Weg....

Ich plane auch immer gleich den nächsten defekt oder Unfall 🤣

Jedes Frühjahr das gleiche Drama, es ist zu 95% das Kältemittel futsch. Wenn die Klima zumindest noch an geht und Geräusche verursacht, ist sie nicht rotze leer, das wiederum bedeutet das es kein großes Leck gibt und sie erstmal mit befüllen wieder zum Arbeiten gebracht wird. Ist sie in wenigen Monaten wieder leer sollte man aber unbedingt auf Lecksuche gehen (Mithilfe von UV Licht mit dem Indikator das Jetzt mit eingefüllt wird!). Unser 453 war letztes Jahr auf 140gr runter und machte miese Geräusche anstelle von Kälte...

Die zwei hatten zusammen soviel Kraft, das sie die Messing Rohre in den Alu Guss rein gezogen haben. Im Anschluss reibt dann der Antrieb am Messing und das Unheil nimmt seinen Lauf. Gibt's auch Maßnahmen dagegen. Das kann zB Micke von Verdeck Helf erklären bzw machen.

Um an den originalen Lack der zum Rest passt ran zu kommen muß der Lack Analysiert werden mit einer art Kamera. Dann wird der Lack bestimmt der am besten zur Alterung passt. Ansonsten ist das neue Teil zb sichtbar dunkler als das was schon zehn Jahre Plus in der Sonne geschmort hat. Fachbetrieb aufsuchen. Mischen lassen und selbst spritzen. Um anschließend reudig zum Fachbetrieb zurück zu kehren und doch für's machen bezahlen. Zumindest bei meinem Geschick in Sachen Lack 🫣

Sehe bei kunifer das Problem nicht. Das Zeugs mit Gutachten sollte, solange ein smart, Alfa oder whatever nicht ausgeschlossen ist seinen Zweck erfüllen. Mit Vorteilen, Montage und nix Rost.

Amen.

Abpulen ist gut. Da kannste den Ceranfeld Schaber auspacken. Zur Not (wenn es blendet) einfach schwarz folieren.

Hätte ich gleich vier bestellt. Beim zerlegen siehst du warum. Wenn man eh dabei ist... Der 600er Motor frisst halt gerne Öl, halt ein Auge drauf.

Querlenker bzw die x Streben die oberhalb des Auspuff heimisch sind vergessen? Der müsste fahren wie besoffen wenn die fehlen oder lose sind. Werden übrigens im belasteten Zustand verschraubt am Gummilager.

Selbst wenn er oder du es nicht machst, andere scheren sich nicht darum wer als Halter eingetragen ist. Viel schlimmer ist das anbieten zum Verkauf, die Klientel für solche Fahrzeuge ist meist Kategorie "lästig".

Bist du relativ nahe zum Saarland? Verdeckservice Helf kann sicher helfen.

Bei mir kam es über den senkrechten vorderen Teil der Dichtung im Bereich a Säule rein. Es zieht sich in dem Bereich hinter die Dichtung um unten innen rein zu kommen. Lösung (vom Forumsklugsche***r für nicht gut befunden) Rückseite der Dichtung mit technischer Vaseline gefüllt. Hält Wasser bei mir draußen.

Zumindest für den fortwo wird von mdc etwas auf Original Basis Angeboten. Eventuell mal anfragen ob das für den 44 anpassbar ist.

Zumindest am 450 ist Kempf in Neunkirchen eine gute Adresse. Wie motiviert sie am 451 sind weiß ich allerdings nicht, mangels Fahrzeug.

Versand im Autohaus? Einfach mal aus dem Haus zum Teile Tresen gehen.

Das Ding war glaube ich längere Zeit als Werbeträger im Einsatz. Car Hifi Laden... In irgendeinem Video (jp Performance oder Philip kaess) ging es bei einem großen Tuner um bodykits in Deutschland und der immense Aufwand. Deswegen die Aussage, privat für die Straße nahezu unmöglich geworden. Stehzeuge mag ich nicht. Nebenbei der Russen Grill ist ein Ford Teil.

Drücken wir es mal so aus. Aufgrund des Fußgänger Schutzes sind solche Umbauten für _Private_ Personen nahezu unmöglich zu bewältigen. Es werden Unfalltests durchgeführt, das wird ein Einzelstück kaum schadfrei überstehen.