MBNalbach

Mir ist der Unterschied sehr bewusst und Trust oder nicht habe ich mich auch zweimal doof angestellt und wäre fast abgeflogen bzw habe einmal nen Dreher gemacht (komplette Runde und direkt weiter gefahren). Und ich wäre im Traum nicht auf die Idee gekommen dem Auto dafür die Schuld zu geben. Der Sam smart ist in vielen Punkten wesentlich besser, aber die Erfahrung mit den ollen zee smart war nicht schlechter. Wie gesagt, wenn sonst alles stimmt, kaufen das Ding.

Dummes Gespräch. Ebenso reparabel wie verbrenner auch. Und ja, auch selbst schon vielfach dran rum gefingert, sogar mit Ausbildung dafür und Befugnis (Arbeiten unter Spannung). Eben weil MB den definitiv klein macht isses ja so Schade. Die Teile sind vom Markt weg für Reparaturen an anderen, oder ein Reparables Auto...

Macht die zee smart nicht so schlecht. Die brachialen 41 Hengste des CDI fängt das trust Plus auch gut ein, nicht immer dermaßen übertreiben. Schade ist einzig das für fast jeden Diagnose Mist die Star Diagnose her muss. Habe ich in Zehn Jahren CDI aber auch nicht einmal gebraucht und das war ein Zee. Ebenso am 600 mit zee, in 17 Jahren nicht gebraucht. Trust Plus greift wie auch ESP im dümmsten Fall ein, wenn Räder Haftung verlieren. ESP halt feinfühliger und wirksamer. Als ob man jetzt kein Auto ohne so etwas fahren könnte!

230000 ist zumindest für den Antrieb nichts, der frisst nochmal 200tkm. Paar Kleinigkeiten, Kupplung, Fahrwerksteile, auch mal ein Turbo oder Lichtmaschine, wird aber sicherlich irgendwann mal fällig sein.

Über 40 Euro 🤣 als ich den 700er mit seinem 30 Liter Tank das erste mal getankt habe standen da 50 €, dachte ich spinne. Jetzt hab ich endgültig keine Lust mehr zum Tanken, drücke mich aktuell erfolgreich mit dem EQ davor. Demnächst muß ich aber wieder arbeiten, da bekomme ich den EQ wohl nicht mit hin...

Schade drum. Als defekt für Bastler oder als Schlachter verscherbeln wäre sinnvoller. Für mich absolut zu weit weg.

Unverbrannt ist weiß. Schwarz ist zuviel Diesel aber nicht unverbrannt.

Der muß doch bei nahezu dreifachem Verbrauch weiß räuchern ohne Ende, Kraftstoff in Massen.... Krass...

Du hast das falsche Auto gekauft, fertig. Wenn ich nicht heimisch oder auf der Arbeit laden kann, brauche ich einen Dicken Akku oder etwas mit flüssigem Kraftstoff.

Ich bin komplett ohne Ladedruck 200km gefahren, der Verbrauch war normal. Die deutsche Polizei kann das vergehen auf der Luxemburger Seite nachträglich ahnden. Wie genau das von statten geht, auch bezüglich der Herkunft, keine Ahnung.

Das wären bei einem 22 Liter Tank satte 10 Liter Verbrauch auf 100km, du weißt aber das der Smart 6 und nicht nur 3 Gänge hat?!? Ich hoffe das du keinen 30 Liter Tank hast. Da braucht mein Alter 2takt 125er ja sogar weniger.

Die Frage ist ob die Kabel nicht im kompletten Innenraum Kabelbaum mit rein gehäkelt sind. Falls der komplett umgebaut werden muß, kannste die Kisten komplett auf Links drehen dafür. Machbar ist mit Aufwand vieles.

Es ist nicht erlaubt in Luxemburg Sprit im Kanister zu Transportieren, das kann im Nachgang auf Deutscher Seite geahndet werden. In Deutschland sieht man es meistens nicht so eng wenn wer einen Kanister dabei hat und der gesichert ist. Es werden eher größere vergehen gesucht und keine Papiergräber. Wenn man zu ruhigen Zeiten die Augen offen hatte war das nie ein Problem. Aktuell wäre es eher schwierig und dumm. Durch meinen Umzug vor dreizehn Jahren wurde mir die Entfernung zu weit und ich fahre nur noch selten, wenn ich eh näher dran bin rüber. Bin hier sehr nah an einer ED Tanke, die ist schon sehr attraktiv was die Preise angeht. Die noch Nähere Aral dagegen zum angewöhnen...

Kurzschluss ist ausgeschlossen, es liegt nur Plus an. Dein Licht könnte ungefragt angehen, sonst nix. Wer weiß an welcher Seite der Lötkolben heiß wird, kann die Litzen kinderleicht tauschen, der Kram lässt sich sehr leicht zerlegen. Oder Schrumpfschlauch drüber, denke aber dafür ist einseitig löten angesagt.

Ich hab die Kerben minimal tiefer Feilen müssen, seit dem passt der China Clone wie das Original.

Viel Andrang gewesen? Muß glaube ich auch mal wieder rüber oder eben Frankreich. Der Kuga ist leer und im Moment drück ich mich elektrisch (453) ums tanken von dem...

Gehört das nicht ans agr?

Ich halte mal die Augen auf, bei Gelegenheit kann man das mal probieren. Verstärker haben den Beigeschmack das sie eben auch Störungen mit verstärken können.

Nehmen wir mal Aspen 2 das aus irgendeinem Abfall der Raffinerie erzeugt wird, das hat reichlich Schmierwirkung ohne Öl Zusatz für einen 2 Takt Motor. Ich denke hvo wird ähnlich gestrickt sein und mindestens genauso gut schmieren ansonsten würden die Hochdruck Pumpen in Rekord Zeit fressen und Späne Kotzen.

Im Prinzip kann ich doch einfach eine old school UKW Antenne montieren, an die FM Leitung und eine separate DAB an die DAB Leitung. Splitter gespart, Platz für beide Antennen ist da vorne genug. Splitter ist ein Extra das ärger machen kann. Denkfehler?

Pflege bzw Reinigung, Spüli und Wurzelbürste, abspülen mit Wasser, kein Hochdruck. Beim Waschen wird dir sicherlich irgendwo was rein laufen, lässt sich nicht verhindern. Den Wind abweiser solltet ihr ersetzen, hilft auch gegen Windgeräusche.

Prima und die fragliche Antenne im Radhaus umgangen 👍

Heckscheibe Plus neuen keder bekommst du für rund 250€ gemacht. Dazu muß das Heckteil selbst (!) abgebaut und verschickt werden. Ist kein größerer Akt, gibt's Anleitungen dazu. Wenn's keiner Abbauen kann in deinem Dunstkreis und keine Garage frei ist für die Tage ohne Heck, mußt du dir einen Sattler suchen in deiner Nähe. Nix da rein kleben bitte. Das Dach ist vermutlich ein wenig geschrumpft und packt die letzten mm nach vorne nicht mehr. Ich würde die Kiste in der Sonne Parken und nach einer Aufwärmzeit mit laufenden Motor das Verdeck mehrfach zufahren. Eventuell kommt das noch. Wichtig Motor laufen lassen, mehr Power auf dem Antrieb vom Verdeck als nur auf Batterie. Wenn das nichts bringt muß es verstellt werden. Fachmann bitte.

Armor all hatte ich im letzten Jahr an einer alten Übergangsscheibe probiert, weich wurde nichts, aber klarer wurde sie, ein wenig jedenfalls. Inzwischen ist die Scheibe wieder raus und was frisches drin.

Seit wann werden Nachfolger besser? Das hat irgendwann um 2000 aufgehört... Komplizierter, mehr Software, bunter blinkender, touchiger und so. Aber verbessert?! Hätte dich für weniger Naiv gehalten 😉