MBNalbach

Ich würde mal das SAM in Augenschein nehmen, speziell alle Stecker mal abziehen und schauen ob Kontakte schwarz sind. Auch die Sam Seite, bzw insbesondere die. Da drin sitzt das Relais für die Benzinpumpe. Mal ne Frage rein Interessehalber, schaltet der smart die Pumpe über einen Crashschalter auch ab? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Haben ebenfalls 2 Fahrzeuge bei der direktline. Selbst Halter musst du nicht sein als Versicherungsnehmer bei denen.

Die "Folie" ist klarlack und wer den nach der aufbereitung nicht mehr aufbringt, sollte es gleich sein lassen. Das nackte PC wird um so schneller wieder trüb ohne Lack.

Gilt auch dort. Dir würde ich ein neues Thermostat empfehlen. Benziner erreichen spielend die 80 Grad. Bei 87 Grad macht das Thermostat auf und er pendelt dann um 82 Grad.... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

3 eier ist um 80 Grad. 2 um 60 Grad.... Ist bei unserm CDI genau so Hab den Kanadastöpsel schon ewig liegen aber nie eingebaut, damit soll eine höhere anströmung auf den Ventilteller des Thermostats gewährleistet werden. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Abs Ringe nochmal eingehend kontrollieren. Hatte ich schon 2x bei meinem Diesel :) Ansonsten liest er sich ganz cool ;-) bis auf das fehlende Stoffdach, aber nobody is perfect :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Daumen hoch :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Kupplung ist doch neu. Der User Emil hatte Pech, sein Getriebe war defekt und blockierte die Schaltwalze nach dem 3. Gang. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Hazet 2225-H30 Bit oder Torx Plus Bit Namens IPR 30 mit der Bestellnummer 0005179V001000000 bei Smart versuchen zu bekommen Den Hazet hat mir ein Werkzeughandel Problemlos besorgt, liegt seit fast einem Jahrzehnt im smart in der Sitz Schublade. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Letzteres fehlt bei einem User einfach :lol:

Bzgl Delphi clone und Funktionen. An einem Zee CDI, wirklich? Und an einem zee 600er? Echte Erfahrungen, keine Vermutung... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Für die 800 kauft man sich eher was mit nem Jahr Resttüv, alt hässlich und rostig. Aber keinen smart. 800 Euro smart bleiben zu 99%sofort liegen oder fahren garnicht erst. Die werden maximal zum schlachten verkauft und das mit Grund. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Deine Beschwerde kann keiner mehr sehen :-D :lol: @all tutur ist auf der Liste gelandet, Absicht? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 05.12.2016 um 08:46 Uhr ]

Echt jetzt? Zwei moderne Kfz und nur 800 für nen alten smart? Die Rechnung wird nie aufgehen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Und trotzdem sehe ich es noch wie Rolf, was man für das Geld an Diesel oder Benzin bekommt ist schon beachtlich. Ohne den extrahohen Kaufpreis des Kfz. Aus öko Sicht für die Herstellung der Akkuzellen auch heftig ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

user ist noch aktiv. geduld :)

62joachim beachten ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Viel erfolg. Wenn mal eine gebrauchte auftaucht, wollen die netten Verkäufer sie stets vergoldet haben :evil: Klar nicht geschenkt, aber 100 Euro mehr und sie sind neu :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Den unterboden kann man zur Not mit der Aussparung zu für den Dieselkühler versehen ;-) der hintere fehlte bei Kauf bei unserem... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Darf ich deinen Büroklammer Schlüssel später für kleines Geld haben? Den bart kannst du natürlich behalten, möchte ja kein Auto entwenden...

Die Antwort steht doch hier schon mehrfach. Löten ist durchaus ratsam. Zettel mach ich keine mehr, nur Bilder mitm Handy oder gar ein Bild vom Zettel :-D

Vergesst Kontaktspray... Mechanisch mit nem Glasfaserstift oder gar Radierer (die blauen harten) bringt 100x mehr.

Das danfoss hab ich seit jahren drin. Tut seit dem was es soll und das zuverlässig. Mein Reserve Ventil (hatte 2 besorgt) liegt nach wie vor auf Lager :) Im abscheider landet natürlich trotzdem immer was. Ansonsten wäre die Volllast Entlüftung überflüssig ;-) den udoB abscheider mach ich lediglich zum Räderwechsel leer. Überwiegend Wasser drin. Überlege jedesmal ihn aus zu bauen.... :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Naja, er hat eben keinen Elan alles zu konvertieren vom uralt Forum in ein neues. Ein Archiv (das alte nur lesbar) passt ihm auch nicht. Goyko, mir persönlich wäre das alte read only mitsamt einem neuen (wenn auch leeren) Forum am liebsten. Eventuell lässt sich die Userliste übernehmen mitsamt Email, das quasi jeder einmal Passwort vergessen durchführen müsste im neuen... Aber das hier? Nur noch traurig :cry: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

So sinnlos halte ich die Diskussion nicht. Unterscheiden ja, aber die Mehrheit erkennt Orange und sieht aus Gewohnheit schon einen blinker. Zudem man die Situation ja in einem kurzen Augenblick erfassen muß. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI