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Smart911a

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  1. awa echt... na des sieht ja schon besser aus
  2. da gehören aber keine Schrauben hin ... sondern runde Kappen.
  3. Ja ..kann man .. aber ich habe dafür auch das Biegewerkzeug genommen . Bei Kunifer. Geht einfach dann. Als Muster nimmt man die alte Leitung. Das geht am einfachsten.
  4. Aber die Turbinenwelle vom Turbolader ist doch niemals Luftdruck fest. Bist du sicher das da nicht schon der Luftdruck ein wenig entweichen kann ? Die Welle hat doch winziges Spiel. Die läuft im Ölfilm. Ich habs noch nie getestet. Ist nur ne Frage. Wärend dem Betrieb haste da ja Öldruck in der Lagerbuchse ... aber in Stand ohne Öldruck...ich probier das morgen mal selber aus
  5. du kannst dieses Adapterteil auf den Ladedruckschlauch machen ...der eigendlich auf den Turbo kommt und zum LLK geht ..da drauf. So hab ich das schon paar mal gemacht. Den Turbo selbst Verdichterseite habe ich noch nicht mit abgedrückt. Weis nicht wie dicht die Turbinenwelle da ist . Ich bin immer direkt auf den Schlauch gegangen ..nach Turbo
  6. jo..dann hab ich was falsch verstanden.
  7. Das Ding meine ich. Das kann man sich auch selber basteln. Anschluß Ladeluftschlauch der zum LLK geht Turbolader Ladeluftkühler Abdrücken Ladedruck Adapter Prüfer Tester Werkzeug Set https://www.kaufland.de/product/419439716/?kwd&source=pla&sid=40384021&gclid=Cj0KCQjw98ujBhCgARIsAD7QeAh1TrA7LrQsxBYpIn6XKEIBkw7IpFNhpfePpLtUNZmS2WqUVk0X-cYaAnSQEALw_wcB
  8. häää auf den Turbolader ? ... das strömt doch durch . Ich drück das ab, in dem ich auf den Druckschlauch anfang ab Turbolader zum LFK ... da ein ding mit Reifenventil drauf mach. Dann da druck drauf mach so 1bar.. dann siehste wo es undicht ist ab Turbolader.
  9. beim späteren festziehen dieser Schraube muss der Wagen auf allen vier Rädern stehen. Erst dann entgültig festziehen.
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