MBNalbach

Da ist was futsch. Aber bis zum Ventil Abbrand lief der bis auf das ordentlich blaue Abgas durchaus noch 140 bei mir. Auf dem Weg zum Motorwechsel ist das Ventil dann verreckt und er lief komplett unrund und max 80 (bergab mit Rückenwind und Kneipe in Sicht....). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

bevor ich gute 10 stunden 80 fahre, fahr ich lieber im smart im schnitt 120... aber jeder wie er will. ist der 451 so eng für lange leutz? ich sitze mit 1.86m im 450 super :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Und die Kosten für den ersatzakku kommen irgendwann obendrauf :(

Zitat von hier TIMO: Artikelnummer dürfte die C0019185V001000000 sind. Brutto 13,51€ ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 07.11.2014 um 20:34 Uhr hat Kolossos geschrieben: Deine Signatur gefällt mir. Klemens mir auch, scheibe hab ich aber leider keine (es sei denn du suchst eine cabrioscheibe, die hab ich tatsächlich) :lol: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

die ersten zwei bilder zeigen die falschen felgen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

weil man trocken, einfach und bequem wohin will. fertig. dämliche fragerei :evil: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Berichte mal über die Machbarkeit des Düsen wechselns. Würde zum e85 fahren die Düsen gerne gegen andere tauschen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

klingt logisch... spritzt ja auch direkt ein der cdi. der benziner sabbert ja ins saugrohr :) wenn in dem doofen cdi nur kein (kaltes, klar heizbares) leder drinne wären, keine floralen muster draufkleben würden und die heckklappe dicht wäre... dann würd ich damit mal ne weile fahren :roll: aber so.... nääää ... radio im 600er is auch besser :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

12 liter ist abartig. aber selbst beim 450 benziner explodiert der verbrauch auf solch ultrakurzen strecken.konnte ich beim cdi aber nicht feststellen,als ob der quasi keinen kaltlauf hätte :-? der blieb bei 4x täglich 1,5km weg stur bei 4,3liter/100km. wie macht der das. die wegstrecke nach umzug ist mit meinem benziner nun doppelt so weit, aber mehr landstrasse. das gefällt ihm, lohn 4,7liter/100km. das hab ich fast 7 jahra nicht einmal geschaft mit nur 8km weg. da war es immer min 5,6. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ot Geber, heißt der kleine ;-)

Da brauchst du wohl Geduld, am besten deinen Beitrag immer mal wieder durch selbst Antworten oben halten. Ich hätte zwar das von dir gesuchte zu Hause liegen, aber habe selbst zwei Cabrio auf die es passt. Die Foren-smart-abdecker haben sicher bald was im Angebot. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Durch schwergängige klappe verbiegt der schiebedraht am unteren Hebel. Richten und alles bewegliche schmieren. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

warum auch nicht, die schlüssel sind nach wie vor reine sender...

Frag doch erstmal den örtlichen Lackierer, wenn nichts zerbrochen ist. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

die ringe von Richi pasten nach grober rostentfernung auf der welle ohne hitze/gewalt drüber. (beim 01er CDI) kann es sein das unser geliebtes frust plus (bei meinem 00er 600er) sich nach einem reifenwechsel 1-2km training gönnt? im frühjahr und jetzt das exakt gleiche vorgestern nach dem räderwechsel, nimmt der mir in der ersten 70-80° Kurve ordentlich Gas weg und blinkt mit ! . Im nachfolgenden halben km das gleiche bei jeder lenkbewegung. Dann ohne zutun, fertig, läuft normal weiter. Die folgenden 12km und die nächsten Fahrten garkeine Probleme mehr! Sommer 175/55R 15 195/50R 15 Winter Smart standart stahl 145 / 175 [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 31.10.2014 um 20:26 Uhr ]

Lurch ist nun Herr der ringe, viel Spaß damit und gute Fahrt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich kenne achsvermessung recht gut, aber was macht Mercedes damit bitte?

Spureinstellung wird bei eintragung auch gerne mal verlangt. Sollte aber nach änderungen am Fahrwerk eh vermessen werden. Oder ggf selbst machen mit Hausmitteln. Du hast eventuell die Wickelspule defekt, airbagfehler nach dem hupen...geht beides über den selben weg ins lenkrad. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 20.10.2014 um 19:42 Uhr hat Triking geschrieben: Windows Internet Explorer gewöhn dir das ding doch einfach mal ab ;-) opera chrome firefox usw... alles bessere alternativen und mehr updategepflegt als IE in jeglicher form. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 20.10.2014 um 22:17 Uhr ]

hört sich nach verschleiß am antrieb an, ich kenne den aufbau nicht, schätze aber mit "nur" justieren ist hier nix zu machen... mal nen cabrio service anklingeln ob die sich auch sowas ansehen? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 16.10.2014 um 00:51 Uhr hat Haferpops geschrieben: Mit dem smart beträgt Meine Fahrstrecke 2 mal täglich 17-18 km zur Arbeit und wieder zurück. Und eine Musikanlage mit subwoofer ist auch verbaut. Der 450er soll jetzt als Wintergaul herhalten, deswegen auch "kanadamodd" und Hohlraumversiegelt. Aber da hier auch andere die SH ohne Probleme nutzen werde ich erst mal diesen winter abwarten und regelmäßig die Batterie überwachen. kenn ich ... selbst mit 7km kam ich über mehrere tage mit heizung. am we hab ich die kiste an ein cetek ladegerät gehangen und ab in die nächste woche. ein starthilfekabel fahre ich bisher umsonst durch die gegend. um genau zu sein, war das bis vor 3-4 jahren so, die sh ist kaputt inzwischen :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

funzel an ! :lol: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wahrscheinlich lüftermotor und sicherung fritte... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

zeiger abziehen, zündung an und auf null aufstecken. aber nicht zu weit reindrücken, soll nirgends anliegen.