MBNalbach

Du kommst aber nicht zurück oder :roll: ?

Kann nur der besitzer dieses grandiosen forums. Telefonnummer steht ganz unten, kannst ihn ja mal daran erinnern das es dieses elende Stück Software noch gibt nebenbei :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Naja die Ursache dürfte am Motorsteuergerät zu finden sein. Bzw dessen getoasteter Kabelsalat. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Motorsteuergerät und Schlüssel würden es sogar komplett machen...

guckstdu "vom Ölbehälter" ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

kann nicht einfach mal eben getauscht werden, ein sc kann eine gebrauchte garnicht "anlernen". ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Knacken im Radio höchstens. Weitere Störungen dürfte er nicht verursachen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Das Fahrwerk unseres CDI war praktisch tot. Ich finde die neuen Federn mit Standard Dämpfern komfortabler als den Blattgefederten Benziner den ich noch fahre. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Tacho ist immer etwas fies zu erkennen. Die Skalenbekeleuchtung sieht man tagsüber nicht und das Display leuchtet immer. Sei nicht so streng ahnungsloser :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

lichtschalter tauschen oder hier lesen oder suche hier im forum nach lichtschalter ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Die 3,5 er vorne sind nur für den CDI zu gebrauchen...

Schraubendreher reicht dafür. Zum Ausbau der alten Dichtungen übrigens auch ;-)

Die 700er sollten alle gleich sein. Ich fahre den riss seit 10 Jahren spazieren ;-)

Lass es halt neu beziehen. In meinem 17 Jahre jungen Ford (150tkm) siehts nicht besser aus. Das lederlenkrad im CDI ist aktuell einem plaste Teil gewichen, das hat sich total aufgelöst, hat aber 25xtkm mitgemacht. Leder ist ein Naturprodukt, deines hat trotz Qualitätssicherung eben kürzer gehalten. Wobei es garantiert auch auf den Nutzer ankommt, schwitzen zb fördert den Verschleiß sicher. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

175 hinten ist ausreichend. Mir ging wohl schon mal das Heck weg aber das hatte andere gründe (mit 195ern). Aber 135/145 vorne schiebt schon massiv geradeaus in flotten Kurven (untersteuern). Da meinst du echt manchmal das ist ein Fronttriebler. Eventuell sogar gewollt dieses Verhalten von der Entwicklung. Den Unterschied habe ich täglich im Vergleich (CDI 145/175, Benziner 175/195). Der Benziner ist wesentlich angenehmer zu fahren was Lenken und Bremsen angeht. Das angesprochenene Bremsverhalten mit 135 kann ich nur bestätigen, diese große Bremse vorne blockiert sehr schnell mit den Trennscheiben vorne und dann noch Abs Einsatz und die Kreuzung kommt immer näher :o ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Versand kostet wieviel? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Für einen Karosserie Tausch würde auch eine Benziner Karosse gehen. Wurde hier im forum schon offiziell durchgeführt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Je nach Baujahr auch links, unter dem Fahrersitz.

Wenn du jetzt noch verraten würdest WO die Dinger abgeholt werden sollen, dann ist alles super :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Habe jetzt eibach (25 mm) im CDI, bisher top. Langstrecke fahre ich aber eher nicht. Der günstigste Serienersatz Bröselt ruck zu vorne weg. Am CDI nach einander 3 Federn gebrochen. Gut, die Dämpfer waren auch tot.

Eben. Habe den Einwand von max dazu auch nicht ganz verstanden. Im Prinzip mußt du nur den kompletten Motor Kabelbaum haben. Der Wechsel sollte mit ausgebautem Antrieb leicht von der Hand gehen. Lediglich das Blech ist eben mühsam, damit der nicht gammelt wie doof in den kommenden Jahren. Ich würde den auch wieder herstellen. Genug zum fahren habe ich und spass an sowas :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Also ist das ds150 für die zee smart nicht zu gebrauchen? Gut das ich noch nicht gekauft habe :-? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

So ist es. Der Dinosaurier nennt sich auf neudeutsch SUV oder noch neuer CUV :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Wohl kaum. Ich wette der wird gemacht

Quote: Am 19.09.2016 um 07:36 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Ja nach Austausch geht erst mal garnix. Es muss eine Getriebeadaption mit der Stardiagnose oder z.B einem DS150 durchgeführt werden. (Ds150 unter Vorbehalt habe bisher nur 2Gen damit angelernt)