Ahnungslos

Naja, CDL und MBNalbach haben aber gemeint, daß die Klappe durch das Anklemmen der Batterie von selbst aufgeht, ohne den Knopf zu drücken! ;-) Und dies ist bei einem SAM Smart nicht der Fall, der Knopf muß betätigt werden, um die Klappe zu öffnen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.09.2015 um 07:01 Uhr ]

Quote: @FredMM schrieb am 16. September 2015 um 20:56:50 Uhr: Leg das Öl einfach in den Kofferraum, sag dem Serviceberater dass es dort ist und die es verwenden sollen. Ist es von Smart freigegeben, spricht nichts dagegen, dass sie es nicht verwenden. Doppelte Negation: Es spricht nichts dagegen, daß sie es nicht verwenden! Dann verwenden sie es auch nicht, weil ja nichts dagegen spricht! :) Ich würde ja sagen, es spricht nichts dagegen, daß sie es verwenden! Meine Nerven, schreiben die bei MT einen Blödsinn, das halt ich ja im Kopp ned aus! :roll: Falls der TE hier noch mitliest, lass Dir sagen, daß Du in dem Etablissement, in dem Du die Inspektion machen lässt, vorher nachfragen musst, ob die mitgebrachtes Öl akzeptieren und verwenden, davon kannst Du eben nicht einfach ausgehen wie die das dort bei MT tun! Es gibt nämlich durchaus Werkstätten, die dies kategorisch ablehnen! Daran ändert auch nichts, daß es von Smart bzw. MB freigegeben ist!!! Es gibt für Werkstätten keine Verpflichtung, daß mitgebrachtes Öl verwendet werden muß!!! Diese Entscheidung trifft jede Werkstatt für sich! Das machen zwar viele, mitgebrachtes Öl zu verwenden, aber längst nicht alle! Da kommt dann natürlich Freude auf, wenn Du einen Kanister Öl gekauft hast und die Dir mitteilen, daß sie dies nicht verwenden werden! :) Und das Öl einfach in den Kofferraum zu legen und es dem Serviceberater sagen ist auch Nonsens im Quadrat, da brauchst Du Dich nicht wundern, wenn der Kanister dann nach der Inspektion ungeöffnet im Kofferraum liegt und ungefragt teure Plörre eingefüllt wurde. An eine derartige Anweisung kann sich dann natürlich niemand mehr erinnern! :roll: In solchen Fällen ist in der Werkstätten Alzheimer stark verbreitet! So etwas muß schriftlich in dem Auftrag fixiert werden, alles andere kann durchaus in einem persönlichen AHA Erlebnis enden! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.09.2015 um 10:17 Uhr ]

Komisch, in der Modellhistorie des 450er Smarts ist unter 09/2004 tatsächlich die Rede davon, daß es den Truestyle auf Basis des Pure nur in RubyRed mit schwarzem Tridion gab! Welche Farbcodekombination steht denn auf dem Typenschild im Kofferraum drauf?

Quote: Am 16.09.2015 um 17:59 Uhr hat Schmuhfix geschrieben: Also kein Grund sich aufzuregen, ich hab mir schon was dabei gedacht :) Ich rege mich doch nicht auf, wenn ich mich aufrege, dann sieht das anders aus! ;-) Ich habe nur meine unmaßgebliche und ehrliche Meinung zu dieser Aktion gesagt und zu der stehe ich auch weiterhin! Aber es ist deine Karre und mit der kannst Du meinetwegen machen, was Du willst! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.09.2015 um 18:34 Uhr ]

Wie dilettantisch ist das denn? :o :o :o Der Ölfilterwechsel am Smart ist doch das einfachste der Welt! Und ein Kostenfaktor ist der Ölfilter beim Smart ja nun wahrlich nicht! Sorry, aber das kann ich nicht nachvollziehen, daß man einen Ölwechsel macht und den alten Filter drin lässt. Schon allein aus dem Grund, weil das im Filter befindliche Öl das neu eingefüllte gleich wieder zum Teil verunreinigt! Da machen sich Generationen von Smartfahrern in die Hosen, weil in der Ölwanne ein kleiner Rest zurück bleiben könnte, wenn nur abgesaugt und nicht abgelassen wird und dann geht man her und macht einen Ölwechsel ohne Filterwechsel! Da fehlt mir das Verständnis für! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.09.2015 um 18:01 Uhr ]

Naja, dort bekommst Du dann bestimmt die erhoffte qualifizierte Antwort, wenn schon die Ahnungslosen in diesem Forum es nicht schaffen! :roll: Auf diese Auskunft kannst Du dich dann im Konfliktfall auch berufen, da lassen die sich im SC bestimmt davon beeindrucken! :lol: Und auch dort verwechselt und vermischt man wie üblich die Sachmängelhaftung, Gewährleistung und Garantie, die eigentlich komplett andere rechtliche Zusammenhänge haben, miteinander! Eine gewisse Naivität kann ich Dir da nicht absprechen! ;-) Auch wenn das nicht das ist, was Du vielleicht hören wolltest! :) By the way, ich könnte Dir noch ein paar Foren zum Smart nennen, bei denen Du mit dieser Frage vorstellig werden kannst! Die geben Dir dann bestimmt eine auch für Smart verbindliche Auskunft, nach der sich Dein SC dann richten muß! :roll: Meiner ahnungslosen Meinung nach musst Du Dich nach den Garantiebedingungen der Jung & Smart Garantie richten, aber das willst du ja nicht hören! Und wer nicht hören will, muß eben im Zweifelsfall fühlen bzw. zahlen! ;-) Das war jetzt aber mein letztes Statement zu diesem Thema! Dann hast Du Ruhe vor mir! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.09.2015 um 13:21 Uhr ]

Wenn es relevant wäre, dann wäre an dieser Stelle auch ganz sicher ein codierter Stecker verbaut! ;-)

Quote: Am 15.09.2015 um 23:11 Uhr hat Spacefish geschrieben: An die Schraube am Motorblock kommt man ja echt gar nicht ran... Ich kriegt noch nichtmal die Nuss zwischen den Motorträger / Lager und die Schraube.. Das ist ja ne Smart-typische E-Nuss Schraube... Gabelschlüssel? An den zweiten Punkt (Im Motorraum rechts oben richtung außen an der Karosserie) kommt man ja dann wirklich überhaupt nicht hin. Durch die Serviceklappe kann ich den noch nicht mal mit der Hand erfühlen (Motor im Weg)... Kommt man da evtl. besser dran, wenn das Heck ab ist? sprich von hinten nach oben greifen? Um da an beide Punkte richtig dran zu kommen, müsste man ja theoretisch den Motor ablassen und dann das rechte Motorlager lösen und den Motor aus dem Rahmen etwas anheben.. Das ist mal wieder so ein Zeug was super bei der Produktion funktioniert aber 0 in der Reperatur / Wartung... Hat schonmal Jemand das Kabel bei einem CDI 451 gewechselt? Wenn ja wie? Der Befestigungspunkt des Massekabels an der Motor-/Getriebekombination ist eigentlich hinten so vorne wie hoch, soll heissen schietegol, so lange es eine gute Kontaktfläche bildet und guten elektrisch leitenden Kontakt gewährleistet! Wenn es ausreichenden Querschnitt hat, ist auch die Länge nicht so relevant! Sollte natürlich keine drei meter lang sein! ;-) Wenn Du an die Originalschraube nicht hin kommt, dann lässt Du die einfach drin und befestigst das neue Massekabel eben an einer anderen Schraube, sofern die oben genannten Kriterien erfüllt sind! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.09.2015 um 09:37 Uhr ]

Quote: Am 16.09.2015 um 00:51 Uhr hat smart- geschrieben: dann schreib`mal deine alternativen empfehlungen?, bin mal ganz gespannt! :) Du musst meine Ausführungen schon bis zum Ende lesen und verstehen! ;-) Quote: Am 14.09.2015 um 17:20 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: aber er wohnt ja in Hessisch-Kongo! :) Das soll bedeuten, daß Du im Gegensatz zur mir in einer strukturschwachen Gegend wohnst, was dies betrifft, in der die Alternativen nicht vorhanden sind. Geh zu Deinem Bosch Dienst und lass dort die Inspektion machen. Du brauchst Dich aber nicht wundern, wenn sich Deine Garantie dann quer stellt, wenn es um Leistungen geht! Das kann dann sogar bis zu einem Rechtsstreit gehen, wenn Du Lust darauf hast, bitte! Dazu wäre dann wieder eine Rechtsschutzversicherung nicht das schlechteste, denn Recht haben und Recht bekommen sind immer zwei verschiedene paar Stiefel! Denn wie sagt man so schön: Vor Gericht und auf hoher See bist Du in Gottes Hand! :) Wie gesagt beginnt das bereits damit, daß der Begriff Garantie in verschiedenen Zusammenhängen verwendet wird, die rechtlich total unterschiedlich zu bewerten sind! Es gibt fast keinen Begriff, der so inflationär in den verschiedensten Zusammenhängen gebraucht wird wie Garantie! Und dies auch in den Medien und vor allem im Internet! Der Begriff Garantie ist quasi in vielen Fällen leider nur die Übersetzung für Verarsche, der bedeutet gar nix! Zu einer Garantie gibt es auch immer Garantiebedingungen und genau die solltest Du aufmerksam durchlesen! Auch die Jung & Smart Garantie dürfte wie viele andere Garantien oder Garantieverlängerungen, auch wieder so ein volksverdummendes Wort, das ich leiden kann wie Zahnschmerzen, keine Garantie im eigentlichen Sinne sein, sondern ein Versicherungsvertrag mit einer geschönten Bezeichnung! Und für diese Verträge können im Gegensatz zu der gesetzlich geregelten Sachmängelhaftung bzw. Gewährleistung sehr wohl eigene Bedingungen gemacht werden, die man einhalten muß, weil es sich dabei eben um keine Garantie im herkömmlichen Sinne handelt! Und wenn in diesem Vertrag Vertragsbedingungen genannt werden, dann ist dies vollkommen rechtlich abgesichert und Du darfst Dich nicht wundern, wenn Du Nachteile erleidest, wenn Du diesen Vertragsbedingungen zuwiderhandelst! Eigentlich bräuchtest Du für Deinen Fall keine Aussage aus einem Forum, in dem sich 99% überhaupt nicht mit der Materie auskennen, mich eingeschlossen, sondern die Beratung durch einen Anwalt! Alles andere kannste Deinem Frisör geben! ;-) Du darfst mich jetzt aber nicht falsch verstehen, ich bin selbst kein Freund der SCs, einige Leute, die schon länger hier sind, vor allem SC Mitarbeiter wissen da ein Lied davon zu singen! :) Aber manchmal muß man einfach selbst abwägen, was man tut! Was würde denn die Aussage von jemand aus dem Forum, daß Du die Inspektionen in einem anderen Etablissement machen lassen kannst, im Streitfall bringen? Richtig, gar nix! Deshalb wäre alles andere als eine verbindliche anwaltliche Auskunft in Deinem Fall nur Augenwischerei, sonst gar nix! Und selbst damit könnte es noch im Zweifelsfall in einem Rechtsstreit enden! Es gibt genügend Institutionen, allen voran die Versicherungen, die eigentlich im Unrecht sind, aber trotzdem einen Rechtsstreit anzetteln und alles in die Länge ziehen, weil sie darauf bauen, daß ihre Rechtsabteilung den längeren Atem hat oder zumindest in einem Vergleich davon kommen, der billiger ist als die ursprünglich berechtigte Forderung! Vor allem wenn es um höhere Beträge geht, in Deinem Fall dann wohl eher nicht, wird da mit allerlei harten Bandagen gekämpft, um die arme Wurst auf der anderen Seite mürbe zu machen! Da können vor allem Versicherungsnehmer von den allseits favorisierten Berufsunfähigkeitsversicherungen ein Liedchen von singen! Die werden von den Versicherungen trotz positiver gutachten verarscht von vorne bis hinten und von oben bis unten!!! Langer Rede kurzer Unsinn: Hier wird Dir niemand eine verbindliche Auskunft geben können, die Dich weiter bringt. Es ist Deine Entscheidung und Du musst dann eben mit den Folgen klar kommen! Wie so oft im Leben! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.09.2015 um 07:54 Uhr ]

Quote: Am 15.09.2015 um 23:29 Uhr hat smart- geschrieben: wir fahren noch einen 330d touring wo man echt sagen kann das ist ein Auto was teuer vom Unterhalt ist. Den bringst Du doch bestimmt auch zu ATU zur Inspektion oder etwa doch in eine BMW Werkstatt? :-? Die füllen aber übrigens in der Regel auch flüssiges Gold ein! :) Was bei dem einen recht ist, ist bei dem anderen noch lange nicht billig! Oder so ähnlich! ;-) By the way, noch zur Info, eine Garantie und eine Garantie ist rechtlich noch lange nicht das gleiche! Auch wenn das in dem von Dir verlinkten Artikel nicht differenziert wird, ist es doch so! Aber es ist vollkommen normal, daß immer pauschalgalaktisch nur von einer Garantie gesprochen wird! Rechtlich gesehen kann es aber einen himmelweiten Unterschied zwischen den Garantien geben! Aber nun kein Wort mehr ohne meinen Anwalt! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.09.2015 um 00:04 Uhr ]

Und was willst Du uns mit dem allseits schon seit langem bekannten Sachverhalt mitteilen? :-? Geh einfach in ein billiges Etablissement Deiner Wahl! Hab ich doch jetzt schon ein paar Mal geschrieben! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.09.2015 um 23:12 Uhr ]

Quote: Am 15.09.2015 um 10:37 Uhr hat Anna78 geschrieben: Zumal der letzte Tip des selbsternannten und ratlosen "Smartiegurus" es war den Kleinen so schnell, als möglich zu verkaufen. Es sei eine furchtbare "Kiste" und alle, die er kennt, welche den 451er fahren, hätten nur Stress damit... Naja, unter einem Guru stelle ich mir was anderes vor! :roll: Der hat noch weniger Ahnung als ein Ahnungsloser! Aus welcher Gegend kommst Du eigentlich, um Dir unter Umständen empfehlenswerte Betriebe vorschlagen zu können, falls es solche bei Dir gäbe?

Quote: Am 15.09.2015 um 22:37 Uhr hat Dieselez geschrieben: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-fortwo-450-komplette-frontpanel/338262184-223-414 Es geht hier um das Mittelteil des Heckpanels! Was soll Mohnblume mit einem Frontpanel? :roll: Zumal dieses vermutlich in MadRed ohnehin die falsche Farbe ist. Es ist PhatRed gefragt, aber das Heck!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.09.2015 um 22:43 Uhr ]

Eine PN ist übrigens eine persönliche Nachricht, die Du in dem Feld Wer ist Online links oben angezeigt bekommst und öffnen kannst! Oifach so! :)

Quote: Am 15.09.2015 um 00:14 Uhr hat Anna78 geschrieben: bis der Fehler gelöscht wird. Habe ihn jedes Mal auslesen lassen und jedes Mal war es der Saugrohrluftdrucksensor. Dieser wurde bereits 2 Mal ausgetauscht, sowie der dazugehörige Schlauch. Es war nicht der Saugrohrdrucksensor, schon gar keine zwei Mal, sondern der arme Bursche macht nur das, was er soll und wird dafür noch in dem Müll geschmissen! :( Der weist nämlich nur darauf hin, daß ein zu hoher Saugrohrdruck auch tatsächlich vorliegt! Und Deine Schrauber in der Werkstatt sind wohl nicht dazu fähig, diese Meldung in eine konkrete Aktion umzusetzen! :roll: Das ist genau das, was ich immer sage: Einen Fehlerspeicher muß man auch interpretieren können! Vielleicht hilft es ja, den Sensor noch ein drittes und viertes mal auszutauschen! ;-) Ich gehe auch davon aus, daß das der Saugrohrdruck tatsächlich zu hoch ist, allerdings ist aus der Ferne schlecht zu sagen, wo das her kommen könnte! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.09.2015 um 07:43 Uhr ]

Wenn überhaupt, dann aber nur beim ZEE Cabrio bis Ende 2002, beim SAM Cabrio ab 2003 auf jeden Fall nicht mehr! Der TE hat aber mit Bj. 2004 ein SAM Cabrio!

Den hast Du Dir in Budapest bei den Smarttimes live ansehen können, dort war er nämlich auch gestanden! ;-)

Quote: Am 08.09.2015 um 12:54 Uhr hat W-Technik geschrieben: evtl. hat Dein Administrator auf "Arbeit" was dagegen und wird als Spam etc. geblocked. Nee, das liegt ganz einfach daran, daß der TE nicht die echten Bilder URL in seine Links eingefügt hat, sondern die URL, bei der das Logo des Anbieters und alles mögliche drumrum angezeigt wird. So funktioniert das nicht! Wenn Bilder dargestellt werden sollen, dann muß die echte Bilder URL, in der nur das Bild als solches drin steht bzw. unter der das Bild beim Anbieter abgespeichert ist, verlinkt werden. Dann klappt es auch mit dem Bilder anzeigen! ;-) Es klappt zwar mit rechter Maus Taste und Bild anzeigen, aber es sieht doch besser aus, wenn die Bilder wirklich im Fred dargestellt werden! Oh, kaum macht mer's richtig, scho funktioniert's! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.09.2015 um 20:14 Uhr ]

Das Typschild mit der Farbnummer versteckt sich im Kofferraum unter dem Teppich, siehe dort! Dort ist auch der Farbcode der Panels und des Tridion nachzulesen, siehe hier! Der Farbcode der Panels stimmt natürlich nur, wenn diese noch nicht gegen eine andere Farbe ausgetauscht wurden. Ich denke mal, die Anleitung, die Dietmar Dir gesendet hat, ist eine für einen 450er Smart ab Bj. ab 2003, diese unterscheidet sich aber in wichtigen technischen Details von einem Smart 1999. Allerings habe ich keine für einen so alten Smart als PDF gefunden. :(

Bei Ebay wirst Du erschlagen von Angeboten zu Winterrädern. Allerdings muß ich Dich warnen, allzu günstig kann auch ganz schnell sehr teuer werden, gerade bei Winterreifen! Und da der Smart ohnehin ein gewöhnungsbedürftiges Verhalten im Winter hat, vor allem, wenn in Abhängigkeit vom Baujahr noch nicht mal ein echtes ESP an Bord ist, sondern nur Trust+ und es sich darüber hinaus noch um ein Frauenfahrzeug handelt, wenn Du verstehst, was ich meine ;-), solltest du da unter Umständen nicht so sehr auf das Geld schauen! Es wäre nicht die erste Dämlichkeit ääääähhh Weiblichkeit, die mit dem Smart im Winter mit schlechten Winterreifen nicht zurecht kommt bzw. irgendwo einschlägt! Das ist Herrlichkeiten auch schon passiert! Auch das DOT, also das Herstellungsdatum der Reifen sollte vor allem bei Winterreifen beachtet werden! Das Profil ist nicht der einzige Anhaltspunkt für den Grip von Winterreifen!!! Ein gutes Profil allein hat noch gar nix zu sagen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.09.2015 um 17:44 Uhr ]

Quote: Am 14.09.2015 um 17:27 Uhr hat trier geschrieben: Hab nun einen Fourtwo es ist ein CDI (45 PS) aus 2008. Es heisst übrigens ForTwo! ;-) Weil er ganz einfach für zwei ist! Das wird zwar manchmal mit 42 abgekürzt, aber die umgangssprachliche Version ist ForTwo! Bei vielen steht es sogar drauf!

Also wenn es Sitze mit Airbag sind, dann sind die linken und rechten Bezüge auf keinen Fall gleich, weil der Airbag jeweils auf der anderen Seite sitzt und der bezug an dieser Stelle eine Aussparung hat, kann also nicht gleich sein. Bei Sitzen ohne Airbag kann ich es Dir nicht sagen. Aber wenn Du die ausbauen und nachschauen willst, wäre dort unter Sitzheizung einbauen eine gute Anleitung zur Demontage der Sitzbezüge. Mit der hab das sogar ich als Ahnungsloser hin bekommen! :) Du solltest übrigens noch ein bißchen an Deiner Orthographie arbeiten und so schreien brauchste auch nicht. Wir sind ja nicht schwerhörig! ;-)

Quote: Am 14.09.2015 um 15:07 Uhr hat CDIler geschrieben: Komisch, ich mache alle Services und Reparaturen selber, bin damit immer gut gefahren und sicher zig Euros günstiger ;-) Ganz sicher sogar! :) Aber das ist ja auch nicht jedermanns Ding, es selbst zu machen! Wenn man in der richtigen Gegend wohnt, dann sind empfehlenswerte Alternativen gegeben, aber er wohnt ja in Hessisch-Kongo! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.09.2015 um 17:22 Uhr ]

Wenn Du mit Handbuch die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs meinst, musst Du darauf achten, daß sich dies aufgrund der technischen Evolution des Smart im Laufe der Zeit zwischendrin ein wenig geändert hat! Deshalb kann das Handbuch, in Abhängigkeit davon, für welches Baujahr Du es bekommen hast und welches Baujahr Dein Smart ist, in Details voneinander differieren! Dies betrifft vor allem technische Details wie z.B. Sicherungsbelegungen etc., weil im Laufe der Zeit verschiedenen Ausführungen der Zentralelektrik zum Einsatz kamen. Aber auch Birnentypen wurden zwischenzeitlich verändert. Deshalb hat ein solches Handbuch unter Umständen schon Differenzen zu deinem Smart und Du kannst Dich nicht 100 %ig darauf verlassen!

Quote: Am 14.09.2015 um 13:08 Uhr hat Rennsemmell geschrieben: Hinweis,die Geiz ist geil Mentalität kekst mich an. Gute Leistung,höherer Preis,anders geht's nicht. Genau das stimmt eben sehr oft gerade nicht! Aber es ist oft das Argument, um die Kunden in die Herstellerwerkstätten zu bekommen! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.09.2015 um 14:14 Uhr ]