Ahnungslos

Quote: Am 07.04.2014 um 21:21 Uhr hat Triking geschrieben: Bitte daran denken https lässt sich hier nicht verlinken, das "s" muss gelöscht werden. Genau so isses! Drück hier!

Quote: Am 06.04.2014 um 19:52 Uhr hat sitzi geschrieben: Was heißt "viel zu warm geworden ist", in Grad Celcius? Das bedeutet alle Eier an und 120 Grad Temperatur, also am Anschlag! Also meiner Meinung nach hat ein cdi gar keine Wasserrücklaufleitung am Turbolader, weil auch kein Wasserzulauf vorhanden ist! Der Turbolader des cdi hat nur eine Zu- und Rücklaufleitung für das Motoröl. Einen wassergekühlten Turbolader haben nur die Benziner, aber i hab ja au koi Ahnung! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.04.2014 um 20:57 Uhr ]

Quote: Am 31.03.2014 um 19:13 Uhr hat slawham geschrieben: Bei weiterem Suchen haben wir festgestellt, dass in der ZEE kein Relais für die Hupe steckt. Es gibt dort aber auch keine Steckkontakte dafür. Normalerweise befindet sich aber in der ZEE ein Relais für die Hupe! Es ist das Relais D, das sich direkt neben der OBD Buchse befindet, siehe hier oder dort! Bei Störungen der Hupe kommt auch immer noch die Wickelspule im Lenkrad, auch Schleifring genannt, in Frage. Oder Probleme mit der sonstigen Verkabelung! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.04.2014 um 09:57 Uhr ]

Hat denn der Händler die Sachmängelhaftung mit irgendwelchen Tricks ausgeschlossen, z.B. Verkauf im Auftrag, Verkauf an Wiederverkäufer oder ähnliche Tricksereien oder hast Du die normale Sachmängelhaftung, weil das als normaler Händlerkauf gilt? Das ist ziemlich wichtig für die Fortsetzung dieser Geschichte! Hier im Forum bekommste von niemand was schriftlich, das sollte eigentlich klar sein. Da musste schon zu Smart gehen! P.S. Hast Du eine Rechtsschutzversicherung? Die würde in diesem Fall evtl. von Nutzen sein! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.04.2014 um 21:42 Uhr ]

Ein Beispiel von vielen! Das Problem ist fast so alt wie der 451er selbst! :(

Dein Problem hat vermutlich mit dem Bremslichtschalter überhaupt nichts zu tun! Das Problem liegt an der Kupplung, die nicht vollständig trennt! Dadurch wird von der Steuerung der Gang nicht eingelegt. Diese Problematik ist hier im Forum zum Erbrechen beschrieben! Hast du den Smart von Privat oder bei einem Händler gekauft? Wenn von einem Händler, würde ich auf einen Austausch der Kupplung bestehen! Mit dem Softwareupdate wird der Fehler nur weg beschissen, auf gut Deutsch gesprochen! Da wird der Gang trotz nicht vollständig trennender Kupplung einfach rein gewürgt, dabei sind aber Spätschäden an den Synchronringen des Getriebes quasi vorprogrammiert!

Hallole und willkommen im Forum! :) Vielleicht solltest Du uns erst mal verraten, um welche Art Smart es bei Dir überhaupt geht! ;-) Da gibt es ja durchaus ein paar Möglichkeiten. Und da dies Deine erster Beitrag hier ist, gibt die Historie noch ned ganz so viel her!

Quote: Am 04.04.2014 um 17:52 Uhr hat Triking geschrieben: mmmh, dass Wetter wird aber an dem festgerosteten Zustand nichts ändern. Die Lima muss manuell gelöst werden. Ich denke mal, er meinte damit nicht, daß er einfach bei besserem Wetter die nächsten Startversuche unternimmt, sondern, daß er sich bei besserem Wetter an das gangbar machen der LiMa begibt, Rolf! ;-)

Quote: Am 04.04.2014 um 16:31 Uhr hat Toffifee geschrieben: Hätte wohl interesse aber ich kann hier keine PN an dich senden. Eine PN kann man immer senden! Auch wenn es über das Profil nicht möglich ist! Auch wenn im Profil nichts ausgefüllt ist, kann man eine PN senden, und zwar hiermit! In das An:-Feld einfach den Nick desjenigen, den man kontaktieren will eintragen und los geht's! Es funktioniert sogar, bei einem User mit ausgefülltem Profil den Button "PN senden an" zu drücken und dann einfach das mit dem Nick vorbesetzte Feld mit dem Nick zu überschreiben, den man kontaktieren will! Einfacher wäre es natürlich, wenn das Profil des Empfängers ausgefüllt wäre, damit man eine PN über en Button im Profil senden kann! Again what learned? ;-)

Timo ist wortkarg wie immer, sein Verdacht geht aber schon in die richtige Richtung! Bin zwar kein Wissender, siehe Nick, aber ich versuch's trotzdem mal! :) Bei längeren Standzeiten rostet die Lichtmaschine des Smart tatsächlich sehr oft fest, dazu gibt es auch jede Menge Beiträge hier im Forum, siehe hier! Deshalb sollte die Freigängigkeit der LiMa auf jeden Fall kontrolliert werden! Und zwar mit einem Ringschlüssel direkt an der Riemenscheibe, das optische Betrachten des Riemens aus dem Motorraum bringt gar nix, weil dieser sich sehr wohl bewegt und über die stehende Riemenscheibe der LiMa geschleppt wird. Allerdings wird der Anlasser und Motor dadurch so in der Schaffenskraft gehemmt, daß nix geht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.04.2014 um 09:54 Uhr ]

Wie ist der Auspuff verschraubt? Es gibt ja verschiedene Arten der Befestigung. Wenn der Auspuff mit dem Getriebegehäuse verschraubt ist und damit die Bewegungen des Motors mitmacht, dann ändert sich ja an dem Abstand nichts. Wenn allerdings der Auspuff wie z.B. der RS Pott nicht mit dem Motor, sondern mittels Gummilagerungen mit der Karosse des Smart befestigt ist und die Bewegungen des Motors nicht oder nur begrenzt mitmacht, dann wären die 2 mm Luftspalt zu wenig, weil in diesem Fall der Motor mit dem Ventil andere Bewegungen macht als der Auspuff. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.04.2014 um 18:44 Uhr ]

Bissle groß, aber dafür gut zu erkennen! :-D Meinst Du die silberne Einheit oberhalb des Auspuffrohres bzw. auf dieser Darstellung links mit der Flanschschraube dran? Die ist Bestandteil der Sekundärlufteinblasung des Smart! Ist das evtl. ein Auspuff für einen Smart mit 599 ccm Motor? Da gibt es nämlich diese Sekundärlufteinblasung nicht! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.04.2014 um 16:52 Uhr ]

Meinst Du die schöne silberne Folie am vorderen rechten Kotflügel? ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.04.2014 um 00:21 Uhr ]

In der allgemeinen Betriebsanleitung des Fahrzeugs, auch in der des ForTwo, wird zwar auf die Grundbedienung des Radios eingegangen, aber für das Radio gibt es immer auch noch eine separate Bedienungsanleitung, in der explizit das Radio in allen Einzelheiten beschrieben wird. Eine solche explizit für das Radio Five habe ich Dir übrigens auf Deine Email Adresse, die in Deinem Profil hinterlegt ist, als PDF gesendet! Wenn Du keinen Code für das Radio hast, wozu brauchst Du dann die Übergabetaste, die bringt Dir doch dann auch nichts! :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.04.2014 um 19:03 Uhr ]

Die Bezeichnungen verwendet jeder Anbieter auf seine Art und Weise, danach würde ich mich nicht richten! Ein City-Coupe Bj. 2004 oder ein ForTwo Coupe Bj. 2004 müsste eigentlich meiner Meinung nach das gleiche Fahrzeug sein! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.04.2014 um 16:41 Uhr ]

Das Dach des 451ers ist ja auch aus Polycarbonat und nicht aus Glas! Deshalb wird dort keine Schutzfolie benötigt. Allerdings bekommt dieses Dach wie in vielen Freds zu lesen hässliche und unansehnliche feine Risse. Deshalb wurden schon eine ganze Reihe dieser Dächer ausgetauscht! Da stellt sich die Frage, was nun besser ist! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.04.2014 um 15:40 Uhr ]

Look here! :)

Auch die gebetsmühlenhaft wiederholte Aussage, daß die Reparatur auf Kulanz endgültig ausgelaufen ist, wird meist kurze Zeit später wieder durch einen anderen Vorgang, der dann wieder auf Kulanz repariert wurde, relativiert. Aber diese Ungleichbehandlung der Fälle hat jahrtausendealte Tradition bei allen Sollbruchstellen des Smart, deshalb wundert mich das nicht besonders! :roll:

Naja, einigen haben diese Informationen schon einen Haufen Geld gespart, aber jeder so, wie er es für richtig hält! :roll:

Quote: Am 02.04.2014 um 06:21 Uhr hat kikki geschrieben: Jetzt im Ernst,die platzen gerne mal? :o Look here! Natürlich ist der Streifen keine Garantie, daß dies nicht vorkommt! Aber entfernen würde ich ihn trotzdem nicht! Der ist nämlich von Smart extra deswegen angebracht worden! Eine Statistik gibt es natürlich nicht, zumindest ist mir keine bekannt, aber mir wäre schon ein Einzelfall zu viel, wenn ich derjenige bin, der davon betroffen ist! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.04.2014 um 07:42 Uhr ]

Wie ich schon ein paar Mal gepostet habe, machst Du den Fehler, nicht die echte Bilder URL zu verwenden, sondern die URL, mit der das Bild in der Umgebung des Providers mit allem möglichen drumrum dargestellt wird. Es funktioniert aber nur mit der echten Bilder URL dieses Bildes!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.04.2014 um 23:04 Uhr ]

Wenn Du nicht plötzlich im Sekuritglasregen sitzen willst lässt Du das in der Tat besser dran! ;-)

Am besten mit der Taste mit dem Smart Symbol drauf! ;-) Haste keine Anleitung? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.04.2014 um 18:02 Uhr ]

Wenn Du mal die Beiträge zu dem Suchbegriff "Federbruch" hier im Forum durchliest, solltest Du eigentlich ausreichend informiert sein, was zu tun ist! :)

Lange genug hat es ja gedauert, bis Du die schwarz bekommen hast, Timo! :) Ich dachte schon, das wird nie mehr was!