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Ahnungslos

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  1. Na, der Anlasser selbst käme auch noch in Frage, was etwas ungünstig wäre, weil er sehr aufwändig zu tauschen ist! Du könntest auch noch eine große Batterie eines anderen Fahrzeugs mit guten Starthilfekabeln parallel schalten und dessen Motor laufen lassen, dann müsste man auf jeden Fall einen Unterschied merken. Aber unbedingt die Polarität beachten!!!
  2. Heckpanel ab und die Masseverbindung prüfen. Ausschließen kann man die Masseverbindung auch, indem man vom Minuspol der Batterie ein dickes Starthilfekabel direkt zum Motorblock verlegt und dort direkt an einer blanken Stelle mit gutem Kontakt befestigt. Wenn dann der Anlasser flotter dreht, dann ist die serienmäßige Masseverbindung schlecht. Es kann auch noch der Anlasser selbst sein Zwischen 9 und 10 Volt ist aber auch nicht überragend. Hast Du die Batterie schon mal nachgeladen über eine längere Zeit?
  3. Von den Werten her ok, man sollte mal die Spannung unter Belastung im Startvorgang messen. Ich denke mal, daß die weit runter geht, so wie sich das anhört. Könnte aber auch an einer schlechten Masseverbindung der Motor-/Getriebekombination liegen, die sollte auch mal überprüft werden.
  4. Nee, bei einem 2005er gibt es die Relaisbox unter dem Fahrersitz nicht mehr!
  5. Das sieht echt nach Würgwitz aus! 😳 Wie ich schon mal geschrieben habe, gefällt mir die grüne Innenausstattung zu dem grünen Lack ohnehin nicht. Das sieht die helle Innenausstattung des Grandstyle als Kontrast wesentlich besser aus!
  6. Womit wurde denn der Fehlerspeicher ausgelesen? Steht da bei den Meldungen sonst noch was bei?
  7. Jo, diese Story hört man immer von Leuten, die defekte Teile meistbietend an den Mann bringen wollen! 😉 Die Ansteuerung erfolgt über die Referenzspannung, die von dem Poti unter dem Lichtschalter zur Verfügung gestellt wird und die ist gemeinsam für beide Scheinwerfer. Alles andere erfolgt über den Motor bzw. der Schaltung, der im Scheinwerfer verbaut ist!
  8. Am wichtigsten wäre die Messung der Bordspannung direkt an den Batteriepolen unter Belastung, also während des Startvorgangs! Ist da nach dem Startversuch zufällig die Wegfahrsperre aktiv. Das wäre ein Zeichen dafür, daß bei dem Startversuch die Spannung der Batterie zusammen gebrochen ist. Wenn Du das Klacken des Magnetschalters aus dem Motorraum hörst, als dieses definiere ich mal das klack-klack, dann brauchst Du auch nicht nach der Sicherung schauen, dann zieht der Magnetschalter nämlich an, allerdings mit dem Ergebnis, daß dann die Spannung an der Batterie zusammenbricht, wenn die große Last des Anlassermotors dazu kommt!
  9. Wo hast Du denn den Scheinwerfer her? Ist das ein neuer oder gebraucht gekauft?
  10. Du sprichst in Rätseln! 😉 Entweder ich bin schwer von Begriff, was nicht oft der Fall ist oder Du drückst Dich nicht entsprechend aus. Was kostet da 33.- EURO?
  11. Der Anlasserstrom ist überhaupt nicht abgesichert! Das kann auch gar nicht sein, weil der u.U. ein paar Hundert Ampere betragen kann. Es ist lediglich der Stromkreis abgesichert, der den Magnetschalter des Anlassers bedient, nicht aber der Anlasserstrom selbst. Das Kabel führt direkt von der Batterie zum Anschluss am Anlasser!
  12. Serienmäßig hat der 450 cdi meines Wissens eine 61 AH Batterie verbaut. Ich würde aber die einbauen, die von der Baugröße her noch rein passt und die meisten Amperestunden hat!
  13. Was Du bräuchtest, wäre eine vertrauenswürdige Werkstatt! Deine Mercedes Vertretung zähle ich da mal jetzt nicht dazu! Wenn das Schalten bei stehendem Motor einwandfrei funktioniert, stelle ich mir schon die Frage, woher das wohl kommt! Aus welcher Gegend kommst Du denn, um Dir evtl. eine vertrauenswürdige Werkstatt empfehlen zu können.
  14. Jo, die Situation kenn ich, war gleich nach der Hochzeit! 😇 Frei nach dem Motto: Weisst Du, wie man mit einer Ehefrau ganz schnell ein kleines Vermögen machen kann? 🤔 Ganz einfach, Du musst nur vorher ein großes besessen haben! 😉 Und nach der Scheidung biste dann Sozialhilfeempfänger! 😟 Deshalb wie im Kreuzworträtsel: Lebensende mit drei Buchstaben: EHE! 😊
  15. Dieser hohe Anspruch korrespondiert aber nur sehr unzureichend mit einem Radlager für 15.- EURO! 😉 Auch mit gutem Werkzeug eingebauter Schrott geht, wie Du ja gesehen hast, schnell wieder kaputt!
  16. Das ist bei mir genauso. Aber es gibt eben auch jede Menge Leute, denen das Interesse am Schrauben und die Gnade des Verständnisses für die Technik nicht gegeben sind. Beiderlei Geschlechts, wohlgemerkt! 😉 Was bleibt denen anderes übrig, als in die Werkstatt zu gehen? Die hohen Stundensätze in den Werkstätten würde ich nicht mal kritisieren wollen, wenn wenigstens die Arbeit kompetent und kundenorientiert erledigt werden würde. Dann könnte sogar das im Sinne des Wortes preiswert sein, nämlich den Preis wert, den es kostet! Aber für tumbes Teiletauschen und für Materialschlachten, die jeglicher Grundlage entbehren und sehr oft den eigentlichen Fehler nicht mal beseitigen, auch noch überhöhte Rechnungen bezahlen zu müssen und gleichzeitig auch noch Fehlkonstruktionen implementiert sehen, die den Kunden einen Haufen Geld kosten, da kommt sich dann der Kunde zu Recht verarscht vor, kann aber leider in den meisten Fällen nix anderes machen als die Zähne zusammen zu beissen und zu bezahlen. Um jetzt mal den Bogen zum Eingangsposting zu schlagen, nicht vergessen, mhd Fahrer haben es gut! 😉 Zum einen ist dadurch vollkommen unnötigerweise mal wieder ein teurer Motor in Schall und Rauch aufgegangen und zum zweiten ist die Fehlersuche in diesem System offensichtlich auch für Werkstätten ungleich schwieriger als vorher mit einer normalen Lichtmaschine, was sich dann wiederum in einer unnötigen Materialschlacht mit entsprechenden Rechnungen niederschlägt, wie ja recht eindrucksvoll zu lesen ist! Deshalb, lächle, denn es könnte schlimmer kommen! Und er lächelte und es kam schlimmer! 🙂
  17. Kleiner Tipp noch. Man kann sich eine Linksammlung auch unter den Favoriten des jeweiligen Browsers anlegen. Oder meinst Du, ich such mir die Beiträge, die ich hier immer verlinke, jedes Mal zeitaufwändig neu zusammen? Und in den Favoriten kann man ebenfalls eine Struktur in Form von Ordnern anlegen. 😉 Auch so ähnlich wie im Supermarkt mit den Abteilungen und Regalen, gell Hajo! 😆
  18. Die Zündspule ist eine Doppelzündspule pro Zylinder! Es sind nicht zwei einzelne!
  19. Sorry, aber das ist doch Quark! 🙄 Du bist nicht in der Lage, Dich in Deinem Sammelsurium zurecht zu finden, aber andere sollen das aus dem Stand raus schaffen! Dann solltest Du es evtl. mal ein bißchen strukturieren! 😉 Das vergleiche ich mit einem Ladenbesitzer, der seinem Kunde sagt: Du siehst aus, als ob Du etwas brauchen könntest, in meinem Laden gibt es was für Dich, komm erst mal rein und dann schauen wir, was wir für Dich finden. Ich weiss zwar nicht wo es liegt, könnte also ein bißchen länger dauern! Aber such mal schön. Und bring viel Zeit mit, vielleicht findest Du ja auch noch mehr! Einen solchen Laden würde ich unter Garantie nicht mal betreten! Das ist mir zu plump! Ich finde im Gegensatz zu manch anderem Deine Videos sehr hilfreich, aber diese Art der Platzierung kann ich nicht nachvollziehen! 😕
  20. Wenn ihr jemanden sucht, weil ihr Hilfe braucht, der klicke auf den passenden Namen und klickt dann auf den Button "Nachricht". Schreibt dort möglichst genau was das Problem ist und ob der Betreffende euch auch mit seiner Diagnose helfen kann. Nicht alle sind gleichgut geübt damit und machen das als Hobby. User: Diagnose ~ PLZ / Umbebung andycat /Delphi 13437 Berlin Alexander7107 Star Diag. / 10100 Berlin maxpower879 Star Diag. / Delphi 14100 Potsdam mops / Delphi 20100 Hamburg timsen Star Diag. / 28355 Bremen CDIler Star Diag./Delphi/Galetto 27339 Riede Snoopy_2013 Star Diag / Delphi/Galetto 294** Sachsen-Anhalt heinzSHG Star Diag. / 31100 Hildesheim Beware Star Diag. 37688 Beverungen outliner Star Diag. / Delphi 39100 Magdeburg smarrrt Star Diag. / Delphi 40400 Ratingen berkut-shnaider Star Diag. / Delphi 47100 Duisburg fss_de / Delphi 51400 B.-Gladbach EddyC Star Diag. / 52152 Simmerath Convenience / Delphi 55200 Wiesbaden joge / Delphi 59368 Werne harryzwo Star Diag. / 66100 Saarbrücken Delta16v /Delphi 662XX Saarland tipps_und_tricks / Delphi 67000 Ludwigshafen smart911a Star Diag. / 68100 Mannheim petros_t Star Diag. / Delphi 70100 Stuttgart Kartfahrer Delphi 85521 Riemerling (südlich München) smartdoktor450 Star Dag. / Delphi 90451 Nürnberg 13Stargazer13 Delphi 92224 Amberg smartdoktor450 Star Diag. 95326 Kulmbach andy064 Star Diag. / Süd S.-Anhalt/Nord-Thüringen Sortiert nach PLZ ! Die PLZ/Umgebung sind nur in etwa Angaben und müssen nicht direkt Übereinstimmen Wer sich hier einfügen möchte der kopiere bitte diesen post, schreibe seine Daten dazu/dazwischen und veröffentlicht dann neu.
  21. Schade eigentlich. Leider hat er das in diesem Beitrag nicht mitgeteilt, um ihn raus nehmen zu lassen. Scheiss Altersdemenz! 😉 Dann mach ich das mal für ihn! 🙂
  22. Hatte ich das oben mißverständlich formuliert? 🤔
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