Ahnungslos

Also wenn der Motor läuft, sollte es eigentlich nix mit der Batterie zu tun haben, weil dann die Bordspannung durch die laufende Lichtmaschine übernommen wird! Rolf denkt bestimmt daran, daß aufgrund einer schwachen Batterie die Bordspannung zu niedrig wird und das kuppeln/schalten deshalb nicht mehr geht. Die drei Balken symbolisieren ja, daß irgendwas mit dem Kupplungs- bzw. Schaltvorgang nicht so funktioniert wie es soll! Wie verhält es sich denn, wenn Du das bei stehendem Motor versuchst, legt er da die Gänge ein oder funktioniert es da auch nicht? Eine Information über die Kilometer wäre auch nicht schlecht, damit man evtl. das Kupplungsmodul in Betracht ziehen oder ausgrenzen kann! PS. Aus welcher Gegend kommst Du denn um Dir Empfehlungen zu Alternativen zu den Raubrittern mit dem Smart Turm vor dem Haus geben zu können! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.03.2013 um 14:54 Uhr ]

Zumindest hättest Du mit diesem Kabel eine günstige Möglichkeit, Musik über einen Klinkenstecker in das Radio bzw. dessen AUX-In Port einzufüttern. :) Und wenn du es zum Einbau ohnehin schon draußen hast, könntest Du das Kabel gleich beim Einbau mit rein legen, auch wenn Du es erst später benötigst! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.03.2013 um 13:13 Uhr ]

Quote: Am 21.03.2013 um 11:30 Uhr hat smartz geschrieben: aber eigentlich kein Grund derart in Rage zu geraten. Du müsstest mich mal in Rage erleben, da war das oben geschriebene ein ganzes Stück weg von! :) Aber trotzdem sollten bei solch einer Behandlung in einem SC Ross und Reiter genannt werden dürfen, nicht mehr und nicht weniger! Ich denke mal, daß es nicht in Ordnung ist, so behandelt zu werden, steht ausser Frage, oder? Leider hat sich dies aber in manchen Läden schon fast zur Normalität entwickelt! Die kommen gar nicht auf die Idee, daß dies nicht in Ordnung sein könnte! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.03.2013 um 11:36 Uhr ]

MDC, bei einigen Deiner Beiträge wäre es auch besser, wenn Du den Rand halten würdest! Dein Posting ist flüssiger als flüssig, nämlich überflüssig! Merkst Du eigentlich nicht, wie lächerlich Du Dich damit machst? :roll: Die gleiche Frage könnte man bei einigen von Deinen Artikeln ebenfalls stellen! Du verkaufst doch selbst jede Menge Schrott, den kein Mensch eigentlich braucht! Wozu manche Dir ihr sauer verdientes Geld in den Rachen schmeissen, frage ich mich immer öfter! Vor allem wenn ich solch einen Schwachsinn lese! Wer im Glashaus sitzt, kann ich da nur sagen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.03.2013 um 16:33 Uhr ]

Eine PN senden kann man immer, aber es wäre natürlich einfacher, wenn er sein Profil ausfüllen würde, damit es den Button "PN senden an" im Profil gibt! Klick mich! Du musst nur im An:-Feld das NICKNAME durch den Nick desjenigen ersetzen, den Du anschreiben willst! ;-) P.S. Es ist ja schön, daß es Leute gibt, die sich mit einem solchen Schlendrian und Unfähigkeit abfinden, ich gehöre eben nicht dazu! Zwar nicht in diesem Fall, aber in anderen Fällen führt solche Unfähigkeit auch zu entsprechenden Rechnungen an die armen Smartisten! Das ist ja oft genug hier im Forum dokumentiert! Wenn das alles in Ordnung sein soll, dann weiss ich auch nicht! Dann habe ich offensichtlich eine andere Auffassung von Arbeitsqualität als Du! Aber sei beruhigt, wenn Du mal von denen in Verbindung mit den entsprechenden Kosten über den Löffel barbiert wirst, hörst Du Dich bestimmt auch etwas anders an! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.03.2013 um 07:13 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.03.2013 um 19:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.03.2013 um 19:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.03.2013 um 19:58 Uhr ]

Naja, anderer Meinung kannst Du ja durchaus sein, so lange ich trotzdem recht habe ist alles in Ordnung! :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.03.2013 um 19:58 Uhr ]

Quote: Am 20.03.2013 um 23:48 Uhr hat cabeoco geschrieben: aber für die 20 euro kann ich dort so stinkzeugs kaufen zum aufhängen im Smart drinne :- ) Sind dort die Verkäufer zu kaufen? :-D Und warum willst Du die in Deinen Smart hängen? :-?

Aber verwende diesen Gutschein um Himmels willen nur dazu, dort etwas zu kaufen und mitzunehmen, auf keinen Fall würde ich diese Koniferen auch nur einen Finger an Deinen Smart legen zu lassen, geschweige denn Hand! :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.03.2013 um 19:57 Uhr ]

Quote: Am 20.03.2013 um 21:35 Uhr hat remember geschrieben: ahnungslos hat recht, Normalerweise widersprichst Du mir doch immer! ;-) Was ist denn auf einmal los?

Quote: Am 20.03.2013 um 21:57 Uhr hat SaschaD geschrieben: Ein eventuell notwendiger Austausch des gesamten Scheinwerfers wurde mir vom Mechaniker ja schon als die teuerste Option angedroht. Was anderes kann man halt dort ned! :roll: Aber das ist ja bekannt! Nix neues! Ähnliches Beispiel in Verbindung mit einer Rückleuchte! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.03.2013 um 22:18 Uhr ]

Die Softouch Automatikvariante konnte man auch beim Pure ab Werk gegen Aufpreis mitbestellen. Die Hardware ist ja bis auf den Mikroschalter im Schalthebel und das Knöpfchen im Schaltknauf ohnehin dasselbe! Die Kupplung, das Getriebe und die Aktuatoren ist alles gleich beim Softipp und Softouch! Der Automatikmodus simuliert ja nur eine Automatik! Lediglich die SE Drive Unit des Softipp unterscheidet sich von der Softouch Variante dadurch, daß der Mikroschalter im Schalthebel fehlt sowie das Knöpfchen im Schaltknauf. Das Knöpfchen muß aber nicht mal dort sitzen, das kann als Taster überall im Cockpit verbaut werden, es müssen dann lediglich zwei Drähte zu der Platine im Sockel der SE Drive Unit geführt und dort angelötet werden, siehe auch dort!

Frontpanel demontieren! Scheinwerfer demontieren! Scheinwerfer zerlegen!

Quote: Am 20.03.2013 um 20:26 Uhr hat cabeoco geschrieben: Wollt ihr den Kommentar dazu lesen, was der Betreiber gesagt hat ? Aber unbedingt! :-D

Quote: Am 20.03.2013 um 19:27 Uhr hat r1200gs71 geschrieben: Kann dir leider keine private Nachricht senden . Warum nicht, eine private Nachricht kann man immer senden, einfacher wäre natürlich, wenn Daniela ihr Profil ausfüllen würde, damit es den Button "PN senden an" in ihrem Profil gibt! ;-) Probiers mal hiermit! Einfach in dem An:-Feld das NICKNAME durch den Nick desjenigen ersetzen, dem Du die PN senden willst! Es funktioniert sogar, in einem ganz anderen Profil eines anderen Users den Button "PN senden an" zu drücken und dann einfach in das An:-Feld statt dem Namen dieses Users denjenigen rein zu schreiben, den Du kontaktieren willst! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.03.2013 um 19:33 Uhr ]

Quote: Am 19.03.2013 um 20:33 Uhr hat cabeoco geschrieben: Im Smart Center wollen die mir nicht verkaufen Haben die einen an der Waffel oder wat? :roll: Denen kannste getrost die Meinung sagen, arbeiten tun die bestimmt genauso, nämlich unterirdisch! Das ist eines jener Etablissements, deren Tage gezählt sind, das merken die nur nicht! Und Du kannst ruhig berichten, um welches SC es sich handelt, damit auch die anderen wissen, wo man am besten einen großen Bogen drum macht! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.03.2013 um 19:27 Uhr ]

Das "Ident" soll wohl heissen, daß die FIN, also die Fahrzeugidentnummer, die in diesem Kombiinstrument einprogrammiert ist, nicht zu Deinem Fahrzeug passt, was ja durchaus plausibel und logisch ist! Ist das ein neues Kombiinstrument, das noch nie verbaut war oder war es schon mal in einem anderen Smart verbaut? Es ist nämlich so, daß beim ersten Einbau die Fahrzeugidentnummer in das Kombiinstrument einprogrammiert wird und diese auch nicht so ohne weiteres wieder gelöscht werden kann. Deshalb ist es auch problematisch, ein Kombiinstrument in ein anderes Fahrzeug einzubauen als das ursprüngliche! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.03.2013 um 18:03 Uhr ]

Wenn Du von dem Bj. 2000 aus diesem Fred sprichst, dann wird es enge mit dem Freischalten von zusätzlichen Funktionen! Einen Tempomat und Schaltwippen gab es nämlich erst ab Bj. 2003 serienmässig, bis dahin gab es diese Funktionalitäten zwar schon, aber es mussten zusätzliche Bauteile von Zulieferern verbaut werden, um die Funktionalität zu realisieren. z.B. den Tempomat von MDC oder die Schaltwippen in Verbindung mit einer Brabus Box oder ähnlicher Lösungen. Dafür entfällt eben die Freischaltung, weil es sich dann um zusätzliche Bauelemente handelt. Ab 2003 wurden diese Funktionalitäten in eine neue Zentralelektronik namens SAM implementiert, dann braucht man allerdings eine kostenpflichtige Freischaltung mittels einem Code, den sich Smart ganz gut bezahlen lässt! Die Drehzahlmesserfreischaltung ist lediglich ein Häkchen an der richtigen Stelle im Menü des Diagnosecomputers, dazu wird kein Code benötigt, allerdings wird im SC auch ganz gerne mal erzählt, es wäre ein Code erforderlich, um einen höheren Preis zu rechtfertigen! Wenn es sich um einen Softipp Smart handelt, der nicht über den Softouch Automatikmodus verfügt, kann man diesen freischalten lassen und entweder die SE drive Unit des Softouch verbauen oder sich das Knöpfchen irgendwo anders im Innenraum verbauen, das muß ja nicht mal im Schaltknauf eingebaut sein. Das Öffnen der Fenster ist zumindest beim 450er Smart bis Bj. 2006 ebenfalls nur mit Bauteilen von Zulieferern möglich, von Smart gibt es keine Möglichkeit dazu! In Abhängigkeit des Softwarestands des Kombiinstruments gibt es noch Anzeigefunktionalitäten wie Restliteranzeige und Außentemperaturanzeige. Während für die Restliteranzeige das normale Signal des Tankgebers verwendet wird, ist für die Aussentemperaturanzeige das Vorhandensein eines Aussentemperaturfühlers erforderlich. Bei verbauter Klimaanlage sollte die Aussentemperaturanzeige auf jeden Fall funktionieren. Die Restliteranzeige unterhalb von 5 Litern Tankinhalt gab es ab 11/1999 serienmässig, bei Deinem BJ. 2000 müsste diese deshalb schon vorhanden sein! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.03.2013 um 14:06 Uhr ]

Ohne den ganzen Fred jetzt noch einmal durchlesen zu müssen, ob das schon irgendwo zur Sprache kam, noch der Hinweis, daß man an dieses Originalradio, wenn kein CD Wechsler unter dem Sitz verbaut ist, auch noch ein Gerät über einen AUX-In Eingang über Klinkenstecker anschliessen kann, über den dann ein MP 3 Player oder ein iPod oder ähnliches betrieben werden kann. Wenn Du das von mir oben gepostete Anschlussschema ansiehst, dann wird ja in der blauen Kammer C3 normalerweise der CD Wechsler angeschlossen, der unter dem Beifahrersitz verbaut werden kann. Wenn dieser CD Wechsler nicht vorhanden ist, dann kann an diesen Port mit diesem Adapter ein Gerät über Klinkenstecker an diesem AUX-In Port des Radios betrieben werden. Es gibt diesen Adapter auch von anderen Anbietern, allerdings muß man beachten, daß die weisse Drahtbrücke vorhanden ist, die man auf den Bildern sieht, das ist nämlich dir Brücke, die den CD Wechsler simuliert. Es gibt diesen Adapter auch ohne diese Brücke nur zur Übertragung der Musiksignale, ohne die Brücke funktioniert das aber am Smart Radio nicht, da schaltet das Radio dann nicht auf den AUX-In Port um! Das Kabel kann man dann entweder in die Schublade unter dem Radio führen und dort das jeweilige Gerät deponieren oder mit einer Halterung eins rein bauen, die Länge des Kabels ist ausreichend! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.03.2013 um 12:59 Uhr ]

Den Einbauort des Sound Chip im Radio One siehst Du auf dieser Seite! Eine nachgerüstete Weiche befindet sich immer hinten irgendwo in der Verkabelung! Beim Rückrüsten auf das Originalradio muß der Anschluss für Dauerplus und Zündungsplus vermutlich wieder getauscht werden, weil dies beim Einbau eines Zubehörradios ebenfalls erforderlich ist. Es kommt jetzt natürlich drauf an, wie dieser Tausch der beiden Anschlüsse beim Einbau des Zubehörradios erfolgte, danach richtet sich die Vorgehensweise bei der Rückrüstung! Wenn dort ein Adapter eingebaut wurde, ist es natürlich am einfachsten, dann baut man den einfach wieder aus. Wurden die Anschlüsse im Stecker vertauscht, dann muß man dies wieder rückgängig machen, ebenso, wenn die Leitungen aufgetrennt und umgekehrt wieder zusammen gefügt wurden! Bei manchen Zubehörradios gibt es auch die Möglichkeit, an der Radioverdrahtung diese beiden Anschlüsse zu tauschen, dann ist gar kein Eingriff erforderlich! Am besten Du baust das Originalradio ein und probierst es aus, passieren kann nix! Wenn die gespeicherten Sender jedesmal beim Auschalten der Zündung verloren gehen und der Code neu angefordert wird, dann sind die Anschlüsse für Dauerplus und Zündungsplus vertauscht und müssen rückgetauscht werden! Hier mal das Anschlussschema eines Smart Originalradios: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.03.2013 um 09:34 Uhr ]

Wenn der Sitz umgeklappt ist, dann ist der Cupholder oben! ;-) Beim Beifahrersitz ist dies ohne Beifahrer auch während der Fahrt nutzbar, beim Fahrersitz wohl eher weniger! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.03.2013 um 09:24 Uhr ]