Funman

Kontrollier doch mal die ABS Ringe sorgfältig. Das bringt viel mehr als graue Theorie über Fehlerspeicher. Grüße Hajo

Andere Frage wäre, wenn Robert so genau weiß, daß der Turbo zuwenig Leistung bringt, warum fragst du dann nicht gleich Robert, welcher Turbo mehr Leistung bringt. Das sollte er dir viel besser sagen können als wir hier. Und den neuen Turbo am besten auch gleich einbauen. Grüße Hajo

Einerseits hat RS Parts wohl einen guten Ruf. Deshalb will ich die Diagnose nicht unbedingt bestreiten. Ich möchte aber höflichst darauf hinweisen, daß die allermeisten Diagnosen für defekte Turbolader beim 450 CDI Fehldiagnosen sind. Ganz besonders dann, wenn der Begriff Ölverlust auftaucht. Grüße Hajo

Nur um mal Mißverständnisse zu vermeiden: Eimer = Boxen. Und was in die Boxen = Eimer reingeschraubt wird, sind Chassis. Grüße Hajo

Wieso Unterboden? Bei mir auf der Heckklappe.

Sehe ich auch so.

Meines Wissens nein. Das wirkt nur auf Wasser.

Wie das?

Das ist jetzt eine Frage an wen? Ich habe die dünne Leitung zum Turbo an allen meinen Smarts kontrolliert. Sind alle angerostet, aber nicht so schlimm wie die Rücklaufrohre. Eine dünne Leitung hatte ich noch nicht undicht. Warum fragst du? Grüße, Hajo

Unter 10 Euro. Na bitte. Geht doch.

Ich benutze das Rain-X. Die Wirkung ist bombastisch. Möchte ich nicht mehr missen. Regen ohne Rain-X ist Shyce. Da hilft auch kein 49,50 Euro Superwischer von Bosch alle 2 Wochen neu. Vermutlich sind andere Produkte ähnlich gut. Es geht nicht darum, sich die Benutzung des Scheibenwischers zu sparen. Obwohl das in besonderen Situationen tatsächlich möglich ist, z.B. Autobahn 100 Km/h ohne Vordermann, am Tag ohne Sonne. Aber das ist nicht der Hauptnutzen, das ist nur ein Gag. Der Hauptnutzen ist, daß sich die Sicht um eine Größenordnung verbessert, auch mit Wischer. Besonders in der Dämmerung z.B. Lotuseffekt ist was ganz anderes. Darum gehts hier nicht. Grüße, Hajo

Soso. Erster Post Werbung für CDM. Hatten wir das nicht schon mal? Wie oft noch? Wenn das Gaspedal-Modul defekt ist, dann steht das im Fehlerspeicher. Den kann sogar ich auslesen. Grüße, Hajo

Ja. Ich wechsel alle 10000 Km. In 1 Woche ist es wieder so weit. Grüße Hajo

So isses.

Der Öldruck fällt nicht wegen des Bremsens ab, sondern weil die Drehzahl sinkt beim Bremsen. Ich würde das mal im Leerlauf bei stehendem Smart untersuchen. Das hat den Charme, daß man den Motor schnell auf- und abtouren kann und sich auf die Öllampe konzentrieren kann und nicht mit dem Graben befassen muß, in den man gerade reinfährt, weil man sich auf die Öllampe konzentriert. Grüße Hajo

Es gibt auch Wetterlagen, bei denen die Scheibe ohne Klima von außen beschlägt. Hab ich zeitweise jeden Morgen. Der Smart stand schattig über Nacht und ich fahre in die erste Morgensonne, die die Feuchtigkeit verdunstet. Die Scheibe beschlägt so schnell immer wieder, da hilft nur Scheibenwischer auf Dauerbetrieb. Nach ein paar Minuten ist der Spuk aber vorbei, wenn die Heizung wirksam wird und ich die Scheibe warm anblasen kann. Es reicht ja, wenn sie einen Tucken wärmer als die Umgebungsluft wird. Grüße Hajo

Auch wenn der Smart 450 CDI sehr langlebig ist, mußt du bei so einem alten Auto und bei diesem Kilometerstand damit rechnen, daß alle üblichen Verschleißteile hinüber sind und erneuert werden müssen, auch bei gepflegten Exemplaren. Das sind z.B. alle Glühlampen, Dichtungen der Antriebswellen, Traggelenke vorne, Kraftstofffilter, Ladeluftkühler, die Dichtungen in der Hochdruckpumpe, Bremsen hinten komplett incl. Zylinder, Bremsenüberholung vorne mit neuen Gummis in den Zylindern, Stoßdämpfer rundum, Auspuff, Öl Rücklaufrohr des Turboladers, Klimakondensator, Lenkungsdämpfer...... Die blödesten Roststellen sind die Achsschenkel der Vorderachse (Schwenklager), die rosten komplett weg und sind teuer. Grüße, Hajo

Gehen tut viel, wenns sein muß.

Ich weiß ja nicht wies bei dem Smart aussieht, ums den hier geht.... aber so oft wie ich den Beifahrersitz in meinen 450 raus und reinschraube wäre das kaum Mehraufwand. Und so oft wie ich Sachen zerschneide und wieder zusammenschweiße auch nicht. Aber die Frage ist auch rein theoretisch, weil es vermutlich gar kein Problem gibt. Weder bei der einen noch der anderen Ausführung. Grüße Hajo

Warum?

Aufm Android Smartphone gehts.

Eine Sitzkonsole ist rasch getauscht. Und ich glaube nicht, daß das einem Händler auffällt. Wer untersucht schon die Sitzkonsole oder vermißt die Sitzhöhe bei einer Leasingrückgabe. Grüße Hajo

Mit Winkelschleifer und Schweißgerät läßt sich die Sitzhöhe auch nachträglich individuell anpassen. Grüße Hajo