MBNalbach

Hab die komplette VA beim CDI (damals hatte er 243000km) in der Einfahrt überholt und größtenteils durch neuteile ersetzt. Die das rechte Radlager sowie beide Traggelenke kamen ebenfalls neu. Ich hatte beim Lager Glück das der innere Ring einfach zu lösen war, nur ein wenig Wärme war nötig. Mit Wille und Kraft zuhause gut machbar. Ich habe allerdings nie eile bei sowas da noch genug anderes zum fahren vorhanden ist... Falls mal was mehr kaputt ist, nach bestellen oder so... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Schätze ich auch... Abs Sensoren und den giersensor brauch wohl auch der Käfer.

Kommt schon mal vor, lies hier weiter. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Gibt's von dem Käfer irgendwo nen Blog / forum oder ähnliches, wo man sich das Projekt anschauen kann? ----------------- Edit: blind gewesen. Erledigt! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 24.08.2017 um 05:44 Uhr ]

Die klammer aufm Schrott aus ner Dieselleitung raus fummeln. Gibt's doch an fast jedem PKW, teils bequem im Motorraum erreichbar :) für die Größe deine defekte mitnehmen zum Vergleich. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Mindestens seit 5 Jahren drin, über 12000 km, funktioniert einwandfrei. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Schau mal bei ebay und diversen Schrottplätzen, ich habe schon ein gutes Verdeck komplett für 150 Euro gekauft. Wechseln des oberen teils ist kein hexenwerk. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Daumen hoch. Hoffe das er lange hält :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Bastel doch mal 3 Schläuche an 3 Flaschen und schau halt nach. Besser als 400km mit 2t Öl durch die Gegend zu rauchen... Wieviel km hat der denn? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

oder hängender injektor. Rücklaufmenge mal Prüfen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

:) Die Entwicklung des topics gefällt mir. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Nein, nein, das ist nicht der Grund... die Tuner bedrohen doch redselige User :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Viel Erfolg. :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Das dämliche Teillastventil wurde aber gewechselt? An die Volllast entlüftung provisorisch einen abscheider dran basteln und ein paar km fahren, bleibt es trocken im ansaugtrakt und voll im abscheider ist es wohl einer der Ringe, wirds noch feucht, der Turbo. Nur so ne Idee :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 14.08.2017 um 15:11 Uhr hat klatschie geschrieben: liegt wohl auch an der Ansteuerung der Lader? Diesel: einfaches Wastegate... Benziner: etwas aufwendiger mit Taktventil auf Abzischen... Das Vögelchen ist nicht das Taktventil, sondern die Drosselklappe im zusammenspiel mit dem Turbolader. Nur beim flotten schalten aus höherer Drehzahl zu hören ;-)

Ich höre beim CDI den Turbo schon stets ein wenig aufheulen, nicht laut aber leise wahrnehmbar. Beim Benziner, nur das Vögelchen wenn man flotter schaltet. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Fehlermeldung? Glaube ich nicht. Hatte schon öfter mal ne 0, ist wohl eher ein unbestätigter (weil NICHT gewählter) Leerlauf. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Da Lob ich mir nicht in einer großen Stadt zu leben bzw arbeiten zu müssen. Ich werde meine alten stinker wohl noch Jahre sorgenfrei fahren können ;-) Der jüngste ist übrigens der CDI, schön Filterfrei :) Und bei trockenem Wetter noch das 2takt 2rad dazu, wenn der Rest von Deutschland ja öko ist, kann ich alleine ja stinken :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Versuche mal die bei anderen Verkäufern verlinkten Apps, der Kram ist bis auf den Namen meist das gleiche.

Wäre eh sinnvoller... Tut seinen Dienst problemlos.

Ggf CD Wechsler oder aux

Der hersteller schweigt oder noch nicht gefragt?

In einem aktuellen Board. Das hier hat leider einen verdammt langen Bart.

Dann wird es wohl schwierig mit der Zwangsentlüftung, die sitzt da drunter. Der 451 spoiler ist komplett zu. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

10W40 Ich nehme stets das von Mobil 1. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI