MBNalbach

Ich tippe wieder auf deine HD pumpe. Er wird beim anlassen den nötigen Druck nicht aufbauen und folglich wird nicht eingespritzt. Durch startpilot springt er an, dreht schneller und die HD pumpe erreicht den Druck, er spritzt nun ein und läuft weiter. Ansonsten Druckregler oder Drucksensor. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Och... Den CDI hab ich aus Bexbach geholt, da sah der aus als wäre ne Herde Schweine dort drin beherbergt gewesen. Glückwunsch zum neuen :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

hat die varta denn noch garantie? ich habe anfang des jahres eine billige baumarkt batterie aus dem 600er raus geworfen, nach exakt 2 jahren und 11 monaten. kassenzettel natürlich entsorgt, angespornt von den auf der batterie vermerkten 3 jahren garantie den kassenzettel vom baumarkt angefordert (war ne kartenzahlung 8-) ) und das ding dort auf den tresen gestellt und ohne murren (da leeiiiider keine ersatzbatterie gleichen typs auf lager) das geld zurück bekommen :lol: :lol: :lol: :lol: Hab seitdem ne Exide Premium Carbon Boost 64Ah drin. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ctek Geräte kann ich empfehlen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 08.11.2015 um 21:38 Uhr hat emil geschrieben: Ähm - ist der Ölauswurf nicht erst die Folge von kaputt gehenden Zylindern (werden oben weiter) - die exzessiv Blow By Gas erzeugen? Das oder die TLE. Die TLE war es bei mir nicht.

Tu es doch einfach so machen, 450 mit 451 front ist machbar. nicht meiner, war irgendwo mal zum verkauf. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Mein Cabrio hat seine erste Garage nach 13 Jahren von innen gesehen. Das verdeck will halt öfter gereinigt werden. Ansonsten problemlos. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

:cry: boah, bist du so böse zu mir

Die kasperkisten fahren und du verdienst damit, also spar dir die Bemerkung einfach.

Nicht mehr trifft nicht zu bei mir, ich fahre zu keinem treffen, hab wichtigeres zu tun. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Hehe. Du also auch :-D

anrufen... nicht schreiben. er beißt ehrlich nicht :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Probier es aus. Wenn es nicht klappt kannst immernoch Teile besorgen :) rückmeldung wär cool :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ein gummischlauch hat nen clipsverschluss zum agr hin... aber triking hat doch ne lösung hier gepostet. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

also wenn ich mich hier so umschaue finde ich schon das ein oder andere angebot mit motorschaden.... gedult und ausdauer, du findest was. das der hier geschlachtet wird ist nach den bildern zu urteilen allerdings wirklich ein jammer :cry: aber irgendwoher müssen die teile zum pflegen der alten kisten ja herkommen ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Was wurde aus der Zulassung? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Der verpolungsschutz ist im simpelsten Fall eine diode. Möglich bzw zu erwarten das im Automobilbereich auch der Cent Artikel weggespart wird... Hinter sich hat es die karre wohl nur elektronisch. Nen Spenderfahrzeug könnte seine elektronischen Teile rettend hergeben. Ob das sich Euro technisch lohnt.... :-? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

450 CDI kann man doch gut nebenher halten. Nebenbei hat man bei einem defekt immer was fahrbares da und kann gemütlich Ersatzteile günstig suchen und selber schrauben. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Fiesta und Focus bekommen ab werk auf bestellung einen flux kompensator! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ja ne is klar. Ich seh halt keinen Sinn darin ein Auto Monate lang herum stehen zu lassen. Das verdeck hält es bestens aus. Bei uns laufen beide Cabrios ganz jährig und werden auch gefahren. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ah, ups, stimmt, beim smart sind die kurzen schläuche dazwischen. hatte die einspritzleiste von meinem focus im kopf, da gehts ohne gummi direkt drauf mit nem clips. ähnlich wie beim spritfilter. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Bei deinen Sprit Schläuchen stimmt doch was nicht. Die PU Harten Schläuche gehen bei mir inklusive Clips bis an die Einspritzleiste. Kurzzeitig hatte ich ein t Stück für ne Standheizung so wie du über den PU Schlauch mit Gummischläuchen eingebunden, wurde x mal undicht. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Die Cabrios überwintern bei mir genauso in der Garage wie im Sommer. Mit täglichem Auslauf :lol: wozu auch nur stehenlassen... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Die hängt mit am vorglüh Steuergerät... Möglicherweise ein Kabel weggefault oder defekt im Gerät. Glüht er noch vor oder bleibt die Glühkontrolle nachm Start auch an? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich weiß das es um das Plastik Dach geht. Aber die Versicherung weiß nicht ob da Plastik oder Glas ist. Ein umgänglicher glaser vorausgesetzt... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI