klaefferundsmart

die frage nach der richtigen oelsorte kam ja noch nie vor! gut, dass das jemand mal zum thema macht. ich waere nie auf die idee gekommen - /ironie aus ... ein 5w-30 mit freigabe MB 229.5 und gut is - keine gedanken machen. vielleicht nur bei ueberwiegend kurzstrecke das wechselintervall etwas verkuerzen.

... ist gewechselt ... war dringend nötig ... die kohlepartikel rieselten nur so raus ...

... zur Zeit seit zwei Tagen keinen Ausfall mehr. Ich warte erstmal ab. Aber bis zum Winter muss da was passieren. Minusgrade quasi ohne Heizung (warme Luft kommt ja ohne Gebläse kaum durch) - das geht gar nicht!

... also das mal was kaputt geht kennt man ja - aber so einen "zeitweiligen Ausfall"? Zur Sache: 451iger von 2011 Diesel mit 54PS Da fällt manchmal der Innenraumventilator aus. Nix dreht sich - Ich schalte dann auf "0" und warte ein bisschen. Dann gehts meistens wieder. Geräusche des Lüfters sind normal (wenn er geht) - manchmal meine ich ein leichtes Quietschen zu hören aber kann ich mir auch einbilden. Neulich lief er über eine Stunde ohne Probleme... Habt ihr eine Idee? Kontaktprobleme? Kontaktspray? Wohin? Dank für die Antworten! Peter

das war jetzt mal von mir ein gedankenirrlaeufer... ich schrieb zwar "forfour" hatte aber einen 450/451 vorm geistigen auge. bloed - werdet bloß nie so alt wie ich 😱

das ebayangebot von voppi ist schon ein paar monate alt. jeptetnichmehr. wie gesagt: bei misterdorcom lohnt sich vielleicht ne frage. aber nochmal zu dem ebayangebot: "fuer forfour und(?) für mitsubishi colt ?!?! was haben/hatten die denn miteinander zu tun?

original gab es das nicht. früher wohl mal bei https://www.misterdotcom.de/ evt. dort mal nachfragen. ich finde dazu nix mehr 😞

Hallo Amatheia! Sehr gut gekontert zur Bemerkung "Eierphone Generation" 👍 - obwohl Heiko das eher humorvoll und nicht herablassend oder gar böse gemeint hat! Aber auch ich muss ihm widersprechen: Wir erleben immer mehr Hitzeperioden und wenn das Auto auch noch draussen in der Sonne steht (evt. stehen muss) kann es wirklich unerträglich werden. Ich (451 Cabrio) habe inzwischen den Sommer aus der "Offenfahrzeit" fast gestrichen. Frühling und Herbsts ind die neuen Cabriozeiten! Im Sommer wenn die Sonne brennt bleibt das Dach zu und die Klima ist an. Man darf auch die UV-Strahlung nicht vergessen die durch den Fahrtwind nicht so wahr genommen wird - aber da ist (ok, im Herbst und Frühling auch aber da nehme ich immer die 50iger beim Offenfahren) ... Lange Rede... Ich stimme Outliner zu: Ein Auto ohne Klima würde ich nicht mehr kaufen (obwohl es hier an der Ostsee noch relativ human zugeht - möchte nicht wissen, wie es sich im Hochsommer im Stuttgarter Kessel anfühlt 😮)

Heiko hat recht: Serviceheft garantiert gar nix und man muss dennoch genau gucken. Aber immerhin ist es mehr als nur ein gutes Gefühl, wenn es lückenlos geführt ist. Stadtbetrieb und seit 2 Jahren kein Service?! ohauerhauerha! Man weiß natürlich nicht ob das tatsächlich negative Auswirkungen hat (es gibt ja 90jährige Kettenraucher die dennoch kein Lungenkrebs bekommen) aber mir gefällt da alleine schon die Einstellung zu dem Auto nicht. Kurz fahren - abstellen. Nächster Tag wieder kurz fahren abstellen. usw. usw. ...zwei Jahre lang! Da muss einem doch mal in den Sinn kommen, den Wagen durchchecken zu lassen??!! Oder bin ich da zu spießig?

da würde ich nochmal mit smart-pirates (jetzt smart piraten) reden. eine motorüberholung sollte mehr als nur 40tsd km halten !

ist aber alles trotzdem viel geld für so alte autos. gerade auch wenn man den NP bedenkt. ...aber ok, die zeiten, wo man für 3-4tsd richtig gute kisten bekam sind wohl vorbei.

was passiert, wenn du die klima aktivierst? beim smart hört man (und fühlt man auch ein bisschen) den kompressor anspringen... die klimaanlage ist zwar ein baulich aufwändiges teil aber vom prinzip her überschaubar. wenn die flüssigkeit gefüllt ist, die schläuche dicht sind und der kompressor anspringt müsste die eigentlich laufen. was wurde dir denn gesagt sei kaputt? die aussage "klima ist kaputt - muss neu" ist doch ein bisschen arg ungenau.

bitte beachten: bei älteren Cabrios sind Windgeräusche fast immer unvermeidbar, der Grund: Durch die jahrelange UV-Bestrahlung des Daches zieht sich dieses millimeterweise zusammen. Es bleibt zwar dicht aber die Geräusche nehmen beim Fahren zu. Ist aber auch en bisschen abhängig von Windrichtung und -Stärke.

danke! smartysmart ist in winsen und das ist schon mal gut! die checke ich mal bei der naechsten inspektion aus. die anderen beiden sind zu weit weg.

Ich weiss, dass diese Thema schon mal hier und da angesprochen wurde. Allerdings sind diese Freds ziemlich alt, daher hier gefragt: Ich habe hier in Lübeck mit den "smart-piraten" seit über 10 Jahren eine absolut kompetente, freundliche, schnelle (!) - kurz: eine Traumwerkstatt! Jetzt ziehe ich nach Jesteburg (30km südlich von Hamburg). Gibt es im südlichen Hamburg oder noch besser: Im Raum Harburg-Hittfeld-Buchholz eine brauchbare Werkstatt für meinen 451er?