MBNalbach

Och Komm, die originale hat auch nur 250tkm gehalten...

Da hab ich dir doch am Samstag schon rein geschrieben 😂 Ich fahr den EQ eher gelegentlich mal. Ich mag den 450 lieber. Ich Trauer jetzt schon der Blattfeder im 600er nach, der CDI hat die nicht 😭

So.... Was soll ich sagen. Rest in Peace. Eben auf dem Heimweg hat sich Motor Nummer zwei bei 169987km verabschiedet. Werde mir wichtige Teile raus nehmen und Weg damit. Neues Auto? Unser CDI, aktuell kurz vor 270000km sollte am kommenden Mittwoch abgemeldet werden, da Frauchen 453 Cabrio eq zukünftig fährt, wurde letzten Samstag gekauft. Melde ich den CDI um und der 600er its done, Toast. 18 Jahre, fast 100000km. Geil.

Fragt sich wozu das ganze. Da kommt man doch an alles dran? Außer zum Federbein demontieren, kühler tauschen oder Scheinwerfer komplett wechseln habe ich die Front nie runter.

Willkommen zurück. Mittwoch gehen wir unseren 453 eq Cabrio holen. Der CDI kommt wohl weg. Frau fährt also Elektrosmog statt Diesel.

Hmmmm... Also Hast du gar keine smart 450 gehabt? Is doch made in France 😃

Der ist seit Jahren online und bisher sogar 5 stellig.

Nein. Zu groß das Dach. Polo, Passat hab ich bereits gesehen damit.

Clever end 🤯😂 Was zum schmunzeln

Gel Badges kann man sich anfertigen lassen. Entweder lokale Folienbude fragen oder Google für online...

Pannhorst. JP Performance hat ihn im letzten Jahr gezeigt und gefahren. Steht glaube ich aktuell in seinem pace Museum in Dortmund.

Fein hätte ich ja eine Art Twingo Faltdach im Coupe gefunden. Die Twingo Dächer sind Manuel und halten ewig. Werden sogar gerne mal in andere Autos verpflanzt

Naja. Es ist wirklich nicht alles schlecht. Drum bewege ich das Ding seit 18 Jahren. Aber wenn man überlegt wer das verbrochen hat (Stern) und wie manche Details gelöst sind, Teppich zu Tür/Schweller, Riesen Spalt keine Abdeckung, im Verdeck rappelt es in den streben (Musik lauter löst das Problem), lösende Windschutz Scheiben, Blinker zappeln bei Zee, Lichtschalter Verbrennen Bei zee, Sam Kontakte verbrennen, undichte Scheiben hinten beim Coupe, Verdeck Mechanik am 450 von den ursprünglichen zwei Antrieben beschädigt, Nebelscheinwerfer schmelzen, downgrade der Eimer zu nackten Lautsprechern und natürlich die Motoren im 450... Nehme ich dagegen mein persönliches zweitbestes Auto der Welt (Smart natürlich Nr 1), der Ford Focus aus 1999 (MK1 Limousine, 5 Türen). Der fuhr 19 Jahre einfach glatt durch. Ein Abs Sensor, ein Kurbelwellen Sensor, sonst absolut überhaupt nichts, gar nichts. Gekauft für 4600€ selbst 13 Jahre bewegt und für 1600€ noch verkauft und lief in der Nähe mindestens 3 Jahre weiter. Wo er nun ist weiß ich nicht, vermutlich Rostopfer geworden. Das kam leider in den Jahren. Macht der smart aber auch.

Die Qualität ist überhaupt nicht gegeben. Aber, er macht Laune... Das ist das Dilemma mit dem kleinen Haufen.

Von hinten repariert sieht's aus 2m auch normal aus ohne neuen Lack.... Perfekt wird's so natürlich nicht. Aber schöner als einfach kaputt.

Okay...

Wenn bei dir keine Teile fehlen, reparieren. Epoxy und Glasfasermatten...

Antriebswelle hat auch Vielzahn bzw 12...

Hmm... Meg getauscht gegen ein älteres, ohne RPF. Ich habe ehrlich keine Ahnung was der TÜV bei der hu bzw au ausliest, aber einen Hinweis auf meg ohne RPF gibt's hier nicht?

Wurzelbürste und Seife, gut Schrubben wäre meine erste Amtshandlung. Danach die Mechanik mal schmieren. Nicht den kältesten Tag fürs probieren aussuchen.

Bei einem Zee ohne obd2 hat der Prüfer an der Buchse nix verloren.

Cabrio ist dahingehend blöd das du bei offenem Verdeck den Spiegel nur obenrum nutzt um weit nach hinten zu sehen. Das Verdeck liegt eben im Weg... Spiegel und 450 sind keine Freunde.

Nützt nur Nichts... Die Garage ist auch irgendwann voll.

Du schreibst Garage. Also Wetter ist kein gegen Argument. Fang an 🙂

Automatisch schließen ist in soweit schlecht, dazu muß er eine Kraftüberwachung haben... Da sollte also Elektronik mit dabeisein. Ich würde den Motor nicht ausbauen um das Dach händisch zu bewegen, wenn Du dabei schief ziehst gehen flott Teile fliegen. Die Cabrio Antriebe haben einen Innensechskant, darüber kann man händisch das Dach bewegen, aber mechanisch gegen schief ziehen sicher...