Smart 451 neu

Wenn ich Zeit habe notiere ich sie. Und ws war mit meiner 2-fachen Bitte!?

Leider ist nieman meiner Bitte gefolgt. Heute habe ich den Smart aus der Merceds-Smart-Werkstatt abgeholt und auch die Dokumentation der gemessenen Ventilspiele erhalten. Alle 6 Ventile liegen im jeweiligen Toleranzbereich. Bezahlt habe ich 373,73€ brutto. Die Laufleistung liegt bei knapp 110.000 km.

Ich erinnere an meine Bitte vom 3-5-2025:

Habe gestern beim Einkaufen bei der Handelskette Globus bei einem Mieter, Schlüsseldienst die Werbesprüche aufgeschnappt, auch codierte Funkschlüssel. Ob das stimmt, weiß ich nicht

300€ fürs Prüfen wurden auch mir genannt.

Der "politische Wille" hat seit min 2015 überhaupt nichts mehr mit dem, den Willen der Bürger zu tun, sondern sind Selbstermächtigungen der selbsternannten Selbstherrlichen/Psyschopathen, Marionetten, ..... unter dem Lügenmantel der parlamentarischen Demokratie.

Hierzu sind nützliche Statements mit Daten und Fakten immer noch willkommen.

Danke für das umfassende Statement. ES ist wie fast immer und überall - x Experten gefragt und dafür n Antworten/Meinungen erhalten.

Danke an funman, rollerfahrer, hedwig, .... bei welcher Laufleistung wurde bei euren/eurem Smart/s die vorgegebene Ventilspielkontrolle mit welchem Ergebnis vorgenommen? Danke im Voraus für die bekanntgabe der Daten.

UpDate 2-5-2025 Die "Angaben" der SmartExperten ist bestätigt, der betreffende Smart 451, 71 PS, Benziner hat KEINE Hydrostössel. Merceds Koblenz ruft zum Ventilspiel prüfen rund 300€ auf und benötigt das Fahrzeug 2 Tage. Nach Rückfrage beim SmartCenter Neuwied wurde die Ansicht des Kfz-Meisters der freien Werkstatt bestättigt, die Angabe bei 100.000 km Ventilspiel prüfen sei rein vorsichtshalber. Der Auskundtgeber im SmartCenter Nr. hat in seinen 3 Jahren dort noch keine Ventilprobleme bei Kundenfahrzeugen erlebt, obwohl zahlreiche Smarts weit über 150.000 KM gelaufen seien. Und solange weder Leistungsverlust noch unrunder Motorenlauf oder unangenehme Motorengeräuche zu vernetmen seien, weiter fahren.

TOP, leider ist das System von den ..... gekappert.

Klar: Es gibt IMMER 2 Gründe: einer der sich gut anhört und den wahren Grund.

Dieser EU-Konstrukt hat nur zwei Gründe: Systemvasallen zu versorgen, drangsalierten Bürgern naheliegende Fluchtziele zu versagen.

Es grüssen die Lobbyisten der Automobilindustrie und der "TÜVs" und dazu passt, auch Häuser sollen gemäß den .... im EU-Parlament und den ....reGIERungen künftig "getüvt" werden.

Danke für das Stetment. 1. Zu Deinem CDI-Tipp, ich bevorzuge Benziner. 2. Zu der generellen Thematik "langlebige Fahrzeuge", genau das ist den ferngesteuerten Politikern im Bund, den Ländern und der EU nicht RECHT.