Ahnungslos

Der Typ 42 heisst nix anderes als ForTwo, also der Zweisitzer als Coupe oder Cabrio. Da dieser aber nunmehr seit fast siebzehn Jahren in allen möglichen Variationen gebaut wird und es darüber hinaus auch Brabus Felgen in allen möglichen Ausführungen gibt, muß eine genaue Spezifikation gegeben werden, um Deine Frage zu beantworten! Hast du mal nen Link zu der Auktion oder was ähnliches. Sonst ist Dir nicht zu helfen! ;-)

Quote: Am 05.03.2015 um 13:04 Uhr hat Sandyri geschrieben: bekomme leider keine Benachrichtigung wenn jemand antwortet Du musst beim Erstellen eines Freds darauf achten, daß Du das Häkchen im Feld "Bitte benachrichtigt mich bei einer neuen Nachricht per Mail" setzt! Das geht allerdings nur beim Eröffnen eines Freds und nur bei eigenen Beiträgen. Man kann es also nicht nachträglich noch hinzufügen, auch bei eigenen Beiträgen geht das nicht, das muß beim Eröffnen gemacht werden, nur da gibt es dieses Auswahlfeld, das angehakt werden muß! Dann bekommst Du jedesmal eine Email, wenn einer auf Deinen Fred antwortet! Allerdings soll es auch Spaßvögel geben, die Dir dann Dein Email-Postfach fluten, indem sie einfach jede Menge Postings ohne Inhalt in den Fred einstellen, deshalb sagt man besser nicht, daß es ein Häkchenfred ist! ;-) Also diesen Punkt beim Eröffnen eines Freds anhaken und gut ist! Dann bekommst Du jedesmal, wenn einer etwas in Deinen Fred schreibt, eine Email!:) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.03.2015 um 13:16 Uhr ]

Wo ist der "Gefällt mir!"-Button? ;-) Geld erhält würde ich noch nicht mal von ausgehen, aber daß ein gewisses Eigeninteresse in irgendeiner Form vorhanden ist, setze ich auf jeden Fall voraus! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.03.2015 um 10:35 Uhr ]

Dann stimmt die Farbe, die dort drauf steht, nicht! ;-)

Schau mal in Deine Bedienungsanleitung bzw. in diese Online Bedienungsanleitung des 451er Smarts. Unter "Technische Daten" --> "Typschilder" ist beschrieben, daß das Typschild beim 451er auf der Fahrerseite im Türrahmen beheimatet ist. Und auf dem dort genau erläuterten Typschild ist auch der Farbcode unter gebracht! ;-)

Quote: Am 04.03.2015 um 12:50 Uhr hat calvin geschrieben: der Verkaufserfolg spricht aber eine andere Sprache Welcher Verkaufserfolg denn? :roll: Du tust ja gerade so, als ob aufgrund eines Bestellbooms ein paar jahre Lieferzeit wären! Ich glaube, da sind wir noch ein bißchen von ab! ;-) Aber lebe nur weiter in Deiner Traumwelt, das Erwachen ist dann manchmal umso heftiger! :)

Das ist nicht einfach Plug & Play sondern eher Plug & Pray! ;-) In den Steuergeräten des Smart wird nämlich bei der Erstinbetriebnahme die FIN, also die Fahrzeugidentifikationsnummer einprogrammiert und die wird auch ständig abgeglichen. Wenn Du ein fremdes Motorsteuergerät einbaust, dann geht erst mal gar nix mehr! Diese Erfahrung mussten schon viele machen, die einen anderen Motor komplett mit dem Steuergerät aus einem anderen Fahrzeug einbauen wollten. Die FIN in dem Steuergerät ist auch nicht so einfach zu löschen oder zu ändern! Das muß jemand machen, der etwas davon versteht und auch dann musst Du noch hoffen, daß der es auch realisieren kann, von daher Plug & Pray! ;-) Warum willst Du denn das Motorsteuergerät tauschen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.03.2015 um 12:27 Uhr ]

Quote: Am 04.03.2015 um 11:55 Uhr hat calvin geschrieben: na und? müsst ihr ja nicht kaufen Eben! Und wenn beim nächsten Modell die Räder aufpreispflichtig sind, fährt man eben auf den Bremscheiben und Bremstrommeln! :roll: So wie Smart hat auch calvin noch nicht kapiert, daß Kunden keine Selbstverständlichkeit sind und man diese mit Arroganz und falscher Modellpolitik durchaus auch vergraulen kann! Und Smart ist da auf einem guten Weg, dies zu schaffen! Dieses Forum ist übrigens keine Werbeplattform für den neuen 453er und soll auch nicht dazu werden! Im Gegenteil, hier tummeln sich viele Smartisten mit jahrelanger Smart Erfahrung, und die sind schon von vornherein nicht die besten! Da hat sich Smart und deren Werkstätten schon mal von vornherein nicht mit Ruhm bekleckert! Von daher braucht sich auch niemand über kritische Töne wundern, die hier anklingen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.03.2015 um 12:19 Uhr ]

Das bezieht sich jetzt nur auf die Heckklappe des 450ers Cabrio. Bei diesem sitzt ja die Taste zum Öffnen der Heckklappe in dem Griff von unten eingebaut. Um die Heckklappe zu öffnen, muß man eigentlich nur diese Taste betätigen, dann springt einem die Hecklappe regelrecht entgegen, weil sie ja unter Spannung in der Dichtung sitzt. Trotzdem sieht man es recht oft, daß die Leute schon vorher, bevor sie überhaupt die Taste betätigen, an dem Panel ziehen und zerren, daß es sich regelrecht nach hinten durchbiegt! Das Beste war bisher, daß ich mal eine gesehen habe, die an dem Griff gerissen hat wie eine Wahnsinnige. Auf meine Frage, was sie denn da macht, antwortete sie mir, sie macht das immer so und irgendwann geht der Kofferraum dann auf. Aber auch nur, weil ihre Wurstfinger dann auch mal mehr oder weniger zufällig den Öffnungstaster betätigt haben! Daß dort ein Taster drin ist, der absichtlich gedrückt werden muß, wollte die mir gar nicht glauben! :roll: Als ich ihr dann vorgeführt habe, wie einfach die Hecklappe geöffnet werden kann, ist die fast vom Glauben abgefallen! Daß auch in diesem Fall der Riss in dem Panel drin war, versteht sich ja wohl von selbst! Auch beim Schliessen der Hecklappe muß man nicht wie ein Elefant gegen diesen Griff drücken wie viele dies tun. Es reicht vollkommen, wenn man die Hecklappe mit dem entsprechenden Schwung aus 15-20 cm in Schloss befördert und diese sich selbsttätig verriegelt! Kleine Ursache, große Wirkung! ;-)

Quote: Am 02.03.2015 um 10:26 Uhr hat med007 geschrieben: Danke, ging mein Link wohl nich? Doch, schon, aber ein Klicklink ist eben viel einfacher! Da braucht man nur drauf klicken und schon ist man am Ziel. Dein Link ist kein Link, sondern nur eine URL! Bei Deinem Link muß man die genannte URL in die Zwischenablage kopieren, ein neues Fenster aufmachen und dort aus der Zwischenablage die URL wieder einkopieren! Da ist ein Klicklink, bei dem sich dann automatisch ein neues Fenster öffnet, schon wesentlich einfacher! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.03.2015 um 11:19 Uhr ]

Klicklink! Weil einfach einfach einfach ist! ;-)

Wie sind die Flachfolienkabel auf der Platine des Kombiinstruments eigentlich befestigt bzw. wie werden die dort kontaktiert, Eddy? Darüber habe ich nämlich kein Bild gefunden.

Wenn der Anlasser nicht anläuft, kann das definitiv nix mit dem Zündkabel zu tun haben, auch wenn das evtl. zusammen auf einer Sicherung hängt! Wenn Du die Relaisbox schon frei gelegt hast, wurde dann geprüft, ob im Fehlerfall das Relais anzieht oder nicht, das geht ja ganz easy durch auflegen des Fingers auf das Relais. Außerdem kann man durch Messen an den Steckern überprüfen, ob das Signal aus der Relaisbox zum Anlasser geht! Steckerbelegung wäre auf dieser Seite beschrieben. Relevant wäre der Stecker M-LS am Pin 5, von dort führt die Zuleitung zum Anlasser. Wenn auf diesem Pin im Fehlerfall 12 Volt anliegen, wenn der Zündschlüssel auf die Stellung 2 gedreht wird, der Anlasser aber trotzdem nicht anläuft, dann liegt der Fehler hinter der Relaisbox! Liegen dort beim Anlassen keine 12 Volt an, dann liegt der Fehler davor. In Frage kommt noch der Steckkabelschuh am magnetschalter des Anlassers, das ist die andere Seite dieser Leitung oder der Anlasser selbst. Wenn der Smart keine Klimaanlage hat, kommt man an den Steckkabelschuh gerade noch ran. Wenn eine Klimaanlage verbaut ist, dann sind dort die Klimaleitungen im Weg! Dieser Steckkabelschuh hat oft einen ganz gemeinen Fehler, da wird nämlich die Kupferlitze der Zuleitung unter der Isolation grünspanig, das sieht man von außen gar nicht. Und das führt dann dazu, daß sporadisch kein Kontakt zwischen dieser Kupferlitze und dem Steckkabelschuh besteht! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 21:30 Uhr ]

Um darüber befinden zu können sollt man erst mal genau wissen, um welche Panels es konkret geht! Also z.B. einen Link auf die jeweilige Auktion! Die Panels für den 450er gibt es ja neu nicht mehr in dem zur Montage erforderlichen fertigen Zustand. Es gibt eigentlich nur noch entweder unlackierte im Rohzustand, die noch lackiert werden müssen oder fertig lackierte in der entsprechenden Farbe. Unlackierte als Jack Black oder schwarz durchgefärbt anzubieten ist schon dreiste arglistige Täuschung! Die echten schwarz durchgefärbten in Jack Black kann es eigentlich nur noch als Gebrauchtteile geben. Ob es sich bei den angebotenen Panels um bereits lackierte handelt sollte natürlich vor dem Kauf erfragt werden und zweifelsfrei fest stehen, um Fehlkäufe zu vermeiden! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 20:53 Uhr ]

Quote: Am 01.03.2015 um 20:14 Uhr hat nick352 geschrieben: Über meine (unsere ) Techniken zum öffnen des Fahrzeuges machen wir uns bei Gelegenheit dann Gedanken.Aber vielen Dank für den Hinweis zum anscheinend richtigen öffnen der Heckklappe,ich werde es beim nächsten Familien treffen mit einbeziehen. Im Prinzip ist mir das hinten so vorne wie hoch, auch wenn Du deshalb jedes Jahr ein neues Panel brauchst! :roll: Ich wollte nur darauf hin weisen, weil ich das selbst bei langjährigen Cabrioristi sehr oft sehe, daß der Kofferraum falsch geöffnet und geschlossen wird und dieser Riss ist genau die logische Folge davon! Aber wenn Du beratungsresistent für gute Tipps bist, dann kannst Du das natürlich auch zukünftig auf die materialschädliche Art machen! Mir ist das egal! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 20:29 Uhr ]

Quote: Am 01.03.2015 um 20:14 Uhr hat nick352 geschrieben: Sicherlich hast du die Überschrift nicht gelesen... Quote: Am 01.03.2015 um 19:06 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Im Topic steht zwar Panel, aber im Text steht Heckklappe. Ich habe das schon gelesen und auch in meinem Text entsprechend erwähnt! ;-) Ich bin eigentlich im Allgemeinen schon des Lesens mächtig, lege aber auch Wert darauf, es so zu formulieren, damit Mißverständnisse gar nicht erst entstehen können, die dann im Zweifelsfall zu Fehlkäufen führen können! Eigentlich sollte es in Deinem Sinne sein, daß zweifelsfrei klar ist, was Du benötigst! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 20:48 Uhr ]

Quote: Am 01.03.2015 um 18:58 Uhr hat nick352 geschrieben: ich suche eine Heckklappe für mein Smart Cabrio Bj. 2002 ,... Wie schon in Deinem letzten Fred zu diesem Thema drückst Du Dich auch dieses mal unklar aus! Im Topic steht zwar Panel, aber im Text steht Heckklappe. Suchst Du jetzt eine Heckklappe oder nur das Panel für die Heckklappe Deines Cabrios? Und welche Farbe sollte das Panel haben? Wenn Du wieder einen Riss in der Mitte des Griffs des Panels hast, dann solltest Du Dir zukünftig eine andere Technik des Öffnens und Schliessens der Heckklappe zulegen, der Riss ist nämlich die Folge einer falschen Vorgehensweise! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 19:14 Uhr ]

Kein Problem! Immer wieder gern! :)

:lol:

Schau mal in Deine Mehlbox! :)

Klick mich! :) Also wenn man zum Verkaufen die Felgen nicht mal ein bißchen säubern kann, dann weiss ich auch nicht! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 14:12 Uhr ]

Quote: Am 01.03.2015 um 12:17 Uhr hat RPGamer geschrieben: aber ich gehe davon aus das so gut wie jedes SmartCenter seine Option zieht und sich diese "Final edition" im John Player Special-Look in den Verkaufsraum stellt. Ich hoffe mal, daß unter dem Centern dann wenigstens ein paar Ästheten dabei sind, welche die grauen Bremstrommeln schwarz lackieren, wenn sie sich das Ding schon rein stellen! Das sieht ja bei dem noch viel beknackter aus als beim SharpRed! Und bei dem war es schon schlimm genug! Wer bei dem Preis nicht so viel Geld übrig hat, für ein paar EURO diesen Fauxpas auszubügeln, dem gehört die Karre wieder weg genommen! :roll: Wenn schon der Hersteller nix denkt, sollte zumindest der Besitzer dieses Nobelhobels was in der Birne haben! ;-) Ich finde es einen Skandal, das Ding so auszuliefern. Alles vom Feinsten und dann dies! Zumindest auf den Bildern ist er mit grauen Bremstrommeln ausgestattet1 Und das bei dem Preis! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 13:39 Uhr ]

Quote: Am 01.03.2015 um 11:44 Uhr hat calvin geschrieben: sind vielleicht schon verkauft? Ganz bestimmt sogar! :lol: Ich habe mir auch gleich drei Stück bestellt! Als Geldanlage sozusagen! Meine Portokasse war grad voll und musste geleert werden! Man gönnt sich ja sonst nix! :) Und zitieren lernst Du bestimmt auch noch mal irgendwann! So schwer isses dann au wieder ned! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 12:11 Uhr ]

Das Kombiinstrument komplett kannste nicht so einfach austauschen, weil darin die FIN des Fahrzeugs einprogrammiert ist. Das wird von manchen immer als ganz trivial beschrieben, vor allem von Verkäufern von Gebrauchtteilen! ;-) Da müsste das EPROM von dem einen Kombiinstrument in das andere umgelötet werden. Ob man das Display einfach austauschen kann, das kann ich dir gar nicht sagen, weil ich noch nie eines auseinander genommen habe, aber das müsste eigentlich schon gehen. Ob Du Dir das zutraust, musst Du selbst entscheiden Auf dieser Seite oder der Einbaubeschreibung für einen Bordcomputer von MDC ist beschrieben, wie man das Kombiinstrument demontiert und es auseinander nimmt. Das Display selbst ist dann mit zwei Flachbandfolienkabeln mit dem Kombiinstrument verbunden. Ich kann Dir allerdings nicht sagen, wie es dort mit der Elektronik verbunden ist oder nicht und ob das Display selbst überhaupt gewechselt werden kann! Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob wegen der paar Pixel ein Austausch überhaupt sinnvoll ist!

Der 450er in Aqua-Orange sieht bedeutend besser aus! :) Auch wenn du das vermutlich nicht hören willst! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.03.2015 um 10:12 Uhr ]