380Volt

Lange Standzeiten mit defekter HV Batterie sind nur ein Problem wenn der 12 Akku platt wäre. Wenn man den regelmäßig, gemäß Vorschrift alle 3 Jahre wechselt, passiert nichts. Der DCDC kann kranken, muss nicht, ist reparabel. Ansonsten hat jeder Smart so seine Krankheiten. Was beim ED unkaputtbar ist, das ist bspw. der 4,6er Lader oder der Bosch Motor. Böse Falle beim EQ mit dem 22er Lader und dem Renault Motor.... Alles andere ist 451er Baukastensystem beim ED vs. dem Benziner.

PS Nachtrag: Behalte den ED. Mit der Reichweite im Winter muss man sich arrangieren. Die Reparatur vom Heizer ist unglücklich, die Radbremszylinder können auch bei einem Benziner krepieren. Wieso ist das Stoffdach aus deiner Sicht "pflegeintensiv" ? Bei einem Verkauf stehst du finanziell schlecht da. Um gute Substanz zu bekommen musst du beim 451 tief in die Tasche greifen, für die Verkaufssumme eines 451 ED bekommst du als 451 Benziner nur ne Bastelbude. Da wird dir gleich mal einer mit fälliger Kupplung angedreht....

Mein Reden.... Bild von Schraube und Bild vom "Loch" wären hilfreich... (gewesen) Es gab aber nur ein Landschaftsbild.

👍

Sehr gute Idee, das Abklären mit der RSV !

Im Zuge der Beweislastumkehr im Rahmen der gesetzliche Gewährleistung hat der Verkäufer innerhalb eines Jahres alle, wirklich alle Reparaturen (Ausnahme Verschleiß) durch zu führen. Ich rate dir dringend zu einer Rechtsberatung in diesem Fall bevor du einen Fehler machtst, bzw. der Gewerbliche Händler/Verkäufer dich verarscht. Du schreibst auch von Ladeinfrastruktur, hast du keinen "Ziegel", bzw. ICCB zum Laden an einer Haushaltssteckdose ? So was hier: Ladeziegel Gibt es in diversen Ausführungen, alle sind kompatibel.

Genau, wenn man die Kolben zurückdrückt steigt das Niveau im Behälter. Ist dieser nun bereits vor dem Zurückdrücken auf max, dann spritzt es oben bis an die Garagendecke, während man unten an der Bremse fummelt.....

Die Heizung ist ein banales Heizelement was mit Hochvolt gefahren wird. Fehler ist bekannt. Das Teil brennt gerne durch. Alles was abfällt fällt unter die gesetzliche Gewährleistung. Aber bitte rede dich beim Verkäufer nicht um Kopf und Kragen, dafür gibt es Rechtsanwälte, die machen das schriftlich damit der Verkäufer "spurt" .... Außerdem: NICHT zu anderen Werkstätten fahren. Lass dich bitte rechtlich beraten !

👍 Also ähnlich wie Schwerlastdübel in Beton/Mauerwerk. 😉 Damit kann ich was anfangen.

Ja PS: Wegen "Hersteller" - Du hast wohl lediglich eine blaue Dose und eine Grüne. In beiden Fällen kann die BF von Dupont stammen . 😉

Auf Seite 1 schreibst du von Gewinde im Metall. Aber das Foto ist leider komplett nichtssagend. Man könnte mit Fantasie eine Hülse vermuten. Jedenfalls sieht das Loch mit dem Pfeil anders aus als die anderen Löcher auf dem Bild. Alles andere ist groß und scharf nur das wichtige Loch (mit oder ohne Gewinde ?) nicht.....

Ich schrieb es ja schon auf der ersten Seite: Blechschraube + Gewindehülse passt irgendwie logisch nicht zusammen. Dann wäre es tatsächlich Abends dunkler als Draußen.

Ganz neue Möglichkeit. 👍 Daher hätte ich gerne ein Foto vom Gewinde und der Schraube.

Kosten/Nutzen ? Was kostet so eine Spezialzange plus 20er Pack Nieten, (eine wirds ja wohl nicht geben) wenn man an sich nur eine benötigt ?

Ja, aber wenn da ein Metall-Niet mit metrischem Gewinde drin steckt (daher bitte Foto von Niet und Schraube), verstehen ich nicht wie man ein metrisches Metall-Gewinde ausjuckeln kann. Normalerweise sind solche Gewinde-Schraubverbindungen für >100x Benutzung ausgelegt. Es sei denn man juckelt die Schraube schräge in die Gewindeniet oder brüllt die Schraube mit exorbitantem Drehmoment an.... Daher ginge ich auch von Blechschraube aus die im Blech ausgejuckelt, überdreht wurde. Was durchaus vorkommen kann.

Schick uns doch bitte noch mal zwei Fotos. In "Makro" . Auf dem o.a. Foto kann man zwar prima das Tridion sehen, aber die wichtigen Dinge (Schraube?) sind entweder nicht drauf oder selbst beim Zoomen nicht zu entschlüsseln. Unter "Nieten" ( mit N ) verstehe ich ne Lösung mit Popnieten für die Ewigkeit. Würde ich nicht machen. Sondern ein Kunstoff-Niet-bzw. Spreizniet-Spreizdübel verwenden in den man rein schraubt. Kunststoff-Spreizdübel wäre wohl am korrektesten.

@Funman Zoom das mal auf, da steckt doch ne Hülse im Tridion. @smarttom2024 Kannst du das Rätsel mal mit je einer großen Aufnahme von Schraube und Loch/Gewinde mal bitte auflösen ? @Funman Du hast meinen Satz kastriert, er lautete: Eine Blechschraube ins Tridion, nenene, entweder du bohrst auf 1/10 genau, hast eine qualitativ sehr gute Schraube, oder sie reißt ab....

Wenn Blechschrauben in Kunststoff oder Blech geschraubt werden, welches genau so dick oder dünner ist wie die Steigung der Schraube, dann entsteht kein Gewinde. Die Schraube schneidet wie ein Korkenzieher durch das Material und fasst dann später hinter das Material. Genau das ist der Fall wenn bspw. Loch 3mm Schraube innen 3mm Schraube außen 5mm Erst in dem Fall wenn der Kunststoff Vollmaterial wäre, dann kann man von einem Gewinde sprechen welches eine Blechschraube hinterlässt. @MBNalbach Hat schon Recht, wenn man dann wie bspw, oben durchgenuckelte 3/5mm durch eine Schraube mit 5/7mm ersetzt

Genau jetzt sind wir wieder an dem Punkt: Tridion Gewinde Blechschraube 🥴 😵 Ggf. zeigt uns @smarttom2024 mal die Schraube und nicht das Loch ??

Ne, für dich ist ein Loch im Blech ein Gewinde, für mich nicht.

Naja, ob eine 5mm Blechschraube (Außenduchmesser) im Blech nun ein "Gewinde" schneidet wenn man mit bspw. 2-3mm vorbohrt, das könnte ne 10 Seiten Diskussion werden. Aus meiner Sicht ist das KEIN Gewinde sondern ein "Loch" . ...udn ist das ausgenuckelt mit einer 5mm Schraube, dann nimmt man eben ne 7mm Schraube. Wenn man hinter kommt, dann kann man auch eine "Blechschraubenmutter" nehmen. Ja, du hast natürlich auch Recht, man kann einen Kunststoffdübel oder Nietmutter setzen. Loctite war natürlich auf "echtes" Gewinde gemünzt. Da er von Tridion sprach (Tridion hochfester Stahl, dicker als Karosserieblech) ging ich in dem Fall von einer Gewindehülse aus. Ist die ausgenuckelt = Loctite " Spalt Welle fügen" Schneiden wird nicht gehen weil die Hülse a: kein Fleisch hat und b:sich drehen wird. Also: 1x noch das letzte Mal ne Schraube rein, mit Loctite und fertig für die nächsten 10 Jahre. Eine Blechschraube ins Tridion, nenene, entweder du bohrst auf 1/10 genau, hast eine qualitativ sehr gute Schraube, oder sie reißt ab.... Eine Alternative die man probieren kann: Direkt in das/ein Tridion Loch ein M6 Gewinde zu schneiden. (Vorbohren mit 4,5-4,8mm) Vooorsichtig anziehen mit Loctite, mehr als 2 Gewindegänge dürfte man bei der Dicke des Bleches nicht schaffen. Hält die Schraube nicht kann man in dem Loch immer noch einen Kunstoffspreiz-Dübel für Blechschraube verwenden.

Da kann was dran sein. Heutzutage kann man ja schon Pickel bekommen wenn man sich mit irgendeiner Chemiebombe aus einem Hochglanztiegel eincremt. Nur ne Lotion die eine sofortige Verhärtung an Stellen des menschliches Körpers herbeiführt, die gibt es noch nicht.

Meinen 2005er Megane dci hatte ich kurz vorm Verkauf mit offenem Rußfilter nachgerüstet. Und was muss man in D dann machen ? Tüven und AU .... Vorsichtshalber habe ich die Karre also mit 70% PME (Biodiesel) betankt und an den letzten Ampeln vor dem TÜV frei geblasen. Der Tüver war verblüfft und vermutete ein defektes Messgerät, so wenig Trübung hatte mein Diesel. Der Bock hat dann aber später mit Normal-Diesel immer regelmäßig beim Kickdown die Sonne verdunkelt..... 😆

Ich schwöre bei so was und anderen Stellen auf Kettenspray aus dem Motorradhandel. PS: Ich habe mich jetzt von euch bequatschen lassen und mal NoName für 15,85 Euro bestellt. Lt. Rezensionen sollen die Dinger aber gut sein. Bosch waren unter 23 Euro nicht zu bekommen. Wischer Ebay

Ich bin verwirrt. Ihr werft hier Blechschrauben und Gewinde lustig in einen Topf. schüttelt diesen und jeder greift sich mal was raus ? Ja was denn nun ? Gewinde oder kein Gewinde ? Blechschrauben benötigen keines..... Eine rel. einfach Möglichkeit bei Blechschrauben wäre die Option einfach mal 0,5mm größer zu kaufen wenn das Loch ausgeniedelt ist. Zweite: Schrauben oder Nieten mit Plastikdübel nehmen, wie sonst an anderen Stellen auch. Gibt es alles im 100er Pack bei Ali für 3,98 Euro Bei einem "echten" ausgenuckelten Gewinde nimmt man Loctite, am besten "Fügen" für Wellen , für Spalte bis 0,2mm . Hält. In diesem Fall ne Verkleidung und keine Abschleppöse, also passt schon.