Beware

Habe das Youtubevideo auch gesehen, mir behagt es aber nicht dieses zu nutzen, wenn pech hast haust du dir Macken damit in die Rippenriehmenscheiben. Kann auch sein, das ich da zu übervorsichtig bin.... 🙄

Ja ich weiß der Thread ist wieder ein bischen älter ! 🙄 Trotzdem danke, weil mir wird es helfen ! Gleich mal den 3D Drucker anwerfen ! 🤗 https://www.thingiverse.com/thing:1861369

Mhh, der ist aber laut beschreibung für ein 451.. ?! 🤨 edit: ach meinst hast ein weiteren erfolgreich getestet, nur diesesmal für ein 451. 🤗

Das ist gut zu wissen, habe dort auch einen bestellt. Benutz den mal bitte als Hauptschlüssel, ob der auch wirklich immer funktioniert oder doch irgendwo wieder ein haken war.

Darum fahre ich so gut wie garnicht im Automatik Modus, schalte sogar wenn es geht selber runter. 😀

Für die Laufleistung braucht mein kleiner Fehlerteufel noch ein bissel, habe zZ nur 291tkm. 😀

So gute und schlechte Nachrichten. 🙄 Heute ein Facelift angeschaut und der war außen noch so super das ich den genommen habe, muß nur den Motor bzw Teile umschrauben von dem Teileträger, dann werde ich den fahren. Wer sich jetzt wundert, den kleinen Fehlerteufel fahre ich zZ, dann noch einen Teileträger stehen und nun den hier: Achja und der kleine Fehlerteufel rennt wie wahnsinnig A44 heute bis elektronische begrenzung kam und das mit schon 291tkm auf der Uhr. 🤗

Wie Outliner vorgeschlagen hat, werde ich mal morgen bei einem Autoglaser in der nähe vorbeifahren und anfragen. Ein bischen rost ist unten rechts, so 5x5mm groß, werd ich wohl mit dem Hammerit äh meine Alpina Antirost überpinseln. 😀

@Smart911a Es kann sogar sein das es eine neue werden muß, gestern beim saubermachen einen kleinen Steinschlag im Sichtbereicht des Fahrers gefunden. Der ist jetzt aber nicht gerade riesig, wenn man aber weiß wo der ist fällt das einem sehr wohl auf. Am Montag meine Versicherung mal befragen ....

Kann ich mich Outliner auch nur anschließen, habe ja auch so eine Baustelle. 🤐 Werde wohl noch einen zweiten Teileträger holen und zerflücken, halt billiger wie manchmal Neuteile holen. Bzw. da kann man dann das entsprechende Teil fit machen und nacher tauschen. 🤗

Könnte es ggf das sein was suchst ? Q0001791V000000000 Schiebeclip Q0001789V000000000 Spreizniete D6

Ach irgendwie habe ich dann doch weitergemacht, also Einfassung raus und schon mal soweit gesäubert....

So die Einfassung schonmal vom Ersatzteilspender abgebaut und gereinigt. Morgen fummel ich dann mal die von meinem kleinen runter. Die genannten Fehler P0105 & P1850 hatte ich am 12.02 gelöscht. Wo ich die den Fehlerspeicher heute nochmal ausgelesehen habe stand dort 0 Fehler. 🤔 Ölen tuht der kleine doch noch, gesehen das es vom ARG kommt, nach 120 km ist es aber nur eine kleine laufspur mit Tropfenbildung. Auch dem kleinen neues Öl +Filter + Luftfilter verpaßt.

Ja es gibt dafür ein Reperaturblech, aber nur im ganzen. Meist ist es aber nur das Blech bei der unteren Schraube was weggegammelt. Kannst da nicht einfach ein Blech selber basteln ?? Hier die Ersatzteilnummer Q0003645V002000000 Radlauf hinten rechts ... aber der Preis ist nicht ohne, über 100€ 🤨

Schwellen oder Schwellerbleche ?? Suche in der Bucht mal nach: Original Smart ForTwo 450 Schweller Seitenschweller Satz

@MBNalbach Gibt noch einen, mache aber lieber zuerst alles sauber. 😂 @Outliner Wollte ich ja zuerst machen, dann zu dem Spezialist gefahren dachte wird alles gut denkste. Noch 4 Tage dann kann ich mal mich ganz dem kleinen Smartie witmen. 🥰

Wie es hier ausschaut weiß ich nicht aber in Italien gibt es sowas ...

Habe es mir zu Herzen genommen und bin mal zum entsprechenden Fachmann gedüst, als der die Scheibe gesehen hat mit der verzierung kam nur "da gehe ich nicht rann". 😧

Hi, sorry wenn jetzt offtopic ! Ist die Rumpfgruppe immer so "teuer" oder handelt es sich bei der Qualität dann um keinen Namenhaften Hersteller ? Gruß Holger

@Smart911a Hatte auch schon daran gedacht das selber zu machen, alte Scheibe kann man ja wiederverwenden. Mir ist auch schleierhaft wie man denken konnte damit die Undichtigkeit zu beseitigen, handelt es sich hierbei doch um die Einfassung der Scheibe, dichten tuht der Kleber zwischen Scheibe und Karosserie. 🙄

Kann das von Funman bestätigen, bei mir war es sogar so schlimm das der kleine gekleckert hat. Neue Schlauchschelle an der Motorentlüftung verbaut und siehe da bis jetzt alles trocken.

Ich werde erstmal das Silikon (oder was das verdammt auch immer ist entfernen) und dann schauen ob ich es selbst abdichten kann, es läuft ja nicht in Strömen rein nur eine kleine Tröpfchenspur. So jetzt müßt Ihr stark sein, Bild von der Frontscheibe 🙄

Wußte ich doch das ich hier mal sowas reingestellt habe, nur sind die Bilder irgendwie verschwunden, da ich aus aktuellem anlaß das bei meinem CDI machen werde, hier nochmal nachgereicht. 🙂

Meine fragen an den verkäufer wären, ob der kleine Öl verbraucht und ob die TLE schon erneuert wurde. Desweiteren wie es mit der Kupplung aussieht, erste oder schon neue ? Gruß Holger

Ich verschiebe den kauf der AHK erstmal, suche lieber noch einen Ersatzteilspender für meinen kleinen Smartie. 🙄