Beware

@Funman Die 450er CDIs hatten schon 1350bar Einspritzdruck? Warum wird dann so mit lobenden Worten über die 1600bar beim 451 CDI geschrieben, so weit weg ist das doch auch nicht. 🤔

Bei meinen Radläufen wo die Schrauben sind hatte ich auch gut Rost, blank gemacht und gut mit Alpina Antirost übergepinselt, sollte erstmal halten.

Na also, für wenig Geld den kleinen wieder fit bekommen. 🤗

So, thema erledigt, habe mir Reststücke Leimbinder 30x18cm eingepackt, morgen nur noch passend schneiden. 🤗

Jein, wenn die Räder abmontieren willst könnte das stören. 😀 @Laverda 1000 3 In Etappen arbeiten ist nicht schlimm, bleibt ja erstmal so stehen bis ich fertig bin. Mal gleich zu unserem Holzhandel düsen was die so haben. 🤔

@Outliner Also wie bei mir, dem kleinen soweit es ging nur Feuer gegeben, auf meinen Kurzstrecken (15km) wird der sonst ja auch nie richtig warm.

Also wenn es eines deiner Fahrzeuge ist, die in der Signatur erwähnst, solltest Du einen Fehlercode auslesen können. Meist zeigt der natürlich nicht immer an was genau defekt ist, muß man wieder auf suche gehen ..

Moin zusammen, mal eine frage wie Ihr Eure kleinen aufbockt (die eine Hebebühne besitzen, haben natürlich jetzt gut lachen 🤣). Da ich ein paar reperaturen an dem kleinen machen will, wollte ich den diesesmal höher als nur ~40cm aufbocken. Die standart Unterstellböcke haben ja nur diese höhe, wollte so 80-100cm hoch oder das nur mit Balken unterfüttern ? 🙄 edit: Würde mir dann z.B. KVH Balken holen zum unterlegen.

Danke, das Du meine Aussage von vorhin bestätigst ! 🙄

Das das also nichts mit naiv zu tuhen hat, sondern mit der Trägheit der Abschaltung, sollte Dir aber dann schon selbst klar werden gelle ?!

Ja man kann auch weiter oben einrasten lassen damit es langsam nachfüllt, falls es Dir noch nie aufgefallen ist. Einfach an der Tanke mal kleinste Stufe nehmen und nicht voll durchdrücken aber solche wie Du wollen natürlich sowas daraus lesen, nennt man ja deshalb auch Klugscheisser.

Wurde nie behauptet, die Autostop funktion des Zapfhans funktionierte in diesem falle einfach nicht.

Freitags mit 0.5L Restanzeige an die Tanke, und irgendwie war ich der meinung da müßten ja jetzt 21.5L reinpassen ! Bis zum ersten klick 20L dann kurz gewartet und nochmal, da waren es 20.5L, dann wollte ich "langsam" weiter nachfüllen bis 21.5L.... Dieser 1L ist auf den Boden gelandet... 🙄 Verbrauch war so 4L/100km bei 1000km die ich gefahren bin (70% davon Autobahn).

Achja, an die muß ich ja auch noch ... 🤐 Also nächste Wochenende wieder verplant ... 🙄🤣

So mal wieder was neues, trotz der Fehler rennt der kleine .. war die Woche schon damit in Magdeburg beim Outliner, Tag darauf in Hamburg Alu-Felgen holen. Das waren dann mal eben 1012km in nichtmal 26 Std, hubs ! 😯 Der Fehler mit dem Getriebedrehzahlsensor schaue ich mir morgen mal an, schlimmer war der quietschende Rippenriehmen auf der fahrt von Hamburg nach Hause (war auch ein s**** Wetter). Also den Riehmen heute erstmal nachgespannt, gleich noch bischen entrostet wo die Schrauben für den für den Innenkotflügel sind. Achja der Schutz für den Riehmen fehlte, kann sein das der dadurch dann zuviel Wasser abbekommen hat und gerutscht ist, habe einen vom anderen Smart montiert.

Habe das Youtubevideo auch gesehen, mir behagt es aber nicht dieses zu nutzen, wenn pech hast haust du dir Macken damit in die Rippenriehmenscheiben. Kann auch sein, das ich da zu übervorsichtig bin.... 🙄

Ja ich weiß der Thread ist wieder ein bischen älter ! 🙄 Trotzdem danke, weil mir wird es helfen ! Gleich mal den 3D Drucker anwerfen ! 🤗 https://www.thingiverse.com/thing:1861369

Mhh, der ist aber laut beschreibung für ein 451.. ?! 🤨 edit: ach meinst hast ein weiteren erfolgreich getestet, nur diesesmal für ein 451. 🤗

Das ist gut zu wissen, habe dort auch einen bestellt. Benutz den mal bitte als Hauptschlüssel, ob der auch wirklich immer funktioniert oder doch irgendwo wieder ein haken war.

Darum fahre ich so gut wie garnicht im Automatik Modus, schalte sogar wenn es geht selber runter. 😀

Für die Laufleistung braucht mein kleiner Fehlerteufel noch ein bissel, habe zZ nur 291tkm. 😀

So gute und schlechte Nachrichten. 🙄 Heute ein Facelift angeschaut und der war außen noch so super das ich den genommen habe, muß nur den Motor bzw Teile umschrauben von dem Teileträger, dann werde ich den fahren. Wer sich jetzt wundert, den kleinen Fehlerteufel fahre ich zZ, dann noch einen Teileträger stehen und nun den hier: Achja und der kleine Fehlerteufel rennt wie wahnsinnig A44 heute bis elektronische begrenzung kam und das mit schon 291tkm auf der Uhr. 🤗

Wie Outliner vorgeschlagen hat, werde ich mal morgen bei einem Autoglaser in der nähe vorbeifahren und anfragen. Ein bischen rost ist unten rechts, so 5x5mm groß, werd ich wohl mit dem Hammerit äh meine Alpina Antirost überpinseln. 😀

@Smart911a Es kann sogar sein das es eine neue werden muß, gestern beim saubermachen einen kleinen Steinschlag im Sichtbereicht des Fahrers gefunden. Der ist jetzt aber nicht gerade riesig, wenn man aber weiß wo der ist fällt das einem sehr wohl auf. Am Montag meine Versicherung mal befragen ....

Kann ich mich Outliner auch nur anschließen, habe ja auch so eine Baustelle. 🤐 Werde wohl noch einen zweiten Teileträger holen und zerflücken, halt billiger wie manchmal Neuteile holen. Bzw. da kann man dann das entsprechende Teil fit machen und nacher tauschen. 🤗