EddyC

Quote: Aber bei Volllast wird ja nur nach Kennfeld gefahren, also feste werte von Ladedruck und Einspitzmenge etc. nein, das stimmt so nicht. Es ist wie BubisSmart es schreibt. Das MEG passt die Einspritzzeit, den es bei Teillast ermittelt hat, auch für Vollast an. Darum hast Du auch keine Probleme das er zu fett läuft. Der läuft nun genau so wie vorher. :-P

Dir ist aber schon klar das Du eine "fahrbare AU" hast? Soll heißen, alles was Du an der Verbrennung versuchst zu machen (große Düsen, mehr Benzindruck) regelt das MEG durch kürzere Einspritzzeit wieder auf ein optimales Abgas zurück. Es sei denn Du lässt den Motor im "overboost" (dann wird alles auf gerissen und gehofft das es passt) laufen. Das kenne ich aber von keinem kommerziellen File.

Quote: Am 07.05.2011 um 22:51 Uhr hat Chrissy89 geschrieben: Wer kommt denn alles? ich, wie immer. Freu' mich auf die Pizza. :)

ich tippe auf Falschluft die er hinter der Drosselklappe zieht. Anfällig sind die Schläuche zu den Rückschlagventilen von TLE und BKV. Am besten die StarDiagnose dran hängen und schauen was Drosselklappe und LD macht. Das er, in den unteren Drehzahlen, nicht vernünftig schaltet sind Folgefehler weil dann die Drosseklappe den Motor nicht vernünftig steuern kann. Kann aber auch sein das ich totalen Blödsinn schreibe weil ich nur Roadster kenne. Das was Stage114 schreibt ist beim Roadster auch so. Nur das das MEG sich selber wieder einlernt was den Schleifpunkt betrifft.

muss leider auch absagen, der Roadster ist platt und habe Stress mit der Reparaturabwicklung.

wie wäre es mit PU Buchsen? habe sie am Stabbi und den hinteren Stablenkern verbaut und bin zufrieden.

da ich auch ein wenig an der Software bastle halte ich es für zu aufwendig Elektrisch schalten zu wollen. Das MEG braucht nicht nur Daten vom Motor (Drehzahl, Drosselklappenstellung usw.) sondern auch Infos über Raddrehzahl, Bremsschalter, Lenkwinkel usw., usw.). Da Du ja schon ein Kupplungspedal hast dürfte die Kupplung das kleinste Problem sein und ja, die Schaltwalze rastet selbsttätig ein. Willst Du die Schaltwalze direkt antreiben oder noch über die Untersetzung wie mit dem E-Motor? Wenn Du Getriebeteile zum basteln brauchst -> melden. Habe einige, zerlegte, im Keller liegen.

wie willst Du das Getriebe Elektrisch ohne Steuergerät schalten? Oder willst Du auch das MEG verbauen? Auf mechanisch um zu bauen ist aufwendig aber machbar.

Quote: Am 02.05.2011 um 22:18 Uhr hat Zapfestreich89 geschrieben: Wieso musst DU in meinem Thread hier so ein Fass aufmachen? Fass aufmachen??? Wer beschimpft denn hier die Leute? Quote: Das man die Sitze mit den Seitenairbags auch ohne anschluss dieser einbauen und fahren kann, hat mir sogar der TÜV bestätigt, als ich diese erst noch selbst in meinem Roady einbauen wollte. hast Du das schriftlich? so ein Schreiben fehlt mir noch. Ich bin auch gerne bereit Deinen Aufwand zu entschädigen. Quote: Und wieso versteifst du dich eigentlich so auf den Begriff "60kW standard Sitze"? ich möchte nur verhindern das wegen der ganze Beschimpfungen das eigentliche Thema verloren geht. Quote: Ich werde die Homepage und den feinen Herr "eddy" mal dem Finanzamt melden. Das schaut schon sehr gewerblich aus. wie kommt Ihr eigentlich auf die dümmliche Idee das ich was verkaufen will? Wenn ich was verkaufen möchte wären die Preise realistisch und nicht meine Wunschpreise die total aus der Luft gegriffen sind. Aber macht Ihr mal. "Hunde die bellen beißen nicht". :-D @Techmodrome an welchen meiner Roadster hast Du gedacht? Den originalen (wo nichts dran geändert ist), den von meinem Sohn, den ich schon so von jemanden den Ihr mit Teilen beliefert habt, gekauft habe oder meine "Bastelkiste" wo ich alles mögliche dran ausprobieren. Der sieht wirklich nicht schön aus aber die Technik ist auf einem hohem Stand. Ich könnte ja jetzt noch schreiben wo man Ledersitze für den Preis der Stoffsitze bekommt. Das mache ich aber mit Absicht nicht weil ich mich an die "stillen" Regeln halte. :-P

was bekommst Du eigentlich an Provision das Du Dich so in's Zeug legst? :-? Es sind immer noch Standard 60kW Sitze in einer, für meinen Geschmack, fiesen Farbe die man ohne passendes Airbagsteuergerät oder Umbauten von einer Fachwerkstatt gar nicht verbauen darf. :-P Darauf hin zu weisen wäre seriös. Das was Du hier anstellst ist das einzige erbärmliche in dem Thread. Die Nachfrage bestimmt den Preis und wenn Du die Leute die Nachfragen nicht passen brauchst Du sie nicht zu beschimpfen. Davon werden die Sitze nicht besser. Es geht hier doch um den Verkauf von Standart 60kW Sitzen oder habe ich was nicht richtig mit bekommen? :-D

Quote: Ich versuche hier niemanden über den Tisch zu ziehen, was mir hier unterstellt wird. Und mit solchen Äußerungen möchte ich dich bitten vorsichtig zu sein. Da habe ich über dich auch schon ganz interessante Sachen mitbekommen. falls Du mich meinst dann lass mal hören! Oder sind das, wie immer, so blöde Andeutungen zur Stimmungsmache? Quote: Die Sitze sind fast neu und sehen auch so aus. Der Neupreis für diese 2 beträgt im sC übrigens 1200 Euro! korrekt ! aber es sind und bleiben Standard 60kW Sitze. So wie Du die verkaufen willst sollte man meinen es wäre was besonderes. Was es aber nicht ist. :-P Quote: Da sieht man mal, was aus einem Forum wird, dass keine Moderatoren besitzt. :( Aber hier können sich Menschen wie SRC und eddy schön austoben. Traurig... naja, lieber eine Plattform ohne Moderation als eine wo die Moderatoren alle kommerzielle Absichten haben. Was hindert Dich daran Deine Sitze in "Deinem Club" zu verkaufen? Erfunden haben es aber andere. :-D Um es aber nochmal klar zu sagen. Die Nachfrage bestimmt den Preis. Das regelt sich ganz von alleine. Und wenn ich gerade solche Sitze suchen würde, würde ich Deine Preise zahlen! Was mich nur stört ist die Formulierung der Anzeige. Da wird versucht was zu suggerieren was nicht ist. Klar zu stellen um welchen Artikel es sich genau handelt sollte doch auch in Deinem Interesse sein, oder? Wenn nicht willst Du jemanden bescheißen, oder sehe ich das falsch?

Quote: Du und eddy müsst es doch nicht verkaufen und ich muss es nicht für weniger Geld verkaufen. Wie schon erwähnt, behalte ich da eher noch die Sitze. ich bin davor bewahrt worden übertriebene Preise zu bezahlen und möchte mich dafür bedanken indem ich zu Angeboten meinen Senf ab gebe. Wenn es Dir nicht passt dann verkaufe Deine Sachen doch irgend wo anders. Die Nachfrage bestimmt den Preis und bei 60kW Standartsitzen mit Airbags ist die halt nicht all zu groß.

sehr cooles Projekt ! kann auch ein "normal Sterblicher" bei denen, bei Deinem Kumpel oder bei Dir Kolben & Pleuel kaufen? Das sind die Teile die mir zu meinem Glück noch fehlen. ;-) An 200PS denke ich aber nicht. Aber die erzielten 120PS haltbarer zu machen wäre ja auch was nettes. ;-) Der Umbau gefällt mir aber sehr. !

neuer Preis? oder versuchst Du es jetzt bei jemand anderen :(

naja, es sind _keine_ Sportsitze sondern ganz normale aus einem 60kW Roaster. Richtige Sportsitze (Schalensitze) bekommt man für 99,- Euro (pro Stück). In den 45kW (oder 42) Sitzen sitzt mal viel besser weil die besser der Anatomie angepasst sind. Die Airbags machen die Sitze nicht interessanter. Airbags müssen, wenn sie verbaut sind, auch funktionieren. Somit passen diese Sitze NUR in Autos die das passende Steuergerät verbaut haben. Somit ist der Kundenkreis sehr eingeschränkt. Und da bekanntlich die Nachfrage den Preis bestimmt ......... :-D

lass mal Fehler auslesen. Dann sagt er Dir was Ihn am schalten hindert. Ich tippe auch auf Kabelbruch aber der könnte auch am DWS oder am Pickup der Getriebe-Eingangs-Welle sein. Da er ja im Stand schaltet vermute ich ein Problem am Pickup oder der Kupplung selber. Versucht denn der Aktuator die Kupplung zu trennen?

kenne den Tuner. Seine Files aber nicht. Er betreibt u.a. diese Seite http://webtom.gjl-network.net/ [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 23.04.2011 um 01:07 Uhr ]

den Motor zu simulieren bekommt man evtl. noch hin wenn man einiges zusätzlich an der Software ändert. Die Frage ist wie soll das mit dem Getriebe gelöst werden. Das Steuergerät will eine Leerlaufdrehzahl haben und Kuppeln. Wenn, dann müsste man das MEG ersetzten (simulieren) das wird aber wegen der Wegfahrsperre kein leichtes unterfangen. Das ganze wird nur klappen wenn man die ganze originale Smart Elektronik raus wirft und neu verkabelt. Wenn Du Schaltpläne brauchst -> melden. Ich habe große Lust an einem solchen Projekt zu helfen.

hat sich für mich erledigt. Irgendwie wird man als Newbiee immer verarscht. :(

hast Du einen Preis für die AHK?

bin gerade erst fertig geworden. :( Es waren noch zwei Kumpels da und ich habe am Passat die Servo repariert. Am meinem Roadster neue Federn und Dämpfer VA HA eingebaut und an dem vom Kumpel die hinteren Federn gewechselt. Dabei wurde wieder so viel gequatscht das es was länger gedauert hat. :(

ich habe den Rat befolgt und mich schlau gemacht (ich war einer der zu den Dummen gehörte) und dabei fest gestellt das der übliche Preis für einen gebrauchten Grundig-Wechsler MDC-36 wesentlich geringer ist. Habe mir nun einen für 40 Euro auf dem Schrottplatz geholt. Er war leicht zu finden weil dieser Wechsler in ganz vielen verschiedenen Autos verbaut wurde. Ich wäre (fast) der Dumme gewesen der auf dieses (schlechte) Angebot rein gefallen wäre. Sowas im Smart-Forum zu machen ist nicht Fair. Und die Leute, die so etwas auch noch unterstützen sollten evtl. noch mal einen Kindergarten besuchen damit sie die Grundregeln sozialem Verhalten lernen. [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 16.04.2011 um 22:48 Uhr ]

Quote: finde ahnungslosenschutz gehört auch zur sozialpflicht einer community. sehe ich genau so. Warum verkaufen die Leute Ihren Kram nicht irgendwo anders als in einem Forum nach Unterstützung Ihrer fraglichen Verkaufsabsichten zu fragen?

warum schaust Du nicht einfach auf die Motornummer? Den Wasser-Öl-Wärmetauscher kann man sogar an einem 599ccm nach rüsten. Die Unterschiede sind im Inneren.

Lust schon (gegenüber ist Hallo Pizza) ;-) aber ich denke nicht das ich so früh schon mit schrauben fertig bin. :( PS: ich liebe spontane Treffen :)