EddyC

da ich mir die Software selber mache habe ich auch einiges zum "testen" (nur Roadster). ;-) Nur weil die Tuner alle beim gleichen einkaufen muss es nicht das optimalste sein. :-D Der Roadster mit dem ich meine Files teste hat nun schon über 190000km drauf und ist immer noch nicht kaputt. Die Pleuel gucken nur dann aus dem Gehäuse wenn man es übertreibt. Das ein Diesel rußt ist zwar nicht schön aber normal.

Quote: Am 13.08.2011 um 16:29 Uhr hat emil geschrieben: bekommt man eigentlich den Elektromotor des Aktuators einzeln irgendwo her? bisher habe ich keine Quelle gefunden. :( Ich sammle alte und baue mir daraus wieder was funktionierendes.

habe noch einen neuwertigen Satz Strikeline Felgen gefunden. Da die neuwertig sind möchte ich gerne 500,- Euro dafür haben. Können in der Nordeifel abgeholt werden. Ich kann die auch auf dem Weg nach Köln irgendwo vorbei bringen.

Quote: Am 13.08.2011 um 09:52 Uhr hat Kurvenfan geschrieben: Und wer baut schon nen gebrauchten Aktuator auseinander um nachzusehen ob die Kohlen runtergebrannt sind? die ganzen Bastler die gerne funktionierende Ware verkaufen. Das können Leute, wo nur die Gewinnmaximierung im Vordergrund steht, nicht nachvollziehen. ;-) Bisher habe ich aber noch nie die Kohlen getauscht sondern immer nur schlechte E-Motoren entsorgt. Meist ist es ja die Mechanik die Probleme macht.

die "normalen" ja, die sind günstig, die mit Brabus Zifferblatt sind aber sehr teuer. Da steht halt Brabus drauf. ;-)

Quote: Am 12.08.2011 um 20:26 Uhr hat Kurvenfan geschrieben: Wie man allerdings nem gebrauchten Aktuator ansieht dae er technisch ok ist kann ich dir nicht sagen, wer kann schon irgendwo reingucken? da braucht man nicht rein gucken weil man die Hallgeneratoren auch messen kann. :-P Ich habe aber noch nie einen Aktuator mit defekten Hallegebern gehabt aber schon einige mit runter gebrannten Kohlen. :(

wenn es der gleiche wie im 699ccm Roadster Motor ist dann habe ich so was noch irgendwo rum liegen. Ist aber gebraucht aber noch brauchbar. Ist Deiner defekt oder verschwunden?

ich denke der Ahnungslose meinst das evtl. ein Kabel defekt ist. :-? 3 Striche @Rallioldie68 die geklauten Bilder zeigen einen Roadster. Das sieht bei der Kugel anders aus. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 26.07.2011 um 22:17 Uhr ]

mmh, es gibt immer wieder Leute die Autos (und die passenden Teile dazu) sammeln. Deshalb sind die Teile meist auch noch nie benutzt worden. Schau' Dich mal in einer der Meilenwerken um. Da findet man viele schöne unbenutzte Teile.

einen Nagelneuen Satz Runlines kann ich auftreiben. Der ist aber nur was für einen Sammler und kein Schnäppchen. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 26.07.2011 um 21:07 Uhr ]

nein, habe ihn bisher nicht gesprochen aber ich denke Du hast Recht. Der ADAC schreib eindeutig bis zu .... :-? :-?

schon immer oder was ist gemacht worden? Evtl. ist nur der Stecker ab. [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 22.07.2011 um 17:00 Uhr ]

ja, Du hast statt dem vorderen Motorlager das Achslager fotografiert. :-D Macht aber nix! Da die hinteren Lager noch gut aussehen würde ich erstmal testen ob der Motor überhaupt lose ist. Auto auf einer geraden Fläche abstellen, Gang rein, Motor aus, Handbremse lose, Motorabdeckung raus so das man den Motor sieht, dann kräftig den Wagen nach vorne und hinten drücken so das es schaukelt. Wenn der Motor sich dabei stark bewegt so das er irgendwo anschlägt oder ein Motorlager Geräusche macht dann würde ich das entsprechende Lager tauschen. Es kann auch sein das ein anders Bauteil im Antriebsstrang defekt ist. :( [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 22.07.2011 um 16:59 Uhr ]

woher hast Du diese Info? Mein Freund arbeitet in der Raffinerie und sagt das sie bis zu 8% beimischen. Da stehen auch die Tankwagen von Shell, Aral, Jet, usw. nebeneinander und tanken. Das mit dem Sprit wird überbewertet. :-D

komisch ist auch das Smarts selbst mit E85 fahren ohne kaputt zu gehen. :-P Ob es Ökologisch Sinn macht kann ich nicht beurteilen aber Benzin zu verbrennen ist auch nicht Ökologisch. Ich stehe auf erneuerbare Energie. :-P Und ja, mittlerweile ist in jedem Benzin bis zu 8% Ethanol drin. Es muss ja erst ab 10% gekennzeichnet werden.

die Leitung kostet im sC 16,22 Euro ..... Kann man die für das Geld selber machen? Ich mag freie Werkstätten und mag auch Selbermachen aber manchmal macht es einfach keinen Sinn.

Du kannst auch erst den Tempomaten frei schalten und die Hardware anschließend nachrüsten. Wenn Du kurzfristig eine TAN brauchst -> melden.

was kann an einer Kurbelwellenriemenscheibe verschleißen so das sie quietscht? Habe noch eine, etwas ältere, von einem Roadster mit Klima.

wenn den sonst keiner will und der Preis stimmt würde ich den nehmen.

sind NUR die Felgen, ohne Reifen. Die Felgen sind neu im original Karton.

Satz Strickeline Felgen Vorne 5.0” ET34 3x112.5mm 175/55/15 Hinten 6.5” ET-1 3x112.5mm 195/50/15 Die hinteren Felgen sind neu und die vorderen wie neu (gebraucht aber ohne Macken) FP: 500,- pro und müssen in 52152 Simmerath / Steckenborn abgeholt werden. Da ich in Köln arbeite könnte ich sie auch mit nach Köln nehmen.

wenn ich Zeit bekomme lass ich mich auch mal blicken.

ist das ein Lederlenkrad?

Quote: Sowohl die ZEE als auch das SAM sind gleichzeitig eines der zahlreichen Steuergeräte des Smart, sozusagen der Zentralrechner bzw. das Gehirn des Fahrzeugs. das bedeutet das man die Teile nicht einfach umbaut und dann weiterfährt. :( Normalerweise müssen die "angelernt" und die Steuergeräte untereinander "verheiratet" werden.

Quote: Ein Riss im krümmer kann natürlich in einem ungünstigen Fall das Öffnen des Wastegates verhindern. und wenn es noch blöder kommt dann bläst es Richtung Motorblock wo es erst die Dichtung durch bläst und dann Teile vom Motor weg pustet. das ist sicher aber ein Einzelfall !!!! Bilder zum Wastegate habe ich. Risse in dem Bereich gibt es oft und sind nicht immer spürbar. [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 04.07.2011 um 14:03 Uhr ]