EddyC

das war kein Notlauf! War das gelbe 3Eck im Tacho an? Ich tippe auf einen P0120 (Drosselklappe kann nicht angesteuert werden). Entweder ist ein Kabel oder Stecker defekt oder, wie bei mir, kalte Lötstellen in der SAM. Von wo bist Du? Da ich ich, bevor ich den Fehler gefunden hatte, (fast) alles getauscht habe könnte ich Dir mit Teilen, leihweise zum testen, aushelfen. [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 31.01.2012 um 13:12 Uhr ]

Quote: Am 28.01.2012 um 21:07 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: so isses! :) nein, ist es nicht, es ist das Kabel wo der Kindersitz angeschlossen wird. Daran erkennt das Steuergerät wann es den Beifahrerairbag abschalten soll. :-P :-P

Quote: Am 23.01.2012 um 21:39 Uhr hat Lurch geschrieben: was ist denn ein Stablenker??? Q0001765V005000000 STABLENKER das Teil nennt Smart so. Ich bin nicht vom Fach und bastle nur. :( Darum versuche ich die gleichen Begriffe wie im sC zu benutzen, sorry.

oder den hinteren Stablenker falsch wieder verbaut. Das merkt man mehr als defekte Dämpfer.

Quote: Am 21.01.2012 um 16:17 Uhr hat junka2005 geschrieben: hmmmppff... Eins vorab: ich mache seit 23 Jahren Auto´s.... dann kann man davon ausgehen das Du ein klapperndes Ventil heraushören kannst? Wenn es rechts ist tippe ich aus Steuerkette. Ich bin aber kein Profi und bastle erst sein ein paar Jahren am Smart. ;-)

da fällt mir noch ein. Wenn Du mir die FIN nennst kann ich Dir die Teilenummer der LIMA raus suchen. Da gibt es verschiedene die nicht immer passen.

ich gehe mal davon aus das Du die Wasserablassschraube wieder zu gedreht hast. die ist genau in der Mitte vom Motorblock (dieser 6Kant Inbus)

ich denke nicht das das quietschen von den Lichtmaschine kommt sondern eher von deren Befestigung so das der Riemen sich immer wieder löst und quietscht. Einen neuen Riemen muss man einmal nach spannen und dann sollte er sich nicht mehr Längen. Wenn aber die Halterung der Lima defekt ist wird sich auch eine neue Lima immer wieder lockern so das der Riemen quietscht. Und das die im sC immer gerne teure Teile tauschen ist bekannt. ;-) Lass Dir das mal in eine guten, freien Werkstatt begutachten. Meist können die Leute noch reparieren und nicht nur tauschen. [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 20.01.2012 um 13:54 Uhr ]

wo hast Du denn das Bild geklaut? Mich würden mehr die Bilder der Scheiben interessieren. ;-)

das hat was mit der überragenden Qualität von EBC Material zu tun. EBC fahre ich schon lange nicht mehr. Kenne (bis auf einen) nur Leute, wo ich weiß wie sie fahren, die über EBC klagen bzw. nie wieder haben wollen. [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 14.01.2012 um 17:31 Uhr ]

beide Riemen muss man von Hand spannen und haben _keine_ Feder. Wie stramm der sein muss kann ich nur Zeigen aber nicht beschreiben. :(

früher sagte man das die Trommelbremsen die quietschen gut bremsen. ;-) Das lag aber daran das damals die quietschenden Beläge die besseren waren. Mittlerweile ist das aber anders und die Beläge die quietschen sind eher die schlechtesten. Du kannst versuchen die stellen, wo die Bremsbacke durch die Federn ans Metall gezogen wird mit etwas Bremsenpaste (temperaturbeständiges Fett) zu fetten (es darf nichts an den Bremsbelag kommen !) Oder die Kanten des Bremsbelags "brechen" (schräg anschleifen). Dann könnte es auch weg sein. Das quietschen entsteht weil die Bremsbacken in den Federn anfangen zu schwingen. Darum ist es weg wenn Du bremst.

ich habe schon von kostenlos bis 78,70 Euro alles gehört. Nach WIS sollte das 17,20 Euro + MWSt kosten weil das der Preis ist um die StarDiagnose an den Wagen an zu schließen. Wenn was gemacht werden soll kann das zusätzlich kosten. Was dann letztendlich berechnet wird ist vom "Nasenfaktor" abhängig. Ich mache das mit der DAS für mich & Freunde kostenlos.

hey Leute das ist ein BRABUS, die sind immer ein wenig lahm. :-D Ein gut gechipter 60kW fährt jedem Brabus weg, gerade bei VMax.

über ODB kommen beim Smart (Roadster) nur Abgasrelevante Sachen. Die kann man dann auch löschen. Eine schöne Übersicht der Möglichkeiten findet man bei Welte. http://www.welte-engineering.ch/pages_german/home_german.html Mehr geht über ODB nicht.

von Garrett gibt es den "Applications Catalogue". Da kann man sehr schon nachschauen welcher Turbo wo verbaut ist und wie viel er Leistet.

welche Frage?

bin zwar nicht der Lagerprofi aber ob an der Stelle ein Z, 2RS oder offenes Lager verbaut wird ist egal. Es werden von Werk aus 2RS Lager verbaut. Man(n) nimmt halt das was da ist. ;-) Meist sind es defekte Lager seltener die Simmerringe. Vielleicht sind die Lager auch gekapselt damit nicht der Abtrieb, der vom Magneten nicht aufgesammelt wird, rein kommt.

Quote: Am 14.12.2011 um 08:09 Uhr hat Mesh geschrieben: Ich sehe dafür in den Ausschnitt ätsch :-P aber das macht nur Spass wenn die "Schwerkraft" noch nicht eingesetzt hat. :-P Quote: Am 14.12.2011 um 08:09 Uhr hat Mesh geschrieben: Und auf Campingausflügen hätte ich mit dem Roadi ein Problem 8-) naja, ein Bekannter ist zu zweit 2 Wochen nach Portugal in Urlaub gefahren. Wo ein Wille da ein weg. :-D nicht falsch verstehen! Mehr als 700ccm braucht kein Alltagsauto. Da ist die Kugel (neben ein paar anderen Kleinstwagen) echt super! Mein Töchterchen hat eine AHK an der Kugel für wenn sie mal was Großes transportieren muss. :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 14.12.2011 um 13:28 Uhr ]

Quote: Am 14.12.2011 um 11:47 Uhr hat loucash geschrieben: da meine mittel für die page leider begrenzt sind, und ich zwar nix damit verdienen, aber auch nicht selber draufzahlen möchte, wird es ggf. werbung auf der page geben. ich wollte das zwar eigentlich vermeiden, aber domain und webspace kosten eben leider geld auf dauer :( wenn Du willst kann ich Dir kostenlos eine SubDomain und Webspace mit allem drum dran zur Verfügung stellen. Einzige Bedingung ist das es unter einer Creative Commons Lizenz veröffentlicht wird. Ich sammle auch schon seit langem Gutachten aber habe bisher nicht mit den Rechteinhabern gesprochen und somit traue mich nicht diese in Netz zu stellen. ;-)

also ich "staue" mich sehr gerne mit dem Roadster, offen und mit Blick auf die Beine, durch die Stadt. Es ist aber gewöhnungsbedürftig so tief zu sitzen. Dafür schaukelt die Kugel, durch den kurzen Radstand, zu viel. Das was ich noch selber einkaufe (der Rest wird gebracht) passt locker vorne rein. Muss aber gestehen das wir auch noch einen 7sitzer in der Familie haben für wenn wir mal jemanden mitnehmen wollen.

denkst Du da an die kleinen, dreieckigen, schwarzen? Gebrauchte habe ich noch irgendwo rum fliegen .....

@XG11 es ist ja noch viel schlimmer. Da bewerten Leute ein Tuning die noch nicht mal ein KFZ-Buch gelesen haben. :-P Sie sprechen von "Erfahrungen" dabei kennen sie nur 1 (maximal 2) unterschiedliche Tunings. Man sollte eine persönliche Bewertung nicht mit Erfahrung verwechseln obwohl es, für einen selber, eine Erfahrung ist.

es sind Werte! Ich habe keine Ahnung wie das MEG die Ohmwerte vom DWS umrechnet. Hast Du zugriff auf eine StarDiagnose? Damit kannst Du jeden Gang im Stand schalten und Dir die Werte messen. Von wo bist Du? Habe alles da (bis auf Deinen DWS) um es zu machen. Einen X-beliebigen DWS wirst Du nicht nehmen können.

Suche mal im Inet nach KayLi. Es hat eine 600ter Kugel und macht sich seine Software selber. Oder suche mach Fox103, er hat sich einen BigBlock (800ccm) selber gebaut. Sind beide sehr fähige Individualisten. Alles andere ist meist "von der Stange". ;-)