EddyC

Die Laufleistung der Getriebe kenne ich nicht weil ich die ausgebaut, zum reparieren bekommen habe. Es ist immer die Lager die im ersten Gang belastet werden. Entweder gegenüber der Eingangswelle oder an der Schaltwelle Diff Seite. https://de.wikipedia.org/wiki/Smart_Fortwo#Technische_Daten Der Diesel ist aber anders übersetzt so das die Lager noch stärker belastet werden. Es sind aber teilweise kleinere als im Benziner Getriebe verbaut. Es gibt aber viele verschieden Ausführungen so das nicht jedes Getriebe kaputt geht.

es ist offiziell das "SPORTLENKRAD MIT LENKRADSCHALTUNG" siehe Teilenummer und hat absolut nichts mit Brabus zu tun! Brabus hat NUR ein 2 Speichen Lenkrad und das kleine Raid Lenkrad verkauft. Mag sein das Smart es in einen Brabus Edition verbaut hat aber das Lenkrad ist nicht von Brabus. Es wird eindeutig das Wort "Brabus" zur Verkauf Steigerung genutzt.

mag sein das es in einem Brabus drin war. Es hat aber mit Brabus so viel zu tun wie die Kuh mit dem Sonntag. Das Teil ist NICHT von Brabus und hat auch nichts mit der Firma zu tun. Dennoch ist es ein guter Preis für das stink normale 3 Speichen Lenkrad. Finde nur blöd das "Brabus" benutzt wird die Leute zu ködern.

und wurde so original im Brabus (Roadster) verbaut. Hat eine Smart Teilenummer und Gutachten. Der normale Roadster mit Schaltwippen (ohne Brabus) hatte das 3 Speichen Smart Lenkrad. Mit den Kugeln kenne ich mich nicht gut aus so das es da anders gewesen sein könnte. 😞

das sind ganz normale Smart Lenkräder. Das vom Brabus sieht so aus. Darum der sehr gute Preis.

habe mehrere CDI Getriebe zerlegt im Keller liegen. Da gehen oft die Lager kaputt weil das Getriebe das Drehmoment nicht verträgt. Wenn das Gehäuse oder die Welle nichts ab bekommen hat kann man stärkere Lager einbauen und dann hält das Getriebe. Mit Software kann man da leider nichts machen. 😄

oder kein Wasser mehr drin. Soo einfach ist dann nun doch nicht. 😄 😄

beim Roadster muss die Variantencodierung halbwegs stimmen. Ansonsten fährt der nur ca. 15 Minuten und geht dann aus und lässt sich auch nicht mehr starten. (Oft genug gemacht 😞😞 Das EEprom lässt sich aber leicht kopieren. Dann stimmt wieder alles und nach dem Schlüssel anlernenden läuft alles wie es soll.

nein, geht nicht. Die SD benutzt eigene Container. Sonst könnte man ja auch da sein Tunig-File raus nehmen und per Galetto flashen. 😉 Das SB2 aus der SD habe ich mal ausprobiert. Dann steigt dann der Benzinverbrauch enorm. Jetzt nutze ich wieder eine eigenen Files.

Kabel tauschen kann Mercedes wenn man genug Geld da lässt. Steuergeräte klonen können die aber nicht, für kein Geld der Welt. IMHO kann Mercedes nicht mal mehr an den alten Autos die Steuergeräte tauschen.

nein, der Speicher ist im Zentralprozessor (SoC) verbaut und nicht, wie im Motorsteuergerät, separat.

kann sein, dann werde ich erstmal abwarten was sich da entwickelt. Die Files, die ich gesammelt habe, dürfen Kommerziell nicht genutzt werden.

die gibt es doch bei jedem Smart-Tuner. Oder denkst Du da an die Files von 2Eck? Hast Du was zum Flashen (Galetto o.ä.)?

mmh, vor 2003 - gutes Argument, da habe ich mich noch nicht mit dem Roadster beschäftigt. Kann gut sein das damals was anderes verbaut wurde das brechen kann. Da ich _nur_ Wickelspulen vom Roadster (oder baugleichen Kugeln) kenne kann ich auch nur dazu Aussagen machen. Du hast, wie immer, Recht!

Danke! Habe es verbessert! Ja, der Ahnungslose hat, wie immer, nichts falsches geschrieben (Du warst nicht gemeint!) Habe mehr als 100 verschieden Lenkräder schon in der Hand gehabt. Glaube mir, die Leiterbahnen brechen nur wenn "Tuppes" die kaputt macht. Der Lenkwinkelsensor hat auch aussetzen wenn der verdreckt. Dann versuchen die Leute das zu reparieren und machen die Leiterbahnen kaputt. Wer noch Lenkräder braucht (oder Ersatzteile) darf sich melden. Ich habe das Hobby auf gegeben und noch einiges da liegen. Das meisten ungetestet und darum günstig.