CDIler

Doppelname als Nick weil die Doofheit als Einzelperson nicht erreicht werden kann 😄 Dem Threadersteller rate ich, bei Kleinanzeigen oder Facebook in ner Smartgruppe nen baugleiches Gerät mit Code für kleines Geld zu kaufen

was soll die kosten, hab zwar nun Eine, aber dann tausche ich eventuell gleich Beide

🙄

Mal bei Evilution gucken ob die Schaltlaufpläne haben

Sicher ZEE oder SAM abhängig, dann würde es ja halbwegs Sinn machen

Herbst ist ja auch noch weit 😄

Naja, du musst es schon so ausrichten das es ohne Übergang/Stoß an die Holme geht. Aber ist ja eigentlich logisch. Es muß nichts über Diagnose angelernt werden

Würde mich wundern, wenn man es großartig geändert hat. Ein Blick hinten in den Kofferraum bei geschlossenem Verdeck lässt einen doch erkennen mit wieviel Schrauben die Mechanik am Tridion verschraubt ist. Verdecke am 450 waren über alle Modelle gleich, wie auch beim 451. Abgesehen von Verdeckfarben

Was ist ein Rodster?

4 Schrauben und 2 Stecker

Ich würde mir erstmal die DOT mitteilen lassen. Profil gut sagt ja nun gar nichts aus

Dann hier: https://www.radio-code.co.uk/smart-radio-codes.html oder es bleibt wirklich nur selber auslesen/proggen oder nen gebrauchtes.

Leider nicht! 🙈 Hab gedacht es läuft dann unter Mercedes

gelöscht wegen Irrtum

Wow, hätte ich jetzt wirklich nicht gedacht. Evtl war deine Nachfrage der Anstoß das er ihn jetzt doch wirklich fertig macht

Fakt/Realität ist ja wohl, das es bisher keiner gekauft hat. Aber Realität kam ja noch nie gut an 🙄 smart-450-schaltwippenlenkrad

Bei dem Preis auch kein Wunder das es noch da ist

In welchem Budget wird denn gesucht? Evtl habe ich meinen 84PS Cabrio Bj 2011 mit 80TKm abzugeben mit Vollausstattung

Was können die Entwickler dafür, das jemand an einem fertigen Auto im nachherein rumbasteln will und dabei zu faul ist, etwas zu zerlegen?

Keiner weiß wie der Unterboden aussieht und was du bei der Werkstatt beauftragen wolltest. Wenn du dich so unglücklich ausdrückst, wie hier im Forum, dann hat die Werkstatt es sicher falsch verstanden. Fahre mit dem Auto in eine Werkstatt und zeige, was genau bemängelt wurde. Unterboden sieht man ja eigentlich nur, wenn die Unterbodenverkleidung ab ist. Und auch hier weiß keiner von was für einem Smart wir reden. Oder ist der Motorrahmen/Achse gemeint gewesen? Keiner hat hier eine Glaskugel!

Einfach Sicherung ziehen

Dann fahre doch zu einer Mercedesniederlassung mit Smart Service 🙄

Letztendlich vielleicht mal beim TÜV direkt nachfragen und hier kund tun wie sich das verhält. Hast du den Wagen schon auf dich zugelassen? Du musst das Gutachten zur Wiedererlangung in deine papoiere eintragen lassen. Das verfällt sonst irgendwann

Du meinst also das Taktventil?

Tieferlegung und Rad-/Reifenkombination stehen immer im Verhältnis zueinander! Ebenso die Spurplatten. Es darf nur das gefahren werden, was eingetragen ist. Darum ist es immer ratsam, den Prüfer darauf hinzuweisen das eingetragen wird, sowie alle serienmässigen Rad/Reifenkobinationen