CDIler

nicht mal elektrische/beheizte Aussenspiegel

Also ich finde den Preis maßlos überzogen. Ich habe 2017 für meinen 2011er Euro 5 Turbo Cabrio mit Vollausstattung ab Werk 6300€ bezahlt von Privat mit 38000Km. Ledersitze mit Sitzheizung, Armlehne, RLS, Bosch Highline mit Surroundsystem, Wippenlenke mit Tempomat, Bordcomputer, elek Spiegel, Fenster, Dachstoff blau, Nebelscheinwerfer, Gepäckraumabdeckung, Armaturenbrett in Lederoptik und 20€ Steuer/Jahr. Für 9000€ bekommst ja schon nen 453

Ja und wo ist jetzt das Problem den Kat abzuschrauben? Halter am Getriebe los und 2 Schrauben am Turbo

Alle Massepunkte untersuchen/säubern

Mit SAM oder ZEE? Welches Baujahr (nicht EZ) ist der Wagen? Bzw. wo sitzt die OBD Buchse? Links seitlich der Lenksäule oder direkt auf der Zentraleinheit linkseitig der Pedalerie unterhalb des Armaturenbrettes? Nach langer Standzeit gammelt gerne die Lichtmaschine fest, daher dann auch kein Starten mit Überbrückung möglich.

Sollte ich auch noch haben, mit neuem Touchglas

Das Lenkrad ist das Serienlenkrad eines BRABUS und wo du da volle Hütte siehst, ist mir ein Rätsel. Kein Tempomat, kein Bordcomputer, kein RLS, kein Navigation/Sound. Ich sehe den Wagen auch eher bei max 15K. Wobei richtige Sammler, die sammeln andere Fahrzeuge und jemand der ein Auto zum Fahren sucht, wird keine 15K ausgeben. Positiv wäre natürlich noch der originale Kaufvertrag von Smart sowie die COC Papiere. Wäre es ein Xclusive, wäre der Verkauf um ein vielfaches einfacher

Wo schaltet man denn in der SD beim 451 die Funktion frei?

Was ist denn das für eine Aussage vom Autohaus. 80€ oder 50% mehr? Wovon soll das denn abhängen, ob es 80 oder 120 kostet? Naja, immerhin keine 200€

Und wieso fragt man in einem Smart Forum nach einer Anleitung von einem Teil, was rein gar nichts mit Smart zu tun hat? Schon mal beim Verkäufer nach der Anleitung gefragt?

Ich weiß ja nicht wo du wohnst, aber bei uns ist weder Dreck noch Scheiss auf der Strasse und die Temoperaturen passen auch. Es ist nur bei Linkskurven!

Ich fahre die Kombi im Wechsel schon seit Jahren, es hat sich also nichts geändert und er ist mit Sommerreifen vermessen worden.

Ich fahre 15 Zoll mit 195/45 seit mehreren Jahren und das Problem ist neu 😔

er schreibt doch "achsweise" Abrollumfang unterschiedlich! Nein, vorne und hinten gleichalte Reifen mit 4 identischen Abmessungen

Hab wieder auf Sommerreifen gewechselt, die ich aber letztes Jahr schon gefahren bin, wo ich keine Probleme hatte. Mit Winterreifen bin ich nie schnell unterwegs gewesen

Seit neuestem habe ich starken Bremseingriff und ESP-leuchten bei engen, schnellen Linkskurven. Bei Rechtkurven alles normal. Ist jederzeit reproduzierbar. Auto verhält sich sonst normal und es steht nichts im Fehlerspeicher. Ich glaube es bremst hinten links? Gerissener ABR Ring würde sich doch anders äussern

Wieso wirbt man auch noch für den unfähigen und überteuerten Laden?

Glaubst du das Mercedes 200€ verlangt oder weisst du es? 🙄

Jede Wette das der Wagen nächstes Jahr da noch genau so steht

Ja wissen wir und wenn du mal das Handbuch aufschlagen würdest, wüsstest du es auch

Es ging ja auch darum, das eben jeder mit SEINEM Auto machen kann, was er will

Jeder kann eben mit seinem Auto machen was er möchte.......

Ich hatte hier auch einen guten im Nachbarort, der hat sich aber wohl jetzt auf Schiffsmotoren von Superyachten spezialisiert.

Motoreninstandsetzer ist ein Beruf und der ist nicht Markengebunden

Wieso geht man nicht einfach zu einem renomierten Instandsetzer in seiner Nähe?