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  1. Für Beide? Ich schrieb in der Mehrzahl.
  2. Nein, der Motor ist Wassergekühlt um eben den zu Kühlen. Das Wasser am Motor wurde nicht erfunden um Innen eine Heizung zu schaffen. Das ist halt das Abfallprodukt geworden. Eventuell ist dein Wärmetauscher im Innenraum versifft und hat kaum Durchfluß
  3. Was sollen die Puffdichtungen kosten inkl Versand (Brief?)
  4. Also nen C4 ist es schon, keine Ahnung warum es dann nicht ging. Wüsste auch nicht wo ich dann ansetzen soll. Spricht der 453 nen anderes Protokoll als nen 451?
  5. Jeder 451 ist alt, von daher dann noch Unterschiede darin machen 🙄 Die letzten sahen aus wie Staubsauger von der Front her und originales TFL konnte man auch bei allen anderen Modellen verbauen
  6. Immerhin weiß ich jetzt, wieso ich letzt keinen 453 auslesen konnte. Hab ne C4.
  7. Wer billig kauft bekommt billig
  8. Bremsbacken hinten richtig eingestellt, wenn da 2mm Luft ist, trittst das erste mal ins Leere um die Backen zum Anliegen zu bringen
  9. https://www.smart-wiki.net/450/radio/fremdradio/tachosignal
  10. Das Thema kommt jetzt bei mir auf. Brabus Pott mit externem Kat am Turbo. Hat Jemand Papiere bzw. werden welche benötigt?
  11. Sinnigerweise so tauschen das Zündkerze und Spule nicht auf selben Zylinder nach dem Tausch sind
  12. Ich habe das Problem eigentlich nur im Winter
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