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Ja man müsste mal die Öko - Bilanz eines 30 - bis 50 jährigem Oldie den in dieser Zeit gekauften Neufahrzeugen gegenüberstellen .

Mir ist heute aufgefallen das dieses Leistungsloch bei dem kühleren Wetter längst nicht so stark ist . Wahrscheinlich mag der Motor keine heißen Temperaturen .

Hallo erstmal Danke Im Winter kommt ein Ragazzon - Auspuff drauf . Dann wird eh die Lamdageschichte ein Thema sein .

Hallo Nein nicht beim Schalten sondern beim Beschleunigen im Gang . Und je höher der eingelegte Gang ist wird das immer spürbarer . Ist wie eine kleine Delle in der Leistungskurve . Ist dieses kleine Leistungsloch überwunden zieht der Wagen wieder richtig schön das Drehzahlband hoch .

Hallo an die Smartkenner ! Mein Smart 451 ,1- Litermotor , kein Turbo , Euro 4 von 2008 hat folgende Eigenschaft beim Beschleunigen bzw Gasgeben . Vom unteren Drehzahlbereich bis gefühlten 2500 bis 3000 Umdrehungen legt er richtig schön zu aber dann wenn man sich so richtig auf das weiterbeschleunigen freut legt er eine kurze Gedenkzeit ein und fährt wie gegen Gummi . Bleibt man weiter am Gas und überbrückt diese kurze Phase dreht er schön weiter und zieht dann wieder richtig gut . Besonders auffällig ist das beim Berghochfahren und das in jedem Gang . Was könnte der Grund sein und welche Abhilfe gibt es ? Oder muss ich immer das Gaspedal volldurchdrücken was aber nicht meinem Fahrstil entsprechen würde.

Also erstmal Danke und nein ich lege mich nicht unters Auto ich glaube dem " ahnungslosen " Fachmann

Hallo an Alle ! hat jetzt nicht direkt was mit diesem Thema zu tun . Kurze Frage : Wenn man an einer roten Ampel stehen bleiben muss schaltet der 451 mit dem sequentiellen Getriebe selbständig bis in den ersten Gang zurück . Ist es dann sinnvoll beim Warten in "N" zuschalten oder kann man im ersten Gang bleiben wenn es gleich weitergeht ? Grüße an Alle

Ähnlich des Systems in der Schweiz Volksentscheid einführen , aus der EU raus und schon wird es besser bevor wieder etwas geschieht was keiner will .

Leider ist es so das dort Viele rumsitzen und viel zu viel Geld bekommen für Nichtstun oder irgend einen Mist erfinden um sich selbst zu erhalten . Das ist genauso wie in unserem Beamtendeutschland und bei unseren lieben ach so fähigen sogenannten Volksvertretern.

Hallo Ganz einfach Europa - ja EU - nein

Hallo ans Forum mein 451 Fortwo hat eine sequentielle Schaltung . Wie ja bekannt ist beim höheren Gang wählen der Schalthebel nach vorne zu drücken . Aber bei anderen Fahrzeugen funktioniert das genau umgekehrt . Frage : kann man beim Smart die Schaltrichtung umdrehen ?

Hallo Ich muss dieses Thema leider wieder rausholen . Heute 2 Vorkommnisse erlebt die meiner Meinung nach eine regelmäßige Überprüfung der Fahrtauglichkeit durch den Gesetzgeber insbesondere (so leid es mir tut ) für ältere Verkehrsteilnehmer notwendig machen . Einmal ist ein etwa 80 jähriger wohl gehbehinderter Mann mit seinem Elektromobil mit Zulassungskennzeichen unter Missachtung aller Ampelsignale durch den Verkehr gefahren und hätte beinahe eine Passantin auf dem Zebrastreifen getroffen und wenn nicht ein abbiegender Autofahrer richtig reagiert hätte wäre es zu einem Unfall gekommen . Und dann ist eine ältere PKW - Fahrerin in der typischen Affenhaltung , also ganz nah an der Scheibe um was zu sehen einfach bei einer roten Fußgängerampel durchgefahren während eine junge Frau mit einem Kinderwagen , die Straße überqueren wollte . Leider kommt das immer öfter vor und ohne eine Änderung der Führerscheinordnung werden immer häufiger Unfälle geschehen.

Genau so sollte es kommen . Alle sollten regelmäßig ihre Fahrtüchtigkeit im Straßenverkehr nachprüfen lassen müssen , egal mit welchem Alter . Aber auch nicht Motorisierte . Wie manche E-Biker , E-Scooterfahrer und Fahrradfahrer sich zur Zeit verhalten sollte auch mal einer Kontrolle unterzogen werden .

Hallo an Alle und ein heißes Thema ! Aber bitte nicht einfach nur auf eine bestimmte Gruppe von Verkehrsteilnehmern beziehen . Hab den Führerschein seit mehr als 50 Jahren , habe im Auto mehr als 2,5 Millionen Kilometer hinter mir und bin mit dem Motorrad mehr als 250000 Kilometer gefahren . Ich fahre täglich etwa 50 Km mit PKW oder Lieferwagen und bei gutem Wetter mache ich auch mal meine 100 Km - Motorradrunde. Nichts gegen ältere Fahrern - innen , bin ich ja auch schon , aber was ich immer öfter erlebe ist deren Uneinsichtigkeit bezüglich ihrer Fahrtauglichkeit . Da können manche nur noch mit Krücken gehen und und andere sind kaum noch in der Lage sich zu bewegen und dennoch wird im Auto gefahren . Wie soll das bei einer Notbremsung etwa gut gehen ? Und ich beobachte auch sehr oft die Unsicherheit bei vielen . Aber genauso oft fallen mir auch viele aus der Riege der jungen Verkehrsteilnehmer auf . Sich überschätzen und sehr aggressives Fahrverhalten ist die Tagesordnung . Einen Sehtest und eine halb - oder dreiviertelstündige Prüffahrt mit einem Fahrlehrer alle 2 Jahre wäre zur heutigen Zeit für alle ,egal in welchem Alter schon sinnvoll . Und man sollte bedenken wie schnell sich die komplette Verkehrssituation seit es eine Führerscheinregelung gibt verändert hat . Früher gab es viel weniger Autos , 100 PS -Autos waren schon selten , die Autos waren gefühlt halb so groß , die Straßen waren nicht komplett zugeparkt und E-Roller , E-Bikes und Fahrradler kamen dir auch nicht überall in allen möglichen Situation schon mal entgegen .

Läuft wieder wie neu . Laut Rechnung : Test durchgeführt , Kupplungssteller erneuert also Einbau , Aktuator neu . Sonst keine Fehler .