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yueci

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Alle erstellten Inhalte von yueci

  1. jup - bedeutend leichter - eindeutig ein Punkt für den 451 Gruß Marc Quelle: FQ101.co.uk
  2. Hallo Klaus, da hast du natürlich recht - wie ich bereits schrieb... schön, dass du zur Vernunft gekommen bis 😁👍 Gruß Marc
  3. Beim 450 ist es ja auch nicht so selten dämlich konstruiert, dass das Wasser vom Windfang direkt in die Vertiefung des Anschlags geleitet wird - ich muss bei Gelegenheit mal ein Foto machen. Ohne die Abdeckung für ein paar Cent ist das ein Garant für Rost an der Stelle - mit der Abdeckung überhaupt keine Probleme. Gruß Marc
  4. ...möglicherweise waren diese ja bei @Bikerchris defekt (verrostet) und haben so zur Störung der Lenkung geführt. zwar liegen sie geschützt unter der Unterlage (A4513220028), allerdings hatten die ersten Fahrzeuge keine Schutzkappe (A4513230038) am Stoßdämpfer oben, so dass sich bei jeder Gelegenheit Wasser im Anschlag (A4513200229) gesammelt hat und dort für Rost gesorgt hat. Gruß Marc
  5. Moin @Ghostimaster, wie wäre es mit dem Turbo - da muss man nur auf den Krümmer achten, der wird irgendwann fällig. Wenn du den mal gegen einen ohne innere Wandung getauscht hast, gibt es dieses "Problem" auch nicht mehr, zudem ist der FUN gleich mit eingebaut. Gruß Marc
  6. ...Leuchtstreifen Ahoi 😜 smarte Grüße aus Hamburg
  7. Sehr schön - das Gesamtkonzept gefällt mir sehr gut, hier gilt - black is beautiful 😁👍 Gruß Marc
  8. ...ich weiß um die Schwachpunkte des 451 und ich antworte dir gerade dazu - zu Ahnungslos, er zeigt zwei Schwachpunkte (ästhetisch und technisch) des 451, die er i.d.R. nur im Zusammenhang mit dem Thema erwähnt. Ich sehe eine andere Qualität bei dir - deine Abneigung gegen alle Smart ausser den 450 (452) - das ist völlig ok. Aber die Behauptung, dass alles am 451 schlechter sei, sehe ich anders, weil es eben am 451 auch Verbesserungen zum 450 gibt - aber dazu schreibe ich gerade in der PN. Gruß Marc
  9. Hallo Klaus, ich Scheibe dir mal eine PN - offensichtlich hast du mich da völlig missverstanden - es geht nicht um das was sondern das wie oft - bis gleich. 😁 Gruß Marc
  10. Moin @Smartdoktor450 , ich denke mittlerweile wissen alle Forumsteilnehmer, dass du den 451 nicht magst - meinst du wirklich, dass es noch notwendig ist in jedem Thread deine Abneigung rauszustellen? Auch wenn du es nicht wahrhaben willst wurden auch einige Fehler des 450 am 451 abgestellt und da ich dir als Instanz wohl nicht reichen werde - siehe auch die vielen Einlassungen von @maxpower879 zu diesem Thema. Gruß Marc
  11. Moin Max, weißt Du wie das angewandt wird? Ich sehe eine chemische Lösung, welche offensichtlich aufgedampft wird, allerdings sind dort auch ein Schwamm und Schmirgelpapier abgebildet sind diese zur Kratzerbeseitigung vorgesehen ? Die rudimentären Abbildungen lassen auf eine sehr einfache und schnelle Aufbereitung schließen, da dann auch das Ergebnis deiner Erfahrung nach "tadellos und langfristig" ist, wäre es die bisher beste Alternative zur klassischen Schleif-/Lackier-Arie und möglicherweise deutlich weniger ABE tangierend. Gruß Marc
  12. Moin, das Hauptproblem sehe ich in der Verschmutzung der Linse, diese wird durch Ablagerungen im Laufe der Zeit immer trüber. Abhilfe schafft ein Öffnen und mechanisches wie chemisches Reinigen. Da es eine Glaslinse ist, kann man sie mit relativ einfachen Mitteln wieder in den Neuzustand versetzen. Die Abdeckscheiben sind i.d.R. aus Polycarbonat und werden, je nach Zustand chemisch/mechanisch gereinigt bis geschliffen, poliert und anschließend mit UV-beständigem Klarlack versiegelt. Strenggenommen verlieren die Scheinwerfer beim Schleifen ihre ABE, weil sie nicht mehr dem Original entsprechen. Allerdings ist eine sichtbare Beeinflussung des austretenden Lichts genauso unwahrscheinlich wie eine Prüfung durch Sachverständige. Gruß Marc
  13. ...die aktuellen Preise weiß ich leider nicht. Gruß Marc
  14. Moin zusammen, sofern der Verkäufer bereit ist, steht dem Vorhaben doch nichts im Wege, zusammen zum Stern zu gehen, einen leckeren Kaffee zu schlürfen und sich die Historie ausdrucken zu lassen - letztendlich wäre man da zumindest auf der sicheren Seite. Gruß Marc
  15. ...beim Decoupler ist das Mittelstück aus Gummi, die reguläre Riemenscheibe ist komplett aus Metall - ob es eine Kulanzreparatur gibt hängt von Smart ab. Ich vermute/hoffe allerdings, dass die Umbaumaßnahmen bereits durchgeführt worden sind. ...jegliche Diagnose ist im Idealfall mit einer Stardiagnose durchzuführen, für die Schutzklassen kann man glaube ich auch eine Delphi zu Rate ziehen. Gruß Marc
  16. ...das spielt keine Rolle, es ist nur wichtig zu wissen ob der Decoupler bereits verbaut ist, weil es ein Indiz für die Updatemaßnahmen bei den mhd Modellen ist. Ohne diese Maßnahmen, kann es sehr schnell sehr teuer werden - muss aber nicht. ...das muss erst einmal nicht viel heißen, es ist nur ein Indiz, dass die erste Kupplung verbaut ist. Ich habe auch schon 150.000 km auf der ersten Kupplung gesehen, welche noch gut lief, aber das Fahrzeug wurde nicht viel in der Stadt bewegt, so dass die Lebensdauer deutlich länger war als üblich. Du solltest die Schutzklassen der Kupplung auslesen um sicher zu gehen, wie stark sie tatsächlich benutzt ist, aber zwischen 80-120Tkm ist bei Stadtverkehr normal. ... ist erst einmal kein großes Problem, muss aber bei allen Benzinern laut Servicevorgaben geprüft werden, wobei die mhd relativ unauffällig sind und selten eine Korrektur benötigen. ... alle Kriterien müssen nicht erfüllt sein, du sollst nur wissen was auf dich zukommen kann. Wichtig sind die mhd Maßnahmen, neue Kupplung wäre schön und würde eben Geld kosten wenn sie fällig ist. Ventilspielkontolle ist laut Service vorgeschrieben aber muss nicht sofort erfolgen. Cabrio ist ein MUSS, Pulse ist ein Vorteil 😜 Gruß Marc
  17. yueci

    Schaltung ändern

    ...ich meinte den Weg nicht die Strecke ! Gruß Marc
  18. Moin, sieht nice aus wichtige Punkte, welche noch zu klären wären: alle mhd Updates gemacht (Decoupler) ? Kupplung getauscht oder nicht? Ventilspielkontolle durchgeführt? Gruß Marc
  19. yueci

    Schaltung ändern

    Der Weg ist durch die Bauform vorbestimmt und lässt sich nicht ändern, weshalb nur ein Drehen der gesamten Schaltkulisse für deinen Wunsch in Betracht kommt Gruß Marc Quelle: Evilution.co.uk
  20. yueci

    Schaltung ändern

    ...sicherlich ist das möglich, dann passt aber die originale Konsole nicht mehr und der Schlüssel ist nach vorne geneigt und wird auch verkehrt herum bedient - aber wenn das alles kein Problem ist nur zu 😁 Gruß Marc
  21. Moin, mal abgesehen ob der Stecker geeignet ist oder nicht, würde ich die lieber direkt bestellen. Du bekommst derzeit 5 Sets bei Ali für 0,88 € - den von dir gezeigten Preis halte ich für deutlich zu hoch. Gruß Marc
  22. Glückwunsch und viel Spaß sowie knitterfreie Fahrt. Gruß Marc
  23. yueci

    test YouTube

    danke für den Tipp - ich wurde beim Probieren unterbrochen 😶
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