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Mein Smart hatte einen - war aber auch ein Benziner ☝️😉 Danke für die Richtigstellung, ich hatte nie einen Diesel Smart und es war eher als allgemeines Beispiel genannt, nicht als Analyse. Gruß Marc

Alle Achtung, du weißt nicht was die Ursache ist, willst aber den Turbolader reparieren/tauschen - unter diesen Voraussetzungen bist du ein gefundenes Fressen für einen Teiletauscher. Du solltest als erstes deinen Fehlerspeicher auslesen lassen - mit Baujahr (wohl eher Erstzulassung) 2007 kann es neben der Stardiagnose auch eine Delphi oder ähnliches sein. Danach kann man dir hier Rat geben wie z.B. eine ausgehängte Stange der Ladedrucksteuerung durch den Ausfall des C-Clips. Gruß Marc

Ich löse mal auf - es handelt sich um den Ford Pampa - die Front erinnert stark an den Taunus, ich denke der Kotflügel ist recht prägnant: Gruß Marc

sehr gut - fast richtig 👍 Gruß Marc

Moin, Tipp: es ist kein Franzose oder Japaner. Die Fahrzeugmarke sollte aber den meisten bekannt sein. ☝️🙂 Gruß Marc

Glückwunsch - alles richtig gemacht ☝️😁 Gruß Marc

Moin zusammen, ich habe auch mal was...

Perfekt - wir sehen uns spätestens nächstes Jahr in Krefeld ☝️😁. Gruß Marc

Meiner Erfahrung nach sind gute Lackierer in der Lage mit Hilfe ihrer Geräte den verwendeten Farbton exakt zu bestimmen und zu replizieren, bei der verwendeten Farbe (möglicherweise von einem anderen Fahrzeug) würde ich keine Farbcodes als Quellen versuchen. Eventuell ist der Lackierer nach der Analyse sogar in der Lage dir den Farbton zu nennen. Gruß Marc

Moin @w124-Schrauber, schickes Cabrio, ich wünsche Dir damit immer knitterfreie Fahrt. Falls du schon den Tankdeckel lackieren lassen willst, lohnt es sich beim Vor-MoPf immer auch die Schwellerverkleidungen und Front- und Heck-Abschluss auch zu lackieren. Und wenn du noch Zeit und Geld übrig hast auch gleich die silbernen Teile im Innenraum. ☝️😁 Gruß Marc

stimmt, habe ich komplett übersehen 🤦‍♂️ Gruß Marc

Hei Kevin, ich denke du meinst die Teilenummer Q0014003 oder Q0004944 - hier ein LINK <- KLICKEN zu einem Beispiel. Gruß Marc

Aufgrund deiner ausführlichen Beschreibung rate ich dir einen niedrigeren Gang zu wählen, das würde beide Probleme eliminieren. Zusätzlich wäre es angeraten einmal die Drehmomentstütze am Motor zu prüfen und ggf. zu ersetzen - siehe Bild. Bei den oberen Motorlagern ist es meist der auf der Beifahrerseite, welcher stärker verschlissen ist, falls du die mal tauschen möchtest. Gruß Marc

Moin Alex, du suchst die Schaltwippen vom 453 Brabus um sie in den 451 einzubauen. ☝️😉 Gruß Marc

@Funman - du hast eine PM bekommen ☝️😉